Nadmerné dymenie

[87AnDV40]

Zdravím. Môj večný problém je, že pri väčsích otáčkach mi strašne dymí na čierno! Auto dymilo už dávnejšie a repasoval som turbo vymieňal EGR ventil a auto prestalo dymiť asi na pol roka. Teraz som si všimol, že zasa začalo dymiť. Zaujímavé je, že niekedy dymí a niekedy nie. Minulý týždeň som cestoval asi 3 hodiny vkuse a hodinu dymilo a potom zas nie pritom nezáležalo na otáčkach. Proste vždy nedymí. Bol som aj v servise skontrolovať hadicu od turba a všetko že je v poriadku! Povedali mi že to môže byť tryskami al. čerpadlom atď. A že stým mám ísť na diagnostiku. Ale keď dymilo a potom na polroka nie, a teraz zas, tak to tým podľa mňa nebude! Auto nevynecháva ide dobre, ale mňa to dymenie proste strašne štve. Ešte jedna otázka. Má EGR ventil nato vplyv?

[iconmaster]

No EGR ma na to vplyv, lebo viem ze aj na Laguny dCi zvykli dymit kvoli tomu, ale prevazne nachladno. Ak pises ze mas novy EGR, tak je este zrejme funkcny a nezasekava sa.

Na druhej stranke to dymenie moze byt sposobene nespravnou davkou paliva - t.j. riadiaca jednotka dostava zlu hodnotu z nejakeho snimaca a dodava prilis vela paliva, co motor nestihne spalit a preto ten cierny dym. Takze ja by som zacal hladat chybu najskor na snimacoch, cidlach - ci nie je poskodeny kablik, zaoxidovany konektor, pripadne premeriat tie cidla.

[lucki]

mozu to byt aj vstreky... holt diesel. najma ak casto jazdis len mesto.

[87AnDV40]

Tak ja si myslím, že to môže byť zas EGR ventilom. Lebo oni ho vymenili a prestalo to dymiť. Mohol som mať vysoké otáčky a nedymil nikdy. A teraz začal. Ja som nevedel, že EGR môže mať nato vplyv. Že by sa pokazil, tak rýchlo? Dával som ho robiť v októbri.

[lucki]

mozno je len zaneseny. prave vdaka starsim vstrekom. budes musiet rozobrat a kuknut.

[Ortový]

Tak ja si myslím, že to môže byť zas EGR ventilom. Lebo oni ho vymenili a prestalo to dymiť. Mohol som mať vysoké otáčky a nedymil nikdy. A teraz začal. Ja som nevedel, že EGR môže mať nato vplyv. Že by sa pokazil, tak rýchlo? Dával som ho robiť v októbri.

no ono nezáleží na čase,ale na počte km,ktoré si od čistenia spravil....niektorí maniaci to čistia každých 15 kkm...

[Eikom]

ja ho čistim raz do roka vždy pri vymene oleja a filtrov...

[iconmaster]

Moze sa zaseknut aj elektromagneticka cievka, ktora ovlada EGR, kedze dCi-ckove motory to mali takto riesene.. Ak je dobry pristup, da sa to vyskusat tak, ze das priamy prud na kontakty.

[kwiko]

niesom isty, over si ci tam RJ nepusta iba 4,5V alebo 6V... (vidavadisrenaultdpapodobnezdroje) aby nadmerne nezadymil aj EGR ventil

[iconmaster]

Sice som nezistil kolko voltov to potrebuje, ale ja som to skusal priamo na baterke a nezadymilo

Z manualu pre Lagunu II, snad to ma takisto aj Volvo...

egr.GIF (55.67 KiB) 2837 zobrazení

[87AnDV40]

problém je vyriešený...Vyčistený EGR ventil a už to nedymí. Dúfam, že to vydrží aspon pol roka.

[lucki]

problém je vyriešený...Vyčistený EGR ventil a už do nedymí. Dúfam, že to vydrží aspon pol roka.

gratulace.

[awdd5]

A kde presne je ten EGR na volve S60 D5? Alebo viete mi dat fotku ako vyzera?

A dufam ze koli tomu nebude treba pol aut aporozoberat

[mato.20]

a čím ho najlepšie vyčistiť ? dajme tomu na S70 2,5 TDI ? vybrať ho a čo s ním ? Benzín ? Nafta ? Petrolej ? Niečo lepšie ?

[Ortový]

A kde presne je ten EGR na volve S60 D5? Alebo viete mi dat fotku ako vyzera?

A dufam ze koli tomu nebude treba pol aut aporozoberat

hľa,tu to je...http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=98&t=23475

Ďakujeme Drak3novi...

[fireman.tomcat]

vela sa hovorí o EGR, ja ho zvažujem na aute uplne zrušiť...na nete su navody ako to spraviť, jedna cesta je urobyť to odporom, elektricky na čidle a druhá že to treba zaslepiť a hotovo. Motor vraj lepšie dýcha, veď samozrejme, nedostáva späť do komori žiadné už spálené plyny, tak že žiadne dymenie sa nekoná. Inak celá ta blbosť je vymyslená len kvoli ekologii a motor bude fungovať aj bez neho a povedal by som že lepšie.
som zvedavý na vaše názori prinajmenšom by to mohla byť nová diskusná téma

[kwiko]

A mozno dojdes aj k fyzikalnemu faktu ze vdaka EGR sa zlepsuje energeticka bilancia motora, teda aj spotreba PHM. To ze je to kurvitko je jedna vec, ale svoje opodstatnenie tam ma...

Skus upresnit aky motor ta trapi