B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 28 Jan 2013, 22:11

Dufajuc, ze je tu par automechanikov co uz nejaky ten motor snad aj poskladali, by som poprosil o Vas odborny nazov na to, co vidiet na videu, teda nezotrete olejove mapy pri pohybe piestov na 2. az 4. valci. 1. valec zotiera krasne. Co mapy indikuju ? Šisaty valec ? (teda nekruhove opotrebenie), "iba" vydrate kruzky, pripadne oboje... a samozrejme co s tym.
Motor isiel po starte tak na 3,5 valca, po kratkom behu sa rovnomernost rapidne zlepsila, stale mal vsak problem s volnobehom. Zo stiftov na vyfukovych zvodoch pre 4. valec za studena najprv slzila, neskor kvapkala az tiekla chladiaca kvapalina.
https://www.youtube.com/watch?v=ZAfzWYUxhEc" onclick="window.open(this.href);return false;
K tomu este foto niektorych piestov a hlavy. Mokre skvrny sme pravdepodobne sposobili pri manipulacii s nou.
Prílohy
Cyl_1.jpg
Cyl_1.jpg (69.03 KiB) 4134 zobrazení
Cyl_2.jpg
Cyl_2.jpg (65.15 KiB) 4154 zobrazení
Cyl_4.jpg
Cyl_4.jpg (76.4 KiB) 4155 zobrazení
B204FT_head.jpg
B204FT_head.jpg (106.61 KiB) 4201 zobrazení
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

Užívateľov profilový obrázok
doktor
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 567
Dátum registrácie: 13 Apr 2009, 21:22
Vek:: 11
Bydlisko: Buštěhrad, okr. Kladno (ex: Košice)
Bolo mu poďakované: 3 krát

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa doktor » 28 Jan 2013, 23:30

Valce a "okruhlosť " sa dajú s presnosťou na mikrometre premeriať.
Tesnosť krúžkov sa testuje tak, že sa naleje petrolej do valca a sleduje sa či petrolej odtečie, alebo nie.
Volvo 850 R, 2.3, B5234T5 automat, 176kW,´96, Volvo V70 T5 2.3, B5234T3, manual, 176kW, ´99
bylo Volvo 460 2.0, B20F manual, 80kW,´95, bylo Volvo V70 2.5 10V, B5252S automat, 106kW,´99,
Vstup do galerie ZDE

martinopel
Pán Inžinier
Pán Inžinier
Príspevky: 1068
Dátum registrácie: 10 Okt 2009, 19:51
Vek:: 45
Bydlisko: Lichnov u Frenštátu pod Radhoštěm
Bolo mu poďakované: 17 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa martinopel » 29 Jan 2013, 05:39

A je to opravdu olej? Na mne to působí dojmem nějaké emulze.Voda s olejem.Jak vypadá zbytek motoru? je to zakarbonované??Na druhém válci na hlavě z leva to vypadá,že to bralo vodu.
http://www.svedsketanky.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
tel 775148152
Volvo S90 Royal r.v. 1997 150kW
Volvo S80 T6 r.v.1999 200kW

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 29 Jan 2013, 07:16

martinopel napísal:A je to opravdu olej? Na mne to působí dojmem nějaké emulze.Voda s olejem.Jak vypadá zbytek motoru? je to zakarbonované??Na druhém válci na hlavě z leva to vypadá,že to bralo vodu.
Spodok som dole nemal, to da dole mechanik tento tyzden. Motor stal nejake 2 mesiace s cca 3ma kratkymi startmi tak na 2 minuty (vojdenie a vyjdenie z dielne). Aj po takto dlhych prestavkach chytal na cca 3 otocenie startera. Olej som daval LiquiMolly s MoS2. Voda sa stracala, ale prisudzoval som to stiftu presrobovanemu do vodneho kanala. Takze tie zabielene ventily na 3. valci naznacuju tahanie vody ? Nemal by potom byt aj inkriminovany valec vycisteny ? Tesnenie pod hlavou fuknute nevyzeralo byt, bolo laminatove. Este je skusim ho nechat vyfotit.
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

gusto
Pokročilý
Pokročilý
Príspevky: 241
Dátum registrácie: 20 Dec 2009, 23:18
Vek:: 45
Bydlisko: Nové Zámky
Bolo mu poďakované: 3 krát

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa gusto » 29 Jan 2013, 23:01

