prezuvanie

[naffots]

prezuvate sami (ak mate teda 2 sady kolies) alebo s tym chodite do servisu?
je potrebne pred prezutim prevazovat ak boli ok a spravne na zimu uskladnene?

[MirecZA]

prezuvate sami (ak mate teda 2 sady kolies) alebo s tym chodite do servisu?
je potrebne pred prezutim prevazovat ak boli ok a spravne na zimu uskladnene?

mam dve sady kolies a pred prezutim davam vyvazit kolesa do servisu, urcite to ma zmysel ... doma potom kolesa vymenim.

nepouzivam vsak prilozeny zdvihak ku autu, ale som si kupil hydrauliku na 2 tony. samozrejme pri rodinnom dome je to baviacka za pekneho pocasia na hodku, vcera som to absolvoval. a nezabudnut "zaletovat" (opacny vyraz zazimovat) zimne kolesa

[michalmalcek]

jj ja tiez ako mirec

[iconmaster]

Tiez mam 2 sady, toto je asi najrychlejsi sposob prezutia - hockedy prehodis kolesa za 15 minut. Akurat som to tiez robil v sobotu, sak uz pride leto A podla mna je to lepsie aj gumam, ktore sa tolko netrpia, akoby sa prezuvali kazdu sezonu..
A nedavno som zohnal aj 16"-ky elektrony (vyzeraju ako origos s nazvom Crater) len este treba dat dopisat..

[naffots]

dakujem vam, jasne, 2 sady mam aj ja, zaujima ma ta potreba prevazovania, kedze ich drzim mimo mesta u rodiny na zahrade, kde to aj prezuvam. predtym to vyvazit znamena zobrat kolesa do auta, ist niekam, vratit sa a prezut... toto sa mi troska nechce. ako sa moze pocas uskladnenia zmenit vyvazenie? drzim ich na stojane lezmo, nie na sebe, oddelene, nahustene, tak ako sa ma. tma, sucho.

[Ortový]

presne to isté zaujíma aj mňa...raz keď je pneu s diskom vyvážená,neviem ako sa môže "odvyvážiť"
a samo,že riadne cez zimu(leto) "uskladnená"

[naffots]

ono, ok, kazdy material casom meni svoje vlastnosti, urcite aj taka pneumatika. ok, zrejme to nie je prave vec obdobia uskladnenia. to prezuvanie je len asi najvhodnejsia prilezitost na prevazenie. otazka je, je to nutne rocne? pneumatika sa voci disku nijako casom neposuva a najvacsi dovod vyvazovania je asi disk, nie guma (opravte ma). disk ale svoje vlastnosti urcite nemeni (ak z neho neodrezeme). ako to teda je?

[wickey]

ak boli spravne vyvazene, tak nevidim dovod prevazovat pred nasadenim - jasne, ze tym nic nepokazis. aj tak ti niekde moze odpadnut zavazie a mas po vyvazeni

[boss]

presne to isté zaujíma aj mňa...raz keď je pneu s diskom vyvážená,neviem ako sa môže "odvyvážiť" a samo,že riadne cez zimu(leto) "uskladnená"

Pneumatika sa vyvažuje voči disku a určite nebude vyváženie po nejakom čase na 100% správne, keď sa napr. často intenzívne brzdí, jazdí cez výmole, prudko akceleruje a podobne. To všetko má vplyv na to, že sa pneumatika voči disku stále posúva, pracuje a preto je potrebné kolesá zakaždým vyvážiť...
Pneumatika fyzikálne pracuje inak ako oceľový alebo hliníkový disk.
A pred uskladnením na zimu ( leto ), už po zložení z auta, si ich takmer nikto nedáva prevážiť, preto pri uložení kolesa už nie sú správne vyvážené na 90%.
Okrem toho tam v malinkej miere, ale predsa prispejú aj malé nerovnosti na podložke, na ktorej sú kolesá alebo nepresné uloženie na sebe apod.
Každá guma má určitú pružnosť a na spodnú je najväčší tlak.
Samozrejme v prípade, ak sú kolesá na sebe a nie na stojane na to určenom, kedy je medzi nimi medzera.

P.S.: To je moja teória

[Ortový]

tak a teraz mám chrobáka v hlave...asi počkám,keď pominie ten ošial s prezúvaním v pneuservisoch a dám to skontrolovať...

[DOD]

no konecne u nas zisiel sneh..asi zacnem rozmyslat o prezuti este ze mam bratranca ktory vlasni pneuservis=nemusim cakat

[naffots]

asi rovnako, ale vozit ich nebudem, je to uplne jedno, kedy to clovek spravi, raz za cas ale asi treba .
dobra diskusia, rozumne nazory

[st_Andy]

pamatate ako sa mi pred zimou zlomil srub pod klucom na prednom kolese? Predne sruby boli po sezone take zapecene ze ich dokazala vyklepat az pistol a to ani neboli dotahovane kompresorom.. Preto uz nebudem riskovat a venujem za to radsej rovno niekomu tych 10 Eur nech mi to hevere prehodi a este aj pozrieme podvozok po zime.. Bude to rychlejsie a hlavne bez zbytocnych starosti o sruby kluce a vlastne ruky.. pokial bude auto vibrovat necham prevazit..

[harlequin]

ja prezuvam na elektrony... takze servis aby bolo vsetko eňo ňuňo

[MirecZA]

je jedno, ci sa prezuvaju elektrony abo plechace, kazde koleso by malo byt vyvazene. to ci na dalsiu sezonu treba dat prevazit koleso opat je diskutabilne. ja som prevazit dal a pri prevazovani mi zistili svacnute (krive) elektrony, takze na nieco to bolo dobre (vlastne v konecnom dosledku zle). servis teda riesim na vymenu gum a vyvazenie. ostatne ukony, ako cistenie, zhodenie a nahodenie kolies robim doma, ved je to krasna praca - na krasnom aute

... nebudem ho davat do servisu, ked sa mozem pomaznat doma

[Peťo]

Andy,
To bude tým brutal výkonom. inak podobné sa mi stávalo, dokiaľ som doťahoval šróby na sucho. Stačí dať na začiatku šróbu molybdénovú pastu, ja dávam medenú pastu. Dotiahnem do kríža jemne a potom momenťákom keď sú kolesá na zemi. Tá pasta vydrži na šróboch dlho

[pedro5585]

Vsetci co prezuvate doma mate k dispozicii momentovy kluc na dotiahnutie...?
Ja prezuvam v pneuservise, ked uz tam tie pneu musim odniest na vyvazenie, dam to rovno prehodit a usetreny cas viem stravit aj zmysluplnejsiou cinnostou

[DOD]

no jasneee, nie je nad momentovy kluc zabudovany v rukach

[iconmaster]

No presne tak, ako pise Jozi
Kua, na mojom boli takym momentom dotiahnute tie matky, ze sme to museli povolit metrovym trhakom. Urcite to bolo dotiahnute v servise nejakou utahovackou.. Nehovorim, ze staci jemne dotiahnut, ale netreba to prehanat, a hlavne mysliet aj na to, ze mozno to bude potrebne povolit pri ceste ked nahodou dostanes defekt, a co ked nemas po ruke metrovu trubku?!

[pedro5585]

No ved to...preto vidiet auta odstavene na krajnici s kotucom na asfalte a koleso na druhej strane cesty v predzahradke
Tento tyzden som uz videl dvoch takychto specialistov.