Prosim, ofrflite mi auto :)

[DOD]

zorgu: ano je male ale niekomu take prave vyhovuje neveril by si aka je to svizna sikovna mysicka v meste aj mimo mesta...

[5ulo]

Zorg1: mensie ako Octavia, pravda, ale mne ide v prvom rade o bezpecnost, spolahlivost a aby som sa nemusel bat nechat auto niekde napr. v prahe na sidlisku odstavene.. Ver mi, s octou sa mi rit od strachu zvierala, hlavne ked mala vstavanu Navi.
Inak kufor ano, velke plus.. aj ked je mensi, ale paradny.. ked sa sklopia zadne sedadla, da sa tam aj spat ))

[DOD]

zmyslanie ako rodeny volvista

[zorg1]

aj tak dobre aleee s60 je o inom kaffe.... mozno v70 je skvele obe su,,,, to je ina trieda.......roztec,,,jazdne vlastnsoti a ineee.. hmmmm

[DOD]

ano je to vyssia trieda ale V70 v tej cene a s takym rokom vyroby nezozenies...to je velke plus S40/V50, novy dizajn za dobre peniaze a tiez lacnejsi servis ako ostatne vyssie Volva

[st_Andy]

Ak Ti dava Jozi (DOD) dokonca osobne referencie, tak by som ju bral vsetkymi dvadsiatimi! Podstatne lepsia historia ako od turka z vychodneho nemecka

[5ulo]

Nalakala odpoved z ceskeho fora.. kopirujem 1:1...

5ulo: To auto bolo pravdepodobne vrak alebo ja neviem prečo by ho niekto celé znovu nalakoval. Ešte že VIN bol pribalené v inzeráte!

Overil som ti to VIN a to auto z inzerátu má takúto kontrolu originality:


Na porovnanie, prikladám protokol z kontroly originality môjho auta, moje VIN číslo som zmazal, nepotrebujem ho zverejniť:


Pozorne si prečítaj ten text čo je pod tou tabulou! "Pokiaľ je na vozidle hodnota blízka alebo vyššia ako 200μm, dá sa predpokladať, že vozidlo alebo časť vozidla boli opravované, tmelené a prelakované." a to tvoje auto má všetky hodnoty nad 500μm vrátane strechy!!

Ruky preč!! :fool:

[VolvoS40]

Čaute viete mi niekto poradit ze kde sa dostanem k takymto informaciam? chcel by som to vyskusat ked zadam moje VIN co mi to vyhodi.
Je to nejaky specialny program na nete ci kde?

Nalakala odpoved z ceskeho fora.. kopirujem 1:1...

5ulo: To auto bolo pravdepodobne vrak alebo ja neviem prečo by ho niekto celé znovu nalakoval. Ešte že VIN bol pribalené v inzeráte!

Overil som ti to VIN a to auto z inzerátu má takúto kontrolu originality:


Na porovnanie, prikladám protokol z kontroly originality môjho auta, moje VIN číslo som zmazal, nepotrebujem ho zverejniť:


Pozorne si prečítaj ten text čo je pod tou tabulou! "Pokiaľ je na vozidle hodnota blízka alebo vyššia ako 200μm, dá sa predpokladať, že vozidlo alebo časť vozidla boli opravované, tmelené a prelakované." a to tvoje auto má všetky hodnoty nad 500μm vrátane strechy!!

Ruky preč!! :fool:

[VolvoS40]

a co sa tyka auta dovezeneho z Talianska to je cele zle!!!!! Taliani su jebnuty nehladia nato ci je motor zohriaty hned za studena tomu davaju nafrak aby sa ti casom nestalo ze ti zacne olej zrat nedajboze niekade tiec a aj nafta.takze neviem

Zdarec. Chcem sa prikmotrit do rodiny volvistov a som vo faze rozhodovania... Mozete mi, vy skuseni, ofrflat jeden kusok?
http://volvo-v50.autobazar.eu/20-d-mome ... 33853.html
Bol som ho dnes pozriet a slapalo ako hodinky.. zvonka a zvnutra ako nove. Motor priadol krasne, je udrziavany, po vymene olejov a tekutin...
Potrebne investicie do buducna - cca 40tis. km do vymeny rozvodov, palubny pocitac si uz pyta navstevu servisu po 20tis. km, dovoz z talianska. Zospodu auta som tiez nevidel ani naznak korozie. Zimne pneu "pribalene" este tak na jednu sezonu, letne nove.
Co myslite? Oplati sa. Na co si mam dat bacha? Odporucate mi este pred kupou navstivit servis volvo a napichnut auto na pocitac pripadne dat komplet skontrolovat? S akou sumou mozem ratat pri takejto kontrole?

Vdaka za akukolvek odpoved

[wickey]

http://www.ko.sk" onclick="window.open(this.href);return false; a tam to niekde najdes.

[VolvoS40]

Diky moc

http://www.ko.sk a tam to niekde najdes.