Kompresiu ste nemerali pred demontážou?
Volvo 240 D24, 1989
Volvo 940 Polar 2.0 Turbo, 1996
Volvo 850 T-5, 1995

Užívateľov profilový obrázok
kwiko
Pán Inžinier
Pán Inžinier
Príspevky: 2074
Dátum registrácie: 16 Nov 2009, 08:59
Vek:: 31
Bydlisko: Pétržkanéé alebo H.Saliby
Poďakoval: 7 krát
Bolo mu poďakované: 101 krát

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa kwiko » 30 Jan 2013, 00:01

na mna ten motor posobi akoby dlhsie stal vo vlhkom prostredi, az hrdza nahlodala 2.a 3. valec. To su tie mapy.
Honovanie valca sa zda byt ok, tak sisaty moc nebude a majitel motor setril, kedze nevidim ryhy aj obcas menil olej.

Rozhodnutie je tazke, ale asi by som zvolil ekonomicku cestu zrepasovania ventilov s guferami+zrovnanie a jazdil... spodku by som sa nechytal.
kwiko
0949I26I5I

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 30 Jan 2013, 07:35

gusto napísal:Kompresiu ste nemerali pred demontážou?
Kompresiu som meral kratko po kupe (asi 2 roky dozadu, ked zacal mat nepravidelny chod a problemy s volnobehom). Bola v poriadku, 2 valce mali mierne nizsiu. Kde som ale zastrcil stitok z merania uz neviem. Pred rozborkou som nemal ako zmerat, nemam merac s takym dlhym nadstavcom.
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 30 Jan 2013, 07:40

kwiko napísal:na mna ten motor posobi akoby dlhsie stal vo vlhkom prostredi, az hrdza nahlodala 2.a 3. valec. To su tie mapy.
Honovanie valca sa zda byt ok, tak sisaty moc nebude a majitel motor setril, kedze nevidim ryhy aj obcas menil olej.

Rozhodnutie je tazke, ale asi by som zvolil ekonomicku cestu zrepasovania ventilov s guferami+zrovnanie a jazdil... spodku by som sa nechytal.
Motor je v Ba, mozes sa dojst kuknut ak mas cas a chut. Viac hlav viac kapusty :-)
Este jedna vec - z chladiacich kanalikov na 4. valci som povytahoval rozne usadeniny (nebola to hrdza). 1. az 3. valec su ciste.
Pomohli by nove kruzky ? (A na ako dlho ?)
Ako som uz pisal, motor bol v poslednom case (od jesene) v cinnosti nepravidelne, rok predtym cez zimu tiez nechodil kvoli sekajucemu sa diferaku. Ale prakticky od kupy sa motor chova rovnako, startuje velmi dobre -aj po dlhom case naskoci na cca 3. otacku, zo zaciatku evidentne vynechava niektory, alebo niektore valce (viac mi to pride akoby 2 sli tak na 50%) a ma problemy udrzat volnobeh po prudkom ubrati plynu (znizeni vykonu).
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

Užívateľov profilový obrázok
Iggy
Príspevky: 25
Dátum registrácie: 15 Sep 2010, 11:25
Vek:: 5
Bydlisko: Bratislava
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa Iggy » 30 Jan 2013, 12:00

len dodam, ze motor je z auta von az teraz, auto bolo odstavene minulu zimu - vonku a v podstate s polovypustenym chladiacim okruhom, kedze tento tiekol, ako sergej spomina.
ak sa kwiko citi na obhliadku, ja cez vikend cas mam, mozeme tam zbehnut spolu.
Krava: 744 GLE (1986), D24, M47, 405.000 km
Kybel: 850 T5 (1994), B5234T, 240.000 km
(zatial nepokrstene): 940 turbo (1991), B230FT, M46, 270.000 km

gusto
Pokročilý
Pokročilý
Príspevky: 241
Dátum registrácie: 20 Dec 2009, 23:18
Vek:: 45
Bydlisko: Nové Zámky
Bolo mu poďakované: 3 krát

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa gusto » 30 Jan 2013, 19:09

Tie mapy vypadajú ako kavitácia, asi tie valce(druhý a tretí)brali vodu a to mohlo spôsobiť tie mapy. Predpokladám, že povrch tých máp je mierne hrbolatý, teda nie je hladký, ako povrch, kde vidieť honovanie.
Volvo 240 D24, 1989
Volvo 940 Polar 2.0 Turbo, 1996
Volvo 850 T-5, 1995

