Rozvody

[JozoV50ke]

tiez si to myslim a preto napriek pokojnemu spanku som aj kus nastvany, ze som si to nezistil skor. ked som sa pytal na ceny suciastok v dotycnom original servise, chlapik mi to, samozrejme, "taktne" zamlcal
komplet rozvody u nich stali 310€, za robotu mi chceli naparit 650-700€!!! (za vymenu rozvodov, prednych brzdovych dosiek, stabilizatorov, silen blokov napravy, zhavica, oleja a vsetkych filtrov). tak si spocitaj, kolko by chceli len za rozvody...

[JozoV50ke]

Ok, o rezerve od konstrukterov Volva/Fordu (btw. nepripomina Vam V50 Focus kombi? Cim to asi bude... ) sa mozme bavit ak ti pri 210 000 mrdne 10 rocny remen a posle ta na vybrus valcov popripade na vrakovisko po iny motor. Vzhladom k tomu, co moze prasknuty remen napachat (aj ked nie vzdy musi) by som s vymenou do 250 000 necakal. Ak setrite na rozvodoch setrite na nespravnom mieste.

V50 vs. Focus Combi? bez debaty, hlavne zozadu. neraz musim riadne zaostrit pri pohlade na parkovisko pred cinziak
inak, co sa tyka motora, ten je zas peugotacky

[royal555]

Hej, ale davaju ho aj do Focusov. Ak Volvo diesel, tak D5, inak podla mna ozaj nema velmi zmysel priplacat nejakych 2-3000 Eur oproti Focusu kombi. (porovnaval som jazdene od r.v. 95, ten rozdiel je tak zhruba, kvanta Focusov su okolo 7000, kvanta V50 zacinaju pri 9000)

Keby si robil servis akehokolvek auta v autorizaku ako sukromna osoba tak asi auto nechces ani vidiet

[DOD]

jo ale pozor focus nieje V50 ani zdaleka, je pouzity podvozok z focusu(zavesenie,ramena,silenbloky,napravy,naboje atd...) ale razvor je vacsi a taktiez karoseria je pokial viem volvacka t.j deformacne zony, zosilnene nosniky, pouzita ocel roznej tvrdosti kvoli ochrannej klietke a def.zonam atd... predpokladam ze focus o tom ani nechyruje...nehovoriac o pouzitych materialoch v interieri taktiez roznej pevnosti a tvarov pri nechceenom strete s telom pasaziera..na to volvo mysli ale ford pochybujem. alebo si to len domyslam a V50 je prezleceny focus?...neverim, to skor KIA Ceed

[DOD]

potvrdzujem aj VADIS hovori pre 2.0D rozvody kazdych 250 tisic km alebo 10 rokov, Workshop hovori kazdych 24O tisic km alebo 10 rokov a v poznamke ze ked dojde k pretrhnutiu remena je velmi pravdepodobny stret ventilov s piestami...

[royal555]

Uf, tak to je potom masaker taky interval. Kazdopadne okolo 200 000 by mi uz trosku lepilo

[Peťo]

potvrdzujem aj VADIS hovori pre 2.0D rozvody kazdych 250 tisic km alebo 10 rokov, Workshop hovori kazdych 24O tisic km alebo 10 rokov a v poznamke ze ked dojde k pretrhnutiu remena je velmi pravdepodobny stret ventilov s piestami...

neposles mi ten workshop?

[st_Andy]

potvrdzujem aj VADIS hovori pre 2.0D rozvody kazdych 250 tisic km alebo 10 rokov, Workshop hovori kazdych 24O tisic km alebo 10 rokov a v poznamke ze ked dojde k pretrhnutiu remena je velmi pravdepodobny stret ventilov s piestami...

U eRka max 100 tis. + Olej kazdych 10 tis. (= cca 10x streka BA - KE a mozeme znova papat )

[DOD]

="Peťo
neposles mi ten workshop?

mas SS