[5ulo]

VolvoS40: osobne si myslim, ze netreba hadzat vsetkych talianov do jedneho vreca.. aj na slovensku je takych blbcov kopa

[5ulo]

Kurnik... furt mi to vrta v hlave.. je mozne, ze pri KO mohli mat zle nakalibrovany pristroj na meranie hrubky laku? Som zvedavy, co na to DOD ))

[Ortový]

Ja osobne som so zabudovaným telefónom a navigáciou spokojný,ale je pravda,že mám S60.Sto ludí,sto chutí,ale vzhladom na to,že tento systém volvo dávalo do áut od roku 2001,funguje uspokojivo.Je to super ,keď ťa navi začne posielať do najnezmyselnejších odbočiek napr. na severe Moravy(vlastná skúsenosť).Ale chybu vidím v zlom nastavení samotnej navi,hlavne preto,že mám problémy s cudzími jazykmi a pre mňa použitelné nie sú k dispozícii.Telefón považujem za super vychytávku,repro v opierke,mikrofón v spätnom,ovládanie na volante,spolupráca s rádiom,celkom vydarené.
Ak na kupované auto padne čo i len tieň pochybnosti,radím nekupovať.Ak je VIN správne,tak údaje z K.O. sa dajú považovať za hodnoverné a s takými vysokými hodnotami som sa ešte nestretol.Ja mám najvyššiu hodnotu 131 mikrónov...

[Guru v.2]

Tak tak, overenie VIN cez KO: http://www.ko.sk/Kontrola.aspx?Menu=id:Kontrola&lng=SK

a co sa tyka auta dovezeneho z Talianska to je cele zle!!!!! Taliani su jebnuty nehladia nato ci je motor zohriaty hned za studena tomu davaju nafrak aby sa ti casom nestalo ze ti zacne olej zrat nedajboze niekade tiec a aj nafta.

Nie je to celkom pravda, pokiaľ máš kvalitný syntetický olej v motore so správnou viskozitou tak motor tým nepoškodíš, moderné TD sú stavané s dostatočným tlakom oleja aby zabezpečil dostatočné mazanie celého motora okamžite po naštartovaní. A okrem toho, aké sú zimy v taliansku aby si musel zohrievať?
maximálne tým poškodíš turbo, to hej, kvôli turbu treba trošku zohrievať ale aj nechať trošku vychladnúť na voľnobeh napr. po dlhšej jazde na diaľnici.

Osobne zohrievam aj ja pomalou jazdou po štarte a to tak aj v leto aj zime, pridám len keď je už ihlička teploty s strede teplomera , ale to je len staro-školský zvyk. btw., v manuáli od auta je napísané "naštartovať, a ihneď jazdiť tak aby motor čo najrýchlejšie dosiahol optimálnu prevádzkovú teplotu" A to samozrejme kvôli emisiám, tak z toho sa dá skonštatovať že pani inžinieri to navrhli tak aby to tak bolo.

Inak, ani nemec auto nešetrí! všetci zhodujú tou istou vetou "musí vydržať, ved preto to auto bolo stavené, a ak nevydrží, pôjde naspäť ved je v záruke" možno šetria drahé mercedesy a prestížnejšie auta, ale bežné auta na každodenné použitie nešetri nikto z nich.

[st_Andy]

Su to divne hodnoty priam az sci-fi ja mam na robenom + lakovanom lavom zadnom blatniku pricom viem ze šrám bol robeny a prelakovany najvyssiu hodnotu 450 - 759!

Takze aby hodnoty kazdeho jedneho dielu okrem kapoty na tej V50 zacinali na 600 a 800 a pokracovali skoro az k 1000.. + predstava ze to auto bolo teda este aj cez strechu ktora ma 495 - 518 (!) a zostalo by s tiptop interierom bez skrabanceka, neposunutymi sedadlami, nevystrelenymi pasmi a hlavovymi bagmi je dost zvratena, priam nerealna..

+ kedze bolo este aj s prehladom poskytnute sirokej verejnosti VIN na overenie... je mi to dla mojho skromneho nazoru nejakô divnô, cela ta KO ako z nejakej laminatovej hyeny... Ale štát sa nikdy nemyli..

[Ortový]

možno bola predchádzajúcim majitelom žena,ktorá sa nevedela rozhodnúť,akú farbu chce a tak každé dva mesiace nechala auto prestriekať...

[5ulo]

jasne.. a len prednu kapotu si nechavala v original natere prve co mi napadlo bol velmi ale velmi zle nakalibrovany merac hrubky laku, ale kapota zas tvrdi nieco ine.. som z toho smutny

[Guru v.2]

Však všetko je možné, ja netvrdím že to V50 bol vrak, ja som len zverejnil to čo som zistil...
Ale viem že napr. z Poľska sa dá skladať také volvo za necelých 4000€, ved sú tam viac anglických aut ako na východe, stačí pozrieť alegro.

Z druhej strany, trh s autami na slovensku je neskutočne kontaminovaný s vrakmi tzv. "zlepenec". Pan podnikateľ chce čo najvyšší zisk a Pan zákazník chce čo najlepšie auto za čo najnižšiu cenu... a kolízia záujmov je na svete.

Pre zaujímavosť:

[Youtube]http://www.youtube.com/watch?v=S5-8GfpO ... re=related[/Youtube]

[Guru v.2]

Nejak sa mi nedá vložiť tri videa v jednom príspevku.

Pozrite si TU - klik -