CITY SAFETY - ako funguje ?

[DOD]

vie niekto na akom principe funguje vo Volve City safety? je to termovizia ci infra ci radar alebo ako? ak ma niekto nejake clanky..sem s nimi..uvitam. diik!

[Ortový]

http://www.youtube.com/watch?v=8DBf8GBVmME
http://www.youtube.com/watch?v=MLW4ATtPPKw&feature=fvsr
http://www.zive.sk/spravy/volvo-city-sa ... fault.aspx
http://www.youtube.com/watch?v=n-ejjtcj ... re=channel

[DOD]

aha takze laserovy radar,hmm to asi doma nevykuchtim alebo zeby hej?

[sonyque]

aha takze laserovy radar,hmm to asi doma nevykuchtim alebo zeby hej?

Uz ked si sa zvladol zabavat s geartronicom, toto bude malina

Normalne ma ten city safety zobral kua, uz sa mi vidi ze sa volvo priblizuje stale blizsie a blizsie ku knight riderovi Ale fakt je to parada, ked som dival tie videa. Len Mi pride nedomyslene to, ze to stale skusali na suchej ceste, a panko vravel ze to ide na centimetre, fakt v poslednej chvili co sa tyka xc60 ale ked je mokro, alebo sneh alebo lad, tak to nemoze pomoct, jedine ze by senzori zachytili ze vozovka ma urcite nastrahy a zacalo by to brzidt skorej. Ale tak hadam vedia v goteborgu co robia.

[DOD]

no furt lepsie ako nabrat cloveka/auta bez absolutneho brzdenia vsak? rozoznat lad sneh to nebude vediet, jedine zeby mali nejakeho spoluobcana zavreteho v kufri

[sonyque]

To je jasne, ja som skor narazal na city safety v xc60 a brzdenie uplne na poslednu chvilu, keby to brzdenie rozlozili troska skorej, nebol by problem ubrzdit aj na mokrom. Ale zase by asi zbytocne vela razi zasahovala elektronika do brzdenia a nemuselo by to byt asi potrebne a casom to cloveka zacne srat ze to auto kazdu chvilu brzdi za mna. Takto to viac ocenia lebo zo soku ze auto zastalo samo sa precitnu do toho ze to auto to vykrilo o chlp a netreslo do auta predomnou a povedia si: "vdaka city safety". Ale sak preto som tam napisal ze hadam vedia co robia v Goteborgu.

[DOD]

jj, asi tak, potom by sa clovek furt spoliehl na auto a nebrzdil, no a pud sebazachovy by bol v riti

[royal555]

Mne sa to nepaci, ja chcem aby auto robilo to co chcem ja a nie co uzna za vhodne, pripada mi to ako system pre americanov, ludi co za volantom stihaju aj jest, telefonovat, fajcit a neviem co este. Ked soferujem tak sa sustredim na jazdu a nie na nejake ptakoviny, urcite by som City safety do auta nechcel, nedajboze za neho priplacal. Ale uznavam, moze zachranit par zivotov.

[zorg1]

Ten system je skvely ver tomu, pokial mas v aute kočku a si do nej hotovy tak ti pomoze,, vela ludi telefonuje a robi ine veci len nie spravne soferuje a pomaha to určite..ved sa to určite bude dať vypnuť nie ? Ja podla mojích skúsenosti by som sa zameral skorej na šoférov, ktorí ma privadzajú do zúfalstva svojou pomalou jazdou ( kde je 50 km / hod. tachometer 60 km / hod.) idú 40 km a to ma ide roztrhat za takym šoferom ( dosť vela zien ) kolona velkááá... a tu musi nastúpiť moja D5 a par chvil a je to fajn,,, Volvo je fajn

[royal555]

Ked som do kocky hotovy v aute, tak auto urcite stoji
Inak vela robi aj to ako je nastaveny tachac od vyroby, auta ktore ho maju presnejsie idu vacsinou vyssou rychlostou (aj ked maju na tachometri 50), napr. Uno ukazuje o 2 km/h menej ako navigacia a vkuse ma niekto v dedine brzdi Ak je city safety vypinatelne tak ok, ale urcite sa zanho priplaca. To radsej dam tie peniaze do utulku na psikov, tam zachrania viac zivotov ako v mojom aute.... (hypotetickom aute )

[pedro5585]

Za city safety nepriplacas ani nevyberas, je to v zakladnej vybave kazdeho noveho Volva. Rozumej XC60 a novej S60. Co sa tyka funkcnosti, vobec ta to neobmedzuje, skor pomaha, ked si v zacpe, mas automat, na chvilu sa nevenujes riadeniu (napr. mamicka sa musi otocit za babatkom), pustis brzdu, auto sa pohne, ale pribrzdi same pokial sa prilis priblizis k autu pred tebou. Ten system funguje do 30km/h, t.j. v 99% pripadov ani nezaregistrujes ze ho mas. Ja jazdim rok a nepouzil som ho ani raz, teda ak neratam vyskusanie s kartonom - fungovalo to
Podla mna je to vyborny system, nie je to o tom, ze sa teraz budem spoliehat, ze auto bude brzdit za mna, to neni o tom, vela ludi to nepochopilo ako som si vsimol.
Aj ostatne systemy co mam v XC60 ako BLIS, ochrana proti vyboceniu z pruhu su vyborne veci, vobec neobmedzuju, ale su tam na to aby ta upozornili na nebezpecenstvo.
Mozem z vlastnej skusenosti len odporucat, kto to v zivote nevyskusal a nema to v aute, nema narok kritizovat.

