V70 II snímač vačky

[Atmosss]

Ahoj,

prosím Vás kde najdem snímač vačky klukoveho hriadela, malo by to byt niekde hore na na víčku ,ale nič také som tam nevidel alebo som slepý dík za radu

[peter9174]

ja ti odpoviem takto, ci pochopis...

V70 II :

2,0T (Export)
(2000 – 2004) 120 kW/163 koní 240 Nm pri 2 200 – 4 800 ot/min 1984 B5204 T Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom
2,0T (Export)
(2004 – 2007) 132 kW/180 koní 240 Nm pri 2 200 – 5 000 ot/min 1984 B5204 T5 Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom
2,4
(2001 – 2007) 103 kW/140 koní 220 Nm pri 3 300 ot/min 2435 B5244 S2 Radový päťvalcový benzínový motor
2,4
(2001 – 2003) 125 kW/170 koní 230 Nm pri 4 500 ot/min 2435 B5244 S Radový päťvalcový benzínový motor
2,4
(2003 – 2007) 125 kW/170 koní 225 Nm pri 4 500 ot/min 2435 B5244 S Radový päťvalcový benzínový motor
2,4T
2,4T AWD
(2000 – 2003) 147 kW/200 koní 285 Nm pri 1 800 – 5 000 ot/min 2435 B5244 T3 Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom
2,5T
2.5T AWD
(2002 – 2007) 154 kW/210 koní 320 Nm pri 1 500 – 4 500 ot/min 2521 B5254 T2 Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom
T5
(2000 – 2004) 184 kW/250 koní 330 Nm pri 2 400 – 5 200 ot/min 2319 B5234 T3 Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom
T5
(2004 – 2007) 191 kW/260 koní 350 Nm pri 2 100 – 5 000 ot/min 2401 B5244 T5 Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom
R AWD
(5-vxl automat)
(2004 – 2006) 221 kW/300 koní 350 Nm pri 1 800 – 6 000 ot/min 2521 B5254 T5 Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom
R AWD
(6-vxl automat)
(2006 – 2007) 221 kW/300 koní 400 Nm pri 1 950 – 5 250 ot/min 2521 B5254 T4 Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom
R AWD
(Manual)
(2004 – 2007) 221 kW/300 koní 400 Nm pri 1 950 – 5 250 ot/min 2521 B5254 T4 Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom
Naftové

Model Výkon Krútiaci moment Zdvihový objem Kód motora Poznámky
2,5D (TDI)
(2000 – 2001) 103 kW/140 koní 290 Nm pri 1 900 ot/min 2460 D5252 T Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Motor z VAG/Audi)
2,4D
(2001 – 2005) 96 kW/130 koní 280 Nm pri 1 750 – 3 000 ot/min 2401 D5244 T2 Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom
D5
D5 AWD
(2001 – 2005) 120 kW/163 koní 340 Nm pri 1 750 – 3 000 2401 D5244 T Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom
D
(2005 – 2007) 93 kW/126 koní 300 Nm pri 1 750 – 2 250 ot/min 2400 D5244 T7 Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom
2,4D
(2005 – 2007) 120 kW/163 koní 340 Nm pri 1 750 – 2 750 ot/min 2400 D5244 T5 Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom
D5
D5 AWD
(2005 – 2007) 136 kW/185 koní 400 Nm pri 2 000 – 2 750 ot/min 2400 D5244 T4 Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom
Plyn

Model Výkon Krútiaci moment Zdvihový objem Kód motora Poznámky
Bi-Fuel CNG
(2001 – 2007) 103 kW/140 koní 192 Nm pri 4 500 ot/min 2435 B5244 SG Radový päťvalcový metánový-/benzínový motor (pre bioplyn alebo zemný plyn).
Bi-Fuel LPG
(2001 – 2002) 103 kW/140 koní 214 Nm pri 4 500 ot/min 2435 B5244 SG2 Radový päťvalcový plynový-/benzínový motor (pre LPG).

[Atmosss]

aaa sryy....v70 II 2,4T 147 kW 2001

[peter9174]

nemam v praci vidu, ale googl nasiel toto... a je tam spominany aj tvoj motor, ale ked si uz napisal aky mas motor tak chalani co servisuju auta ti povedia z hlavy urcite...

cam.jpg (149.96 KiB) 889 zobrazení

[Atmosss]

ja mám trošku iný google sa netrafil čiže neviem aj tak kde sa nachádza, btw tie káble čo idu pod ten plast to su na cievky sviečok

[peter9174]

toto je podla vidy , 2001, 147kw, ale ked tak mi posli vin do spravy aby to bolo presne na tvoje auto...

snimac.jpg (73.75 KiB) 861 zobrazení

[peter9174]

No ako, nasiel si ten snimac?

[Atmosss]

našiel a je uplne niekde inde, nachadza sa na rozvodoch nad ozubeným kolesom myslím že to je variator a treba nastavit spravnu polohu cez graf alebo nwm bude to ešte na dlho asi

https://www.megaparts.eu/index.php/en/p ... 1896057989

toto bude na chybe určite bo som pozeral zdvihatka a rozvody museli ist dole tak odvtedy to je tak auto ide normalne akurat to štartuje nejako dlho a vypisuje zlu polohu vačky inak ok

P.S. škoda že tu na blizku nemam nikoho s vidou tu je VOLVA malo, som z RK

[mayo251]

Tak z RK to mas najblizsie do MT alebo potom KK v martine laci servis v kezmarku jasko