Elektrický ( 230 V) predhrev vozidla

[mato.20]

Bufík je nazávislé kúrenie, naftové alebo benzínové, spaluje palivo z nádrže a vzniknutým teplom vykuruje motor a interiér ... WEBASTO alebo EBERSPRECHER

[lakio]

Bufík je nazávislé kúrenie, naftové alebo benzínové, spaluje palivo z nádrže a vzniknutým teplom vykuruje motor a interiér ... WEBASTO alebo EBERSPRECHER

takze ten odkaz na ebay je pouzitelny.. myslim ze je tam znacka ebersprecher

[mato.20]

To sú dve nosné značky... to sú proste špičky v bufíkoch ...

[zorg1]

veru tak a sa mi zdajú spolahlivejsie ako NZ od volva...

[Peťo]

NZ od volva je na zakazku vyrobene webasto

[zorg1]

webasto mi prijde ako skvele ( rozummej MB BMW a pod .) a ako citam vo Volve sa to serie,, jedna basen... nechapem preco.. ak si preratame naklady tak......hruza

[Ortový]

nezdá sa mi,že by volvo montovalo do svojich áut webasto a kvalita chodu NK je priamo úmerná kvalite nafty(či benzínov),tankovaných u nás...

[Peťo]

Ortovy je to webasto. Presne webasto to vyraba pre volvo podla ich specifikacii a volvo si to mntuje same. Aj stresne okna su na vs modeloch od webasta.

[mato.20]

Kde sa dá zohnať taká špirála ? niekde som videl takú pre traktor Zetor tuším 900 W .. inštalovala sa do bloku miesto protimrazovej poistky...

[volverin V70 tdi]

Ja mam namontované toto : http://www.predehrevmotoru220v.cz/Fotog ... L---1.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Zatial odskušané len pri -1C. Zapnuté 30minút a dijagnostikou zmeraná teplota motora bola +50C.
Na ohmat bol teplý celý motor aj vana zospodu a všetko kovové na motore. Po naštartovaní išiel okamžite z kurenia teplý vzduch.
Aj z kurierom to stalo 168€
Ma to termostat čiže sa to automaticky vypína a zapína.
Samozrejme že riešenie len pre tých ktorý maju blízko auta 220v

[doktor]

Fajná reklama, ale je treba si uvedomiť pár vecí:

1. ten ohrev dačo stojí. Výkon 2000W na 30 minut to je spotreba 10 kwH. 1 kilowathodina stojí 4-5 kč v Česku, takže ohrev každé ráno za pajsku? Tak díky.

(v dome mám 20 LED bodoviek po 4W, keby mi svietil nonstop celý dom, tak 10 kwH mám spotřebu za cca 6,5 hodiny).

2. jak dlho máte v priemere 1 auto? 3 roky?, 5 rokov? naozaj si myslíte, že 5 sezón zimy mu zníží životnosť motoru tak, aby sa vás to finančne dotklo a museli ste robiť GO.

Pri -5°C se mi ohreje 850 po cca 2 kilometroch, V70 po 2,5, na diaľnicu sa napojujem s teplým motorom.

[Frenkie]

Podle mě počítáš špatně:při výkonu 2000W je to za 30 min 1000W=1kWh to je cca 4,- Kč.

[doktor]

Podle mě počítáš špatně:při výkonu 2000W je to za 30 min 1000W=1kWh to je cca 4,- Kč.

tak asi chybka

Tých 4-5 korun je lepších. A ohreje sa to za pol hodiny?

[zorg1]

najrozumnejsie je webasto min. spotreba nafty a zohrievanie mas nonstop pri sebe....

[liguerex]

A ohreje sa to za pol hodiny?

Co sa tyka tohto 2000 kW stroja tak neviem posudit ale podstata skandinavskych Defa a Calix je zohriat motor na cca +10 az 20°C, cize vobec nie na prevadzkovu teplotu. Mozno sa to zda malo ale pri takych -25°C je to super.

najrozumnejsie je webasto min. spotreba nafty a zohrievanie mas nonstop pri sebe....

Nezavisle kurenie je samozrejme naj, o tom niet pochyb, ale asi 5x drahsie ako el. predhrev

[zorg1]

ved sa da kupit aj pouzité a o dosť lacnejsie, prave tento tyzden by som mal montovat do svojho ropaka tak uvidime ako sa to celé ukáže. Funguje to aj na chodníku / mam analog/ a tym sa tesím, odpadajú mi vovlacke starosti s can bus bufikom. Analog ma tu obrovsku vyhodu, ze funguje v akom koľvek vozidle na 12V nic ine nepotrebuje. ma vlastnu riadiacu jednotku + spínacie hodiny alebo dialkovy telestart

[MrXo]

Ja mam namontované toto : http://www.predehrevmotoru220v.cz/Fotog ... L---1.html" onclick="window.open(this.href);return false;
... maju blízko auta 220v

Napatie je svina, ale neda mi a ripnem si
My, co nemame k dispozicii 220V ale 230V to mozeme pouzit tiez? (Samozrejme k*k*tina!)
Smutne vsak je, ze firma, ktora sa s tym zaobera nevie, aku mame vobec napatovu sustavu a pouziva tiez nespravne oznacenie.

Ale inak to moze byt dobra vec. Neviem, co konkretne pouzivaju skandinavci, ale snad kazde auto ma niekde konektor a skoro pred kazdym barakom trci fajka s napajanim. Cele depo MHD v Goteborgu ma na toto stojany a kazdy autobus je na to pripojeny. Co som vsak videl konkretne, bolo to bud cez oddelovaci trafak alebo na bezpecne napatie. Mate s tym niekto skusenosti? Cenu ohrevu snad riesit nikto nemusi. Holt, nedam si jedneho frtana a mozem zohriat motor

[volverin V70 tdi]

No pokial som dobre prečital na pribalenom papieri tak to ma 1050w. A uplne by to stačilo mať zapnuté 15 min a už by na dotik bolo citiť že je to teplé, čiže nejakých 30C . To je spotreba cca tolko čo jedna kava spravená za pomoci rychlovarnej kanvice ktorá ma od 1000 do 2500W. A položme si otazku kolko krat kto pije kavu alebo čaj ???
Hlavna podstata prečo som to kupil je že v PP je bežne -20C a ked to po 15 minutach bude zohriate len na +5 tak už je to super a ked naštartujem tak za ovela kradší čas to začne kuriť.

[MrXo]

Moja rec! Podstatne je teplo. Zase tolko ten ohrev nestoji a prasule kolkokrat vyhadzujeme za ine hluposti.

[zorg1]

kazdá ficura co pomoze lepsej teplote je prínosom pre agregat, len mat možnost zásuvky. Pokial parkujes na parkovisku pred blokom tak mas smolu.