VOLVOklub Slovensko

Johnny55 napísal:Drak3n - ja ale po tom ako mi vela ludi hovorilo, ze na SR, CZ sa nedostava ten Castrol takej kvality ako do nemecka, rakuska atd, som sa rozhodol ho dat prec. To je ten dovod. Vraj ta syntetika od castrolu u nas isla len velmi malo okolo syntetiky...Mobil je vraj skutocne to kvalitne co kupis u nas

ja som ten castrol kupoval na olejposte , bol na sklade len zhruba mesiac a na obale mal made in germany . fakt ja mam s nim len dobre skusenosti a menil som neskor za mobil len koli letnej viskozite , ktora mi prisla byt nedostacujuca , kedze nemam sajnu ake teploty dosahuje olej v tom motore pri zatazi . a po usadeninach ani stopy . negativne ohlasy su podla mna koli tomu , ze je to proste najznamejsia a najrozsirenejsia znacka . druha vec su tie intervaly vymeny, 30 000km a pod ... jedine pri tankovani skutocne kvalitnej a mastnej nafty to je mozne , ale naco riskovat

Drak3n - ale interval vymeny urcuje vyrobca motora v rvom rade. Je velke riziko drzat sa toho ze tento a tento olej vydrzi 30tis. Lebo vyrobca oleja nevie o aku velku napln ide v oleji, ake teploty dosahuje atd...To co pise vyrobca su bachorky. Ako vravim - u nas vraj dostat kupit mozno max. 3 synteticke oleje. Ale vraj castrol medzi nimi nie je.
Skratka ako Bosch aj castrol vyraba 2 druhy tovarov - zapadny a vychodny trh. Rozdiel dufam nemusim vyvetlovat, sam som sa na tom dostatocne opalil

no vraj .chcelo by to chemicky rozbor olejov a potom robit zavery.
v cechach testovali naftu a je teda pravda , ze si treba davat pozor http://auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty- ... tomoto_fdv" onclick="window.open(this.href);return false;

ale ja mam zatial u nas pozitivne skusenosti .castrol ma o svojich kvalitach presvedcil v praxi , takisto vsetky filtre a podobne veci boli znacky mann a vyrobene v nemecku .predtym som kupil z uk oem filtre za podobnu cenu a okrem znacky volvo tam bola aj mann neskor som si z uk objednal aj mechanicke suciastky ako tlmice a podvozkove diely ,vsetko oem vyrobcovia za slusne ceny , ale neverim ,ze by sa to nedalo zohnat aj u nas. dneska v dobach prisnych noriem EU si myslim , ze nie kazdy uz chce riskovat ohladom kvality produktov na trhu a uz vobec nie najvacsie retazce s dielmi , ktore su pod dohladom kontrol . samozrejme , ked zozeniem olej od pochybneho zdroja , moze sa stat , ze tam nebude syntetika , ale MCdonald zmes

Draken je rozdiel ked si kupis Castrol od olejposty, co to vo velkom nakupuje v Nemecku a vozi sem z Nemecka ako ked kupis rovnaky Castrol predany tu na SK. Ten uz nieje made in germany. A nema tu kvalitu. Na vignete najdes max made in EU a malokto sa vie dopatrat ze bol vyrobeny tam a tam podla ciaroveho kodu.
A takto vznikaju tie famy. Ludia si dalej myslia rovnaku hlupost ako si napisal aj Ty ze long life a jazdia na tom 30tis km co je dalsi velky omyl.
Potom sa im nedajboze zadrie hlava alebo v lepsom pripade maju blato na sitku na filtry a pod.

Bohuzial ako pise Johny tovar aj sluzby sa stale delia na vychodny a zapadny trh a tomu odpoveda aj kvalita. Norma EU Lol stara ČSN norma bola norma momentalne nase normy museli ist dolu kvoli EU normam.

jasne , itervaly 30tkm su privelke , to som aj pisal vyssie len to vyznelo asi inak
nakoniec z toho vsetkeho vyplyva , ze treba nakupovat u overenych zdrojov a vsetko bude ok .

Drak3n - pisem to "VRAJ" tam preto, lebo som pri tych testoch nebol, ale mam kamarata, co vystudoval prave chemiu s tymto spojenu, dokonca pracoval v rafinerii ako laborant, neskor robil aj tieto testy...Bohuzial, sklamem ta.

Peto - mozno aj ten olej "vo velkom" co sem dovazaju nemci, stale nemusi zodpovedat tej kvalite co sa robi pre zapad. Aj nemci nam mozu posielat shity.

