Moja S60-tka

[Kujon78]

Trošku nechápem

Ja to mám trošku pomýlené Kontrola rozvodov by mala byť pri 240 000 km, ide o reťazový rozvod a nie remeňový Dokonca aj olej tam dávali doteraz iný, že 5W-30. Tak teraz neviem, kde je sever

Vstreky ani len netuším aké tam sú, ale je mi to v podstate jedno do 200 000 vydržia predpokladám, že o nejaké 3 roky zase začnem špekulovať nad výmenou auta t.j. akurát to bude mať tých 200 tak ma to hádam nezastihne

Motor mám asi z vylepšej novej verzii "a ešte z tej vylepšený" lebo rozvod by mi nemalo rozthnúť ak teda netrhá reťaze

Ja nekupujem auta, ktoré majú viac ako 150 - 160 000 km. To práve preto, aby som nemusel potom riešiť takéto veci čo píšeš. Jednoducho ja som typ človeka, ktorý nerieši len stav, ale aj km. Veľa krát si za to priplatím, aby som si kúpil 100 %-tné auto aj overené km. Som ho kúpil so 142 tis. km, takže aj keby som si ho nechal 5 rokov, tak sa dopracujem akurát k 250 000 km a vtedy ho už určite predám, aj keby to bol najspoľahlivejší motor aký som kedy mal

Ale prídem po 90 000 km vymeniť ten rozvod čo si napísal keď už ich teda meníš

[Kujon78]

Ja len dúfam, že keď sa mi ten motor celý rozsype, tak mi ho opravíš nie jak to tigríkovo HDi volvo veď je o niečo lepší

[laci]

[Kujon78]

TAk neberiem nejaké rozvody ako tragédiu. Ak bude treba tak sa to vymení. O rozvody som sa zaujímal v autorizáku cez vin, tak hádam by mohli vedieť, či je to reťaz či guma ? Kto iný by to mohol vedieť lepšie ??

Nepozeral som aký mám kryt rozvodov, nejako cez tie kryty prd vidím. Som rád, že vidím nádržku na ostrekovače. Otvor na olej, a mierku oleja. Ostatné, je takmer všetko zadekľované

Je to T27 avensis, ten novší !! Idem pozrieť cez nejaké súčiastky, či predávajú nejako rozvodovú sadu, bo si ma načisto zmagoril

[Kujon78]

No, tak mal by tam byť rozvodový řetez Febi za 108 €, takže aj keby ho trebalo meniť po 90 tis. km tak to nie je tragédia

kód motora je tento 1AD-FTV bez DPF !!!

[laci]

Prepac ze som ta zmagoril : {strcsa}

[Kujon78]

joj Laci, dostaneš po vajci sakra Ja celý deň pozerám na net a hľadám niečo zlé na ten motor a nemohol som nič nájsť všetko problémy tie 2,2 D-CAT.

pozerám, či to reťaz či guma.

No zmagoril si ma riadne

[southpark]

Caute hosani. Mam novy poznatok/dilemu s mojim S60. Ked som ho skusal par krat povytacat do otacok nad 3 tisic, zacali zvlastne zvuky. Presne pri 4000 ot/min vychadza od motorovej casti taky kovovy zvuk a tah motora sa znizi. Akoby nieco s turbom alebo zotrvacnik (ten bol minuly rok meneny). Hlasku to nevyhadzuje ziadnu, diagnostiku som zatial neskusal, ale podla mna ani nic nevyhodi. Ake otacky musi zvladat tento motor (5244T)? Otackomer ma max 5000 ale to uz je koniec cerveneho pola. 4500 otacok zacina cervene pole, no mne uz cez 4000 otacok ani nemrdne. Nie ze by som ten motor chcel trapit, ale trosku som ho chcel rozhybat po minulom majitelovi. Radte ak viete co by to mohlo byt Moj laicky nazor je variabilne naklapanie lopