VOLVOklub Slovensko

zdravim, na toto forum som sa prihlasil (preto ani neviem kde tuto temu zaradit) pretoze by som chcel kupit volvo XC90 4x4 benzin (LPG), povodne som chcel 2,5T no po pozreni spotrieb (tabulky) som zacal uvazovat nad 4,4 V8 ... no chcel by som sa Vas spytat:
- co je pravda na tych spotrebach
- co najcastejsie na tychto autach odchadza (2,5 ; 4,4V8) + priblizne ceny
- pravdepodobne uz maju aj Webasto - ake su s tym problemi, starostlivost
- spolahlivost navigacie
- kolko vydrzi motor - kedze v mojej cenovej dostupnosti maju najazdene 150 - 300 000km
- aka je starostlivost o automaticku prevodovku

+ ak by bol nejaky majitel ochotny poslat mi fotky kufru(velkost) bez zlozenych zadnych sedaciek

Dakujem.


// ma uz aj toto volvo na strednej sedacke od vyroby detsku sedacku? (do r. 2006)

čau, dosť toho je napísané na slovenskom a českom fóre...

prípadne si popozeraj skúsenosti majiteľov dole pod inzerátom

http://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo ... ssion#tabs

Zdar,

V8 je jedním slovem paráda. Konečně 90ka s rozumným motorem

V8čkou jezdím už od začátku roku, je to 2005ka, kterou David Patočka (viz CZ fórum) sám pro sebe vypiplal a opticky pofaceliftoval skoro na model 2012 (tedy hlavně zadní LED světla a plastové nárazníky).

Spotřeba: https://www.spritmonitor.de/en/detail/619442.html" onclick="window.open(this.href);return false; - většina údajů je pro Ethanol E85 (což se v SK nějak vůbec neprodává). Jen pro informaci: jízda na E85 znamená úsporu až 25%, hlavně podle toho, jak dobře se podaří koupit (cena E85 je až 66% ceny N95).
Spotřeba samotná - na objem - vzroste vůči N95 o cca. 10-15%. Z toho se pak dá dovodit, kolik by to žralo v benzínu.
S tím Ethanolem jezdím po dálnici za ekvivalentních 10l/100km, po městě za 12-13l. Vím, že to nepomůže, ale aspoň pro srovnání.

Bufík tam nemám, ale bude to stejné, jako jinde. Odcházejí membránky v trysce, někdy vrtulka turbíny, motorky. Nic, co by nešlo opravit či vyčistit.

Motor je bez problémů, rozvod řetězem. Jen první ročníky (nevím do kdy, 2005 ještě zjevně ano) trpěly tím, že odcházelo ložisko vyvažovací hřídele, snad tím, že se koupalo v kondenzátu v místě, kde ten kondenzát nemohl odtékat (vada konstrukce).
Oprava - materiál za 600Kč, práce snad několik des. tis. Kč. Znám to jen z vyprávění, více info opět David P.

Navigace? RTI - opět, jako každá jiná. U MMM/P2001 odcházejí lasery, stejně jako u všech aut s touto verzí DVD. Náhrada k nesehnání nebo za balík (>200€).

Dětský podsedák tam může být (v 2005 mám). Kufr mohu vyfotit či změřit v obou polohách, dnes jsem auto vysál, nebudu se tolik stydět.

A automat? Opět obligátní odpověď: Volvem deklarovaná "doživotní" náplň, znamená do konce života převodovky. Časté a pravidelné výměny oleje jsou podmínkou dlouhé a věrné služby.

Pavel

P.S. Nabídka benzínů u XC90 je opravdu žalostná. 2.5T je pouze na velmi poklidnou jízdu, snad jedině s čipem to jede rozumně. A V8ček v Evropě zase tolik nejezdí...
2.5T není také úsporný agregát. Ani XC90 s naftou v AT nebude jezdi za 4,99l/100km.

