S60 / 2001 - za jazdy straca vykon az vypne auto
Napísané: 16 Jan 2022, 18:44
Caute,
pozeram ze tu prispieva vela proaktivnych a sikovnych ludi. Dovolil by som si vas poziadat o pomoc.
Mam Volvo S60 , 2001, 96k/130kw, Motor: D5244T2
Scenar: idem, idem a zrazu citim ako straca vykon. Boli to take kopance (ci skor vtahovance) az som si uvedomil ze idem na stvorke, stvorka huci a idem 40km/h a neviem pridat. Idem to odparkovat na najblizsie miesto kde sa da a testne pred tym zhasol motor. Elektrika vsetko svietilo, no motor zhasol a takisto vyplo posilovac riadenia. Na palubovke svieti urgent engine zakrok je potrebny. Zastavil som, otovril kapotu, kukol som, pikacu som vymyslel, zavrel kapotu a nastartoval som znova (s otvorenim kapoty to nemalo nic spolocne
). Musel som ist 2 km aby som to mohol bezpecne zaparkovat. Samozrejme ze mi to vyplo este 5 krat kym som sa tam dostal. Volam kamaratovi- automechanikovi. Prisiel, sadol, nastartoval a jeli sme. Prvu vec co povedal ze ten motor nema naftu. Ihned mi ukazal ze ked idem do 30km za h a nepridavam tak to nevypina. Ako zacnem pridavat, zacne ta strata vykonu kopat a hrozi vypnutie. Takisto sme poculi ze ked to vypne, tak vzadu (nikde vzadu okolo nadrze.... asi) tam nieco prepina. Otvoril auto a zistili sme ze moj servisak mi (asi) nevymenil olejovy ani vzduchovy filter a predpokladam ze asi ani filter nafty. Cize vela prekvapeni za poslednych par chvil som zazil a obklopil ma instantny smutok a zlost. Zastavili sme sa u dalsieho chalana a na neutrale to zoslapol a taky cerny dym som nikdy nevidel. POvedal ze 100percentne Palivovy filter. Povedal som si a dost... toto sa vsetko musi vyriesit. 
Moje dotazy:
- co si myslite o tom spravani toho motora a o tom klepotani vzadu? Moze to byt palivovy filter? Vstrekovanie?
- Vedeli by ste mi odporucit dobru znacku nahradnych dielov pre moje Volvo? Nechcem ist do low costu navzdory tomu ze moje auto je stary zjazveny veteran s viacerymi problemami. Dielmy myslim: Olejovy, vzduchovy, Palivovy, klimatizacny filter. Na trhu je obrovska zaplava vyrobcov, netusim ktoru.
- Ako a kde zistim komplet OEM list nahradnych dielov pre moje auto (napr ramena, olejove filtre, palivove filtre, etc..), hladam a neviem najst? (priklad: vyklikal som presne moje auto na stranke jedneho velkeho predajcu a hladam presne! pre moje auto olejovy filter... naslo mi ich 15 ... no mali uplne ine rozmery!!!!! jeden vyssi, druhy sirsi, atd..... .
- Nepozna niekto nejakeho normalneho Volvo Automechanika v BA ktory sa vyzna, vie, cestne pristupuje k svojmu remeslu a nesnazi sa holit ludi?
Chcel by som tu opisat este jeden problem, ale to asi skor nabuduce, lebo ten sa prejavuje iba v lete. Sezonna issue.
Za pripadne rady a komenty vam dakujem.
s pozdravom
Lukas
pozeram ze tu prispieva vela proaktivnych a sikovnych ludi. Dovolil by som si vas poziadat o pomoc.
Mam Volvo S60 , 2001, 96k/130kw, Motor: D5244T2
Scenar: idem, idem a zrazu citim ako straca vykon. Boli to take kopance (ci skor vtahovance) az som si uvedomil ze idem na stvorke, stvorka huci a idem 40km/h a neviem pridat. Idem to odparkovat na najblizsie miesto kde sa da a testne pred tym zhasol motor. Elektrika vsetko svietilo, no motor zhasol a takisto vyplo posilovac riadenia. Na palubovke svieti urgent engine zakrok je potrebny. Zastavil som, otovril kapotu, kukol som, pikacu som vymyslel, zavrel kapotu a nastartoval som znova (s otvorenim kapoty to nemalo nic spolocne
). Musel som ist 2 km aby som to mohol bezpecne zaparkovat. Samozrejme ze mi to vyplo este 5 krat kym som sa tam dostal. Volam kamaratovi- automechanikovi. Prisiel, sadol, nastartoval a jeli sme. Prvu vec co povedal ze ten motor nema naftu. Ihned mi ukazal ze ked idem do 30km za h a nepridavam tak to nevypina. Ako zacnem pridavat, zacne ta strata vykonu kopat a hrozi vypnutie. Takisto sme poculi ze ked to vypne, tak vzadu (nikde vzadu okolo nadrze.... asi) tam nieco prepina. Otvoril auto a zistili sme ze moj servisak mi (asi) nevymenil olejovy ani vzduchovy filter a predpokladam ze asi ani filter nafty. Cize vela prekvapeni za poslednych par chvil som zazil a obklopil ma instantny smutok a zlost. Zastavili sme sa u dalsieho chalana a na neutrale to zoslapol a taky cerny dym som nikdy nevidel. POvedal ze 100percentne Palivovy filter. Povedal som si a dost... toto sa vsetko musi vyriesit. Moje dotazy:
- co si myslite o tom spravani toho motora a o tom klepotani vzadu? Moze to byt palivovy filter? Vstrekovanie?
- Vedeli by ste mi odporucit dobru znacku nahradnych dielov pre moje Volvo? Nechcem ist do low costu navzdory tomu ze moje auto je stary zjazveny veteran s viacerymi problemami. Dielmy myslim: Olejovy, vzduchovy, Palivovy, klimatizacny filter. Na trhu je obrovska zaplava vyrobcov, netusim ktoru.
- Ako a kde zistim komplet OEM list nahradnych dielov pre moje auto (napr ramena, olejove filtre, palivove filtre, etc..), hladam a neviem najst? (priklad: vyklikal som presne moje auto na stranke jedneho velkeho predajcu a hladam presne! pre moje auto olejovy filter... naslo mi ich 15 ... no mali uplne ine rozmery!!!!! jeden vyssi, druhy sirsi, atd..... .
- Nepozna niekto nejakeho normalneho Volvo Automechanika v BA ktory sa vyzna, vie, cestne pristupuje k svojmu remeslu a nesnazi sa holit ludi?
Chcel by som tu opisat este jeden problem, ale to asi skor nabuduce, lebo ten sa prejavuje iba v lete. Sezonna issue.
Za pripadne rady a komenty vam dakujem.
s pozdravom
Lukas