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 30 Jan 2013, 20:24

gusto napísal:Tie mapy vypadajú ako kavitácia, asi tie valce(druhý a tretí)brali vodu a to mohlo spôsobiť tie mapy. Predpokladám, že povrch tých máp je mierne hrbolatý, teda nie je hladký, ako povrch, kde vidieť honovanie.
Tak to som pre nedostatok casu nezistoval, fakt sme rozborku stihli len tak tak. Iggi ma ulohu na vikend :-)
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

gusto
Pokročilý
Pokročilý
Príspevky: 241
Dátum registrácie: 20 Dec 2009, 23:18
Vek:: 45
Bydlisko: Nové Zámky
Bolo mu poďakované: 3 krát

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa gusto » 30 Jan 2013, 20:41

Keď ten povrch nie je hladký, tak ti pomôže asi len výbrus.
Volvo 240 D24, 1989
Volvo 940 Polar 2.0 Turbo, 1996
Volvo 850 T-5, 1995

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 03 Feb 2013, 09:59

Takze mapy su uplne hladke, nemozno dotykom rozoznat zmenu struktury povrchu, predpokladam ze budu chemickeho razu. Mali sme aj dolu vanu, po vode ani stopy, po karbone taktiez, jedine miesta kde bolo trocha karbonu boli boky protizavazi na kluke, foto dodam neskor.
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 05 Feb 2013, 21:40

Dal som dolu aj vanu, vnutri ziadne kovove castice ani nanosy karbonu. Aby som nezasieral forum, dal som vsetky fotky na rajčinu, rad uvitam Vaše postrehy.
http://sergej7490.rajce.idnes.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

gusto
Pokročilý
Pokročilý
Príspevky: 241
Dátum registrácie: 20 Dec 2009, 23:18
Vek:: 45
Bydlisko: Nové Zámky
Bolo mu poďakované: 3 krát

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa gusto » 06 Feb 2013, 00:16

Vidím, že nový stojan na motor už je v službe.
Volvo 240 D24, 1989
Volvo 940 Polar 2.0 Turbo, 1996
Volvo 850 T-5, 1995

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 13 Feb 2013, 14:18

JJ stojan uz facha. Viete mi doporucit niekoho z BA kto by sa cez vikend vedel na spodok motora podivat a poradil ci s nim nieco robit, alebo nechat tak ?
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 20 Feb 2013, 13:52

Tak hlava je na 4. valci prasknuta medzi ventilom a svieckou, podla VÚZ to je neopravitelne.... :cry:
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

gusto
Pokročilý
Pokročilý
Príspevky: 241
Dátum registrácie: 20 Dec 2009, 23:18
Vek:: 45
Bydlisko: Nové Zámky
Bolo mu poďakované: 3 krát

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa gusto » 20 Feb 2013, 20:44

No fasa... :(
Volvo 240 D24, 1989
Volvo 940 Polar 2.0 Turbo, 1996
Volvo 850 T-5, 1995

Užívateľov profilový obrázok
sergej
MUDrc
MUDrc
Príspevky: 595
Dátum registrácie: 03 Máj 2009, 19:10
Vek:: 5
Bydlisko: PN/Praha
Bolo mu poďakované: 15 krát
Kontaktovať užívateľa:

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa sergej » 21 Feb 2013, 10:26

gusto napísal:No fasa... :(
Nakoniec aj zacinas byt rad, ze si ju nekupil ;)
Este sa radim s Dovalovskym, snad bude mat na opravu iny nazor...
V960TURBO, B204FT, 1991
V960GLE, B6304F, 1992
Bolo:
V760GLE, D24T, 1985 RIP
V940SE, B200FT, 1992

gusto
Pokročilý
Pokročilý
Príspevky: 241
Dátum registrácie: 20 Dec 2009, 23:18
Vek:: 45
Bydlisko: Nové Zámky
Bolo mu poďakované: 3 krát

Re: B204FT - opotrebenie motora ? Co s tym ?

Príspevok od užívateľa gusto » 23 Feb 2013, 22:58

Ale nie, veď len tie Hydry stáli za to. Ale s tou hlavou, to je problém. Síce viem o jednom aute s týmto motorom, ale neviem, či sa ho majiteľ bude chcieť zbaviť.
Volvo 240 D24, 1989
Volvo 940 Polar 2.0 Turbo, 1996
Volvo 850 T-5, 1995

Napísať odpoveď