Zkrátka: AT a AWD se na spotřebě podíli. Více válců, více tření, více ztrát. Benzín vs. nafta má také menší účinnost.
V8 AT AWD kombinuje všechny tyto výhody

Ahoj,

ano cital som ze vyvoj je v Yamahe a ze sa nejak obzvlast nekazi
Ethanol by som vedel zohnat ale kedze to bude tak ci tak na LPG tak je to zbytocne (mam moznost tankovat LPG omnoho lacnejsie ako na CS)

celkom som nerozumel tomu problemu na motore, mohol by si mi to prosim vysvetlit, prip. dat mail na davida p. ?

pri navigacii myslis lasery mechaniky? ... myslel som skor spolahlivost ako aktualizacia map, a ci ma dobre vyhladavanie tras (mal som garmin ktory ma tahal po poli a mio ktore som mal zapnute cestou domov a viedol ma po ceste ktora je lesna, nespevnena a sluzi len na tazbu dreva )

a ku kufru - najviac by mi vyhovovalo keby tam zmestim toto : , s tym ze by boli v aute 3 miesta (vodic,spolujazdec,jeden vzadu) a rozmer podlahy pri 5 sedadlach ... a ak by som mohol poprosit tak fotku zatvoreneho spodneho kufru a sedaciek ako pre 5 osob (mail: marek@urgas.sk )

este ma napadlo ako je riesena podlaha kufru? rezerva je zvonku? je tam ulozny priestor? alebo je to prazdne? nasiel som toto, dost ma zaujalo vydno ze je tam ulozny priestor, a co je v druhej casti ak nema 7 miest? na tej fotke je vidno mrezu ... dufam ze je len latkova (alebo sa aspon moze vyberat) pretoze uz som mal citroen xsara picaso 2002 a tam bola kovova a policajti v SR co som pocul si nato dost zgustli...


P.S. dufam ze som neporusil ziadne pravidlo fora, ak ano nechcel som a mrzi ma to

ttp://www.tipcars.com/volvo-xc90/awd-v8-summu ... 31074.html" onclick="window.open(this.href);return false;
je napredaj uz 3/4 roka. nezabudaj na dan pre prihlasenie na SR.

ja neviem ale mne sa nezda ta cena zato nejaka premrstena ... ked som pozeral ine ceny ... a k tej prihlasovacej dani - bud to prihlasim v CR alebo to zaplatim - kedze na slovensku som ich nasiel par a v o dost horsom stave

Nad 3.2 nerozmyslas? Ja som do toho idem dat lpg za necelych 7 stoviek (nebude zapisane), na spotrebu vyslovene nejazdim a mesto mam za 12, mimo 9....
Motor ma pri 170tis tlaky ako v novom aute, premerane pri vymene sviecok....a po par rokoch a tychto km ma 178kw ako od vyroby...teda od vyroby by mal mat 175kw....(nedavno som bol na informacne brzde, vyhra v sutazi ).....ale to je asi otazka starostlivosti o auto a nahody dobreho kusu, nez pravidlom...neviem neviem
A bufik urcite musi byt, je to skvela vec...

No XC90 jedine v benzine.
Kamos mal D5 a bolo to citit ze to auto je lenive. A spotreba bola cca 10l/100km.
Takze ten benzin mi pride urcite lepsia volba

mmajo napísal:... s tym ze by boli v aute 3 miesta (vodic,spolujazdec,jeden vzadu) a rozmer podlahy pri 5 sedadlach ... a ak by som mohol poprosit tak fotku zatvoreneho spodneho kufru a sedaciek ako pre 5 osob

Kufr má na délku 118cm, když se střední řada posune na doraz dopředu, pak 129cm.
Po složení střední řady tam bylo 204cm a když by se přední sedadla posunula ještě dopředu, bude tam dalších X cm navíc (odhadem +10cm).


Rezerva je zvenku, zespodu.

Co je v místě zadní řady sedadel (když nejsou instalována), to netuším, takové auto nemám. Hádal bych, že subwoofer

Na Davida Patočku je kontakt zde: http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=118&t=37200" onclick="window.open(this.href);return false;

Mříž je látková a lze ji dát pryč (na fotkách není). Taky se zavazadlový prostor dá schovat roletkou (na foto také není).

A navigace? Aktualizace stále vycházejí, mapy jsou jaké jsou, v drtivé většině případů zcela OK, semtam si ale hodím terénní vložku

Čím dále mohu posloužit?

PL

Dakujem velmi pekne


myslel som tych zadnych sedadiel ako stredne , nevedel som ze mas 7 miestne ... myslim ze toto by mi malo stacit len este by ma zaujimalo ako su delene sedacky 2:1 alebo 3 samostatne? ako som pochopil tie sedadla sa daju posuvat? vsetky 3? alebo len stredne?
a tie zadne sedadla vyzeraju pohodlne

na Davida Patocku som nasiel mail ... mozem sa odvolat ze si mi ho dal ty? ... on take auta dovaza?
kolko asi stoji ta navigacia? pripadne da sa to niekde stiahnut?

Dakujem.



...
nad 3,2 nerozmyslam preto lebo sa robili len od 2007 a tym padom su cenou vyssie ako napr. 2003 4,4 ...

V té prostřední řadě se dá sklápět/posouvat každé zvlášť. Na prostředním sedadle je navíc dětský podsedák. Pro majitele tří dětí přidávám i rozměr "mezi loketními opěrkami" = t.j. jeden z podstatných rozměrů pro umístění 3 autosedaček. XC90 je zde 139cm široká.

Zadní sedadla jsou pohodlná, ale zase tolik místa tam není. Pro děti ok. Dospělí na kratší trasy přijatelné. Nevěřil bych, jak často se více míst hodí...

PL

mmajo napísal:na Davida Patocku som nasiel mail ... mozem sa odvolat ze si mi ho dal ty? ... on take auta dovaza?

Pokud vím, tak nevozí, ale opravuje. Ale hned naproti sídlí spřátelená firma T6R (http://www.t6r.cz" onclick="window.open(this.href);return false;) a myslím, že sem tam i něco přivezou. Vše je jen na domluvě. Zavolej, uvidíš. M.j. zrovna jednu V8 tam mají v sekci bazar.

mmajo napísal:kolko asi stoji ta navigacia?

Cena nových map je typ. kolem 200€ (třeba na ebay.de).

mmajo napísal:pripadne da sa to niekde stiahnut?

Ano.

Pavel

lucki napísal:ttp://www.tipcars.com/volvo-xc90/awd-v8-summu ... 31074.html
je napredaj uz 3/4 roka. nezabudaj na dan pre prihlasenie na SR.

:/ teraz ked by som uz mal peniaze je prec :/

takze po dlhom case je tato tema zasa aktualna, momentalne uvazujem nad 3,2 a nasiel som toto: co nato povedia ludia ktory uz mali v rukach nejake to volvo?

// este otazka, verzia N1 znamena ze ma pevnu mriezku v kufri ktora sa neda vybrat?

ten link uz nie je aktivny

kategoria N1 znamena, ze je to zapisane ako napr. skrinova dodavka s 5 miestami... pri 7-miestnych to neslo, lebo tam musel byt vykazany "nakladny priestor"
bolo to bezne kedysi pri nakupe auta na firmu, resp. firemne ucely s odpoctom DPH
dnes uz ten zakon neplati

v XC90 neexistuje pevna mreza, ktora sa neda odstranit, je k tomu nylonova siet, ktoru mozes dat za prvu alebo druhu radu sedadiel, rychlo a jednoducho
myslim, ze aj toto sa dalo vyuzit

bol som vlastnikom XC90 3.2 Momentum, ktore bolo zapisane do kategorie N1 a malo nakladny priestor, myslim 1m3

tiez mam V70 vedene ako N1 - nakladne vozidlo, kedze som ho kupil od zivnostnika.. nikto to neriesi, nikde v EU, dnes uz deliaca mreza nieje potrebna

co moja T6?

pozeral som ho, ale ma uz najazdene dost km, povodne som chcel kupit novy forester, ale teraz som viac nakloneny starsej XC90-ke ale do 100 000 km

mmajo napísal:pozeral som ho, ale ma uz najazdene dost km, povodne som chcel kupit novy forester, ale teraz som viac nakloneny starsej XC90-ke ale do 100 000 km

majo OT, fakt mas 17 rokov?