[st_Andy]

Mozem z vlastnej skusenosti len odporucat, kto to v zivote nevyskusal a nema to v aute, nema narok kritizovat.

Suhlasim ak je to seriovo v zakladnej cene tak nevidim dovod to nechciet, su to pomocnici, prinajhorsom raz prestanu fungovat ale neohrozia funkcny chod vozidla. Dalsou novou ficurou tychto aut (C70 '09 to ma) je tusim funkcia ktora vyhodnocuje spravanie vodica a ak ten prave ruckuje volantom alebo aktivne meni dynamiku jazdy tak blue-tooth na hovor proste vodica neupozorni aby ho pri manevroch "nerozrusil".. To by mi uz trochu asi vadilo, ked mi auto lezie do sukromia

dobra videoprezentacia vsetkych systemov
http://www.volvocars.com/cz/all-cars/vo ... llery.aspx

[DOD]

uz aj S40/V50 od roku 04 ma system IDIS ci ako ssa to to vola a je to nieco take ako pise Andy, system monitoruje co vodic prae robi, ci ide kludne alebo je v nejakej stresovej situacii a podla toho aj pusti/podrzi nejaku informaciu na displej...napr chyba voda v ostrekovaci alebo nejaka chyba atd...

[MartinXC90]

City safety je dobra vec.

Mam odskusany len Mercedes "distronic", ktory funguje na principe radaru (pokial viem) a je to super featurka.
V mercedese sa da nastavit aj vzdialenost od auta pred. Samozrejme som nastavil najvyssiu.

Kazdopadne, kto nevyskusa, nech nehovori. Je to super.

[Ortový]

čo sa týka bezpečnosti novej S60...
http://www.volvocars.com/sk/Pages/default.aspx
http://www.volvocars.com/sk/flashconten ... px?hub=red
http://www.volvocars.com/sk/all-cars/vo ... tures.aspx

[royal555]

Nuz, city safety obcas nefunguje a vybralo si na to ten najhorsi cas, na novinarskej prezentacii: (ak sa pamatate nieco podobne sa "podarilo" aj Mercedesu ked zaviedol radarovy tempomat do S-ka)
http://automix.centrum.sk/revue/647415/ ... zastavenia

Za volantom treba rozmyslat a nie spoliehat sa na automatickych pomocnikov.

[DOD]

chcel by som vediet kolko zaplatila konkurencia tomu soferovi ze stlacil tlacidlo city safety off no smola no...asi slabo platia

[zorg1]

Nuz, city safety obcas nefunguje a vybralo si na to ten najhorsi cas, na novinarskej prezentacii: (ak sa pamatate nieco podobne sa "podarilo" aj Mercedesu ked zaviedol radarovy tempomat do S-ka)
http://automix.centrum.sk/revue/647415/ ... zastavenia

Za volantom treba rozmyslat a nie spoliehat sa na automatickych pomocnikov.

Ty vole aka hanba hlavna vec ze sa spustili stierace

Ozaj sa mi paci výrok výrobcu Volvo že do roku 2020 žiadny mrtvy z auta Volvo ak by tom bola pravda parada...

[st_Andy]

chcel by som vediet kolko zaplatila konkurencia tomu soferovi ze stlacil tlacidlo city safety off no smola no...asi slabo platia

To len Cina nadialku cez Korejsku druzicu trochu preprogramovala soft Taiwanskeho Dummyho v aute z fičury "city safety" na fičuru "crashtest", orighinal ze azijska sabotaz
Konecne ukazali svetu ze vedia robit nebezpečne bezpečné auta..

[Slavomir]

mne sa páči tá fičúra keď "kamera" odmeria vzdialenosť hlavy od volantu a podla toho nafukuje airbag,
povoli ti naštartovať auto iba v prípade že nemáš polohu spiaceho strelca - teda meter od volantu
a ľavá ruka na "2" sa načahuje ako opica za banánom

inak to zasahovanie do súkromia, no to by som fakt nechcel keby som vykonával "namáhavú" činnosť
za volantom a v tom mi zavolá mama/manželka/priateľka podľa vkusu si vyberte ... fakt blbá vychytávka