Ten kamarat mi vravel, ze veri len par zanckam - Mobil, total, valvoline.
Jeho nazor na Shell - je to dobry olej ale na tu kvalitu je dost drahy, preto mi poradil Mobil, total, valvoline.
Ale to ci sa mi nieco stane s motorom i nevedel povedat.

Jedna z moznosti boa aj ta, ze zostanem pri tom Magnatecu, ale budem ho kupovat v Rakusku, alebo zmenim interval z 15 na 10 alebo 7tis

no pri benzine by to chcelo hlavne dobru viskozitu , cize urcite nie 0w30 a pod .

Johnny55 napísal:Jedna z moznosti boa aj ta, ze zostanem pri tom Magnatecu, ale budem ho kupovat v Rakusku, alebo zmenim interval z 15 na 10 alebo 7tis

Johny ako pise Draken 0W-30je na Tvoj patvalec malo a ked skratis interval tak uz rovno mozes kupit normalny olej zo spominanych Mobil, Total, Valvoline
Za seba Mobil

Johnny55 napísal: Peto - mozno aj ten olej "vo velkom" co sem dovazaju nemci, stale nemusi zodpovedat tej kvalite co sa robi pre zapad. Aj nemci nam mozu posielat shity.

To je mi jasne ale ked kupis priamo v Nemecku a dovezies sam tak je to o inom. Takto robia e shopy s olejmi

Drak3n napísal:no pri benzine by to chcelo hlavne dobru viskozitu , cize urcite nie 0w30 a pod .

Sorry ale neporozumel som. Ako si to myslel.

no nejaku dobru znacku , dodrzat specifikaciu danu vyrobcom (predpokladam acea A3/B4) a potom viskozitu -0w je do arktickych mrazov a 30 na nase pasmo zacina byt malo , o to viac na tom zalezi pri benzine , kedze u nich olej pracuje pri vyssich teplotach .

http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=27166" onclick="window.open(this.href);return false;

tu je rozobrata D5 po 280tkm

A co by ste povedali na tuto znacku alebo aj konkretne na tento olej? Mam ho v dobrej cene:
Fuchs Titan GT1 Longlife III 5w30

načo si si kupoval volvo,keď nemáš na olej a špekuluješ ako mara s pi*ou...
kludne tam nalej aj ten fuchs,či čo to je,pokial má špecifikáciu pre Tvoj motor,je to O.K.,všetky oleje,ktoré kúpiš v obchodnej sieti,musia spĺňať normy EU...

Johnny55 napísal:A co by ste povedali na tuto znacku alebo aj konkretne na tento olej? Mam ho v dobrej cene:
Fuchs Titan GT1 Longlife III 5w30

hlavne aby to bol aspon w40

Ortovy - akoze mne to je financne jedno ale kamarat mi ho moze dat za vybornu cenu a s tym rozdielom este, ze je to ozaj Fuchs, origo z rafinerie. Takze ziadne nejake pochybne "skorooleje" Ja som sa len pytal. Ale aj tak som nakloneny pre mobil, aj koli dostupnosti, ked bude treba doliat.

lucki - pozeram ze ten fuchs je ozaj iba 5w30..No takze mobil to isti

No...
Vymenil som Castrol magnatec 5w40 za Mobil 3000x1 5w40 a akoze je dost citit rozdiel...
Nie ze by som mal dobry pocit z toho ze som tomu doprial lepsi olej a teraz si myslim ze je to sviznejsie...ale je to tak..proste je tam malinky rozdiel aj ked ozaj len malinky

Takze znacke Castrol davam definitivne ZBOHOM

U nas v rodine a kamosom som uz tiez vymenil za Mobil, Total a valvoline....

posledne 2 vymeny som tiez dal len Mobil, potom co som uz davnejsie videl Castrol v akcii...
Castrol ma silny marketing a zmluvu s Volvom, leje sa to do nich aj v autorizaku ale klalitou to asi nebude zrovna koser

Aj Wickey to moze potvrdit - ked si kupil S60R tak ma na vrchnaku taky smradlavy povlak, ja som nejaku dobu ponom kupil S60R tiez a tiez som mal taku podivnu vrstvu. Obaja jazdime na Mobile a ten humus sa uz dost stratil. Oba motory dovtedy samozrjeme jazdili na Castrol 0w-30 (ten je tam doporuceny) tak ho tam majitelia veselo liali