VOLVOklub Slovensko

Ahojte.
Chcel by som sa opytat fachmanov aky maju nazor na capovanie premiovej aditivovanej nafty (povedzme MaxMotion od OMV).
Nehovorme o cene, lebo v tom mam jasno
Na prvy pohlad sa capovanie premiovej nafty javi ako dobry napad - chrani a cisti palivovy system, mensie emisie a spotreba, vacsi vykon, bez biozlozky, dokonalejsie horenie, vraj menej zasiera DPFko a vobec cely vyfukovy system (co vraj prospeje aj EGR ventilu), mensia penivost, ...
-na druhej strane vraj obycajna nafta je mastnejsia. Mazanie palivoveho cerpadla je riesene naftou samotnou a z tohto pohladu pouzivanie premiovej nafty vedie k rychlejsiemu opotrebeniu cerpadla. Koluju tiez poviedky o tom ze naliat do stareho zacmudeneho dizla premiovu naftu znamena jeho smrt lebo tym strati tesnost.

A teraz mi vysvetlite ako je to naozaj
Dikes

Ono takto. Si z Martina a tým pádom k Lacimu to máš na skok. Zájdi za ním on Ti to ochotne poukazuje čo, a aká nafta robí s motorom. A kávu má tiež fajnú.
Ja osobne čapujem prémiovú.

Janko, všetky služobáky jazdia na obyčajnú naftu majú za sebou 400.000 km aj viac a no problem....
Či ?

Ale áno, pravdu máš. No moje je moje

Ján Števko napísal:Ono takto. Si z Martina a tým pádom k Lacimu to máš na skok. Zájdi za ním on Ti to ochotne poukazuje čo, a aká nafta robí s motorom. A kávu má tiež fajnú.
Ja osobne čapujem prémiovú.

dobra debatka, tiez davam premiovu no uvidime ako pojde hore nafta potom sa uvidi ci to este bude taka samozrejmost mozno chlapci od Laciho by nam vo volnej chvilke mohli nacrtnut svoje zazitky a odporucania cim krmit tie nase lokomotivy

Ja takisto tankujem len prémiový naftu....no ale ci vskutku je prémiová? Kto vie? Keď je to v zemi v nejakom objemovom tanku uskladnené. Jedine nejaký rozbor by ukázal aký je rozdiel medzi premiovou a normalnou....cena to však istí....alebo je v tom fakt dosť veľký rozdiel...??????

S prémiovými palivami je ťažko, niekto to tu tuším už spomínal niekde, v značnej miere sa prémiový benzín, a aj prémiová nafta tankujú menej, takže cirkulácia paliva v tankoch pod zemou je menšia, palivo nie je čerstvé, nie som odborník na palivá, ale radšej tankujem, hlavne na pumpách mimo vačších miest, napr. na shell tú lepšiu benzínovú 95, prípadne na omv maxx motion 95, tam je obrátka vačšia. Vo veľkých mestách podľa mňa má aj 100 slušnú obrátku.

tapkap napísal:Ahojte.
Chcel by som sa opytat fachmanov aky maju nazor na capovanie premiovej aditivovanej nafty (povedzme MaxMotion od OMV).
Nehovorme o cene, lebo v tom mam jasno
Na prvy pohlad sa capovanie premiovej nafty javi ako dobry napad - chrani a cisti palivovy system, mensie emisie a spotreba, vacsi vykon, bez biozlozky, dokonalejsie horenie, vraj menej zasiera DPFko a vobec cely vyfukovy system (co vraj prospeje aj EGR ventilu), mensia penivost, ...
-na druhej strane vraj obycajna nafta je mastnejsia. Mazanie palivoveho cerpadla je riesene naftou samotnou a z tohto pohladu pouzivanie premiovej nafty vedie k rychlejsiemu opotrebeniu cerpadla. Koluju tiez poviedky o tom ze naliat do stareho zacmudeneho dizla premiovu naftu znamena jeho smrt lebo tym strati tesnost.

A teraz mi vysvetlite ako je to naozaj
Dikes

No neviem, do stareho 2,5 D motora s najazdenymi 400 000 km som natankoval jednu nadrz premiovej a mal som lepsiu spotrebu vyse o pol litra, nezda sa mi aby ho to dako poznacilo. No asi tych nadrzi treba vyjazdit viacej
Btw chodite niekto tankovat na ukrajinu?

tankujem omw alebo shell sem tam davam premiovu inak pridavam vifko
teraz som dal cistidlo od retechu one shot motor ide tichsie
tiez suhlasim s nazorom ze ta premiova nieje tak velmi cirkulovana
radsej si pridam sam aditivum...

tiež zastávam názor : obyčajná nafta+aditívum
samozrejme sem tam natankovať premium nie je hriech, ale už bez dodatočného pridávania aditív

a co tam lejete hosi? VIF-ko pre diesle? je nejaka specialna verzia ktoru odporucate?

Ano klasika VIF pre disel. Je letny a zimny. Zimny to iste co letny len s primesou proti mrznutiu nafty ci tak daco.

Ja beriem OMV MaxMotion Diesel + VIF a paradoxne mám vyššiu spotrebu ako keď som jazdil na Lukoil. Takže neviem, či u toho ostať, alebo sa skúsim vrátiť k Lukoilu a chvíľu to zasa pozorovať. Len sa to ťažko vyhodnocuje, jazdím málo a zrovna v období Lukoilu som jazdil dlhé trasy po dialnici dosť na spotrebu (110km/h a pod).
Viď spotreba dole v podpise.

zkus Shell a uvidis, ako pojde spotreba dolu a vykon nahoru, a naviac, s plnou nadrzou ujedes daleko viacej km

sice to nie je o nafte ale o benzine, ale aj tak imho zaujimave.

https://www.google.sk/maps/@48.6996985, ... 56!6m1!1e1
Andy v KE máš najlepšiu naftu akú kedy Volvík sosal...

Mam odskúsané čapoval som ju dlhooo... vyskusaj...je fakt super.... ma skvele cetanove číslo...

60 cetánová? Nuž v mojom okolí nedostupný tovar.

Ze by som zase chodil na TAM? Chodil som tam.pre lpg a benzin no teraz ked m dizla chcel som mu dopriat kvalitu v podobe OMV maxmotion ale tato diesel 60ka vyzera vcelku fajn aj cena fajn. Este mam 150km do prazdnej nadrze tak asi ju skusim

sigiv napísal:zkus Shell a uvidis, ako pojde spotreba dolu a vykon nahoru, a naviac, s plnou nadrzou ujedes daleko viacej km

Ktory shell? Lebo Fuel save je strasna sracka. spotreba sla o 1.5 litra hore a auto lenive.

ved to ze ani znacka pumpy nieje zaruka kvality...