Zacal som na nete zistovat ceny a hladat autoservisy ktore sa na to specializuju. Najprv len na Slovensku. K tomuto dodam len jedno...ludia na Slovensku su nekonecne nenazrani a uz nevedia co pytat hlavne autoservisoch.
Hned vysvetlim: Obvolal som alebo som navstivil weby cca asi 5-6 servisov ktore mi vyhodil Google po zadani retazca: 'odstranenie FAP/DPF filtra'. Najnizsia cena co som ziskal bol isty servis v Holici cca 450 Euro za 2.0D motor, normalka bola cez 500 Euro. Hovorim si fajn, vzdy lacnejsie ako vymena filtra. Nahodou som sa ale dostal na stranky firmy FAPOFF.cz a tam som zistil ze ten isty ukon na moj motor vyjde pocas letnej akcie len 7000KC (cca 290 Euro). Hovorim si, ze to musi byt nejaky omyl, ze to nemoze byt taky rozdiel. Tak som pozrel aj ine ceske stranky a ceny boli pododne (od cca 6600 Kc po 8500 Kc. Tak mi to nedalo a zavolal som do FAPOFF.cz kde sa ma popytali o aky motor ide a tak. Na nestastie mali konkretne s mojim typom motora nejaky problem, takze nic
(inak slusne jednanie, velmi pozitivny a korektny pristup - ine motory vraj robia v pohode,len pri tom mojom mali problem so softwareom). Potom som sa dostal na stranku firmy Chiptuning.cz kde mali super ceny (3-5 valce - 6600 Kc). Po prvom telefonate sme sa dohodli co a ako, pan mi mal len potvrdit ze to robia aj na moj motor. Bohuzial uz sa mi nikto neozval, volal som tam asi 3x a aj som napisal SMS, do teraz ani tuk.
Aj tak to bolo dost daleko,takze som si povedal ze najdem nieco blizsie.Posledna firma ktoru som kontaktoval bola firma http://www.profi-chiptuning.cz" onclick="window.open(this.href);return false; v Brne (myslim ze maju aj pobocku v Prahe). Hned od zaciatku ma zarazilo,ze to zdvihla zenska ale po uvodnych par vetach mi bolo jasne ze tam nie je mesiac, velmi jasne odpovedala na vsetky moje otazky a kedze som nechcel cakat kym mi niekde odide auto, tak som sa rovno objednal.
Servis bol objednany na dnesok 27.7.2011. Dosiel som rano na 9.00, uistil som sa znovu ze to bude 7000Kc teda 290 euro (da sa platit v eurach) a ze to bude hotove za cca 4 hodky. Len tak mimochodom sa ma spytali,ci auto nechcem aj chipnut. Kedze som to riesil asi pred rokom a stalo to na svk cca 400 euro a viac, tak som hned odpovedal,ze sorry ale nie. Potom mi ale nedalo a tak sa pytam,ze kolko by to teda bolo. Ked mi pani povedala ze mi da nejaku zlavu a tak, tak si hovorim,ze aj keby to bolo za 300 Ecok,kaslem na to. A ona na to, ze povodna suma je 3400 Kc, ale ze mne to spravia za 2600. Ostal som ako obareny ,lebo taku sumu som ani vo sne necakal
(cennik na chipy som si nepozeral,lebo som ani neplanoval riesit). Tak sme sa dohodli, celkova suma bola 395 Euro s fizyckym vybratim DPF, softwareove odstranenie DPF a chiptuningom. Bol som prec asi 3 hodky, potom som namatkovo prisiel. Auto bolo na zdvihaku, ziadna zamknuta garaz alebo ze by mi branili k pristupu. Chlapik co na nom makal mi vysvetlil co a ako, velmi prijemny pristup aj od inym ludi z firmy. Po cca 4 a pol hodine bolo auto hotove.
Zatial popisem len prve dojmy, je mozne ze sa este nejaky zadrhel vyskytne na softe (ak nahodou nieco, mam dojst s autakom a ze to hned upravia zadarmo). Dnes som nabehal po uprave cca 200km (vacsinou dialnica). Neviem povedat ktora uprava mala na auto aky vplyv. Spotreba zatial klesla o 0.5 litra ( a to som sa este blaznil na dialnici), auto je ovela zivsie, hlavne na 4,5 a 6.stupni - treba davat pozor na rychlost,lebo to co som bol nauceny tak teraz mam o 30km viac. Po meste v pohode na 5 pri 60km a kludnej jazde.
Ak som bol este rano trochu skepticky k chipom tak po dnesku zatial vidim len klady.
Ak by sa vyskytli nejake problemy alebo nieco ine, budem informovat.
Ospravedlnujem sa za dlhy prispevok,ale snad niekomu pomoze. Ak by mal niekto otazky, kludne piste.
Díky za zkušenosti, když se tak dívám na ty ceny, asi se tam taky co nevidět ukážu 
