VOLVOklub Slovensko

Tak toto by bol fakt koniec báječného pocitu - riadiť svoje Volvo.Brr
http://auto.sme.sk/c/5731684/autovlaky- ... olone.html

vyhodu toho vidim pri ceste na dlhsie cesty... bavi ma soferovanie, ale ked ides ako jediny sofer v aute, tak si aspon mozes trosku odpocinut

parada, uz aby to bolo. Nikde sa clovek tak dobre nevyspi ako na dialnici za volantom

kwiko napísal:parada, uz aby to bolo. Nikde sa clovek tak dobre nevyspi ako na dialnici za volantom

tak toto si zabyl

Vo svojej podstate to nevyzerá zle ...

to uz rovno moze volvo urobyt karavan a ja by som vzadu spal

obnovím to trošku,autovlak na ceste je zase o kúštik bližšie k nám,šoférom...
http://auto.idnes.cz/autovlak-kde-je-ri ... tomoto_fdv

nech radsej zvacsia rozostupy a potom to vypustaju von. To by sa u nas na D1 rozdavali pokuty

To je zajímavé, vůbec jsem o tom neslyšel. Ale mám strach z jedné věci - není to další krok v downsizingu, neskončí tímhle doba krásných a rychlých aut, protože prostě nebudou potřebné? Na co by komu bylo 300+ koní, když by se jezdilo v kolonách 85km/h...

Dobrá myšlenka,ale děsi mne,co když vedoucí řidič dostane třebas infarkt??

scifi napísal:To je zajímavé, vůbec jsem o tom neslyšel. Ale mám strach z jedné věci - není to další krok v downsizingu, neskončí tímhle doba krásných a rychlých aut, protože prostě nebudou potřebné? Na co by komu bylo 300+ koní, když by se jezdilo v kolonách 85km/h...

asi tak to bude a ešte jedna vec a to kto je to ten profesionalny vodič? to su ty čo ti vybehnu s nakladom v križovatke alebo napajačke ked si 20 metrov od neho a rútiš si svojich 90km a on 15km? alebo ti čo nafukaju kľudne 2,5 promile? či ty čo sú neustále v telke s prekotenym kamiónom a rozpravaju po polsky? nie tak to vôbec nemusim maximalne využite 2-3 minuty kym sa budem hrat s radiom či prestavovať navigáciu ale určite to myslia v dobrom a najde si to svojich priaznivcov ktory to na plno využiju

myslím,že vo Volve mysleli aj na takéto situácie,pomocou zabudovaného telefónu a navigácie (GPS) mu zavolajú záchranku,pomôže aj systém na zisťovanie bdelosti vodiča,ešte nejaký senzor srd. tepu v sedačke (al. niečo podobné) a celá súprava bezpečne zastaví....

je samozrejme doba elektroniky ale ta je zradna aj v jednoduchych situaciach a stale menej spolahliva ako panty na dverách pre mna to stale nejako nenachadza zmysel no prajem Volvu nech sa im to podarí a je to važne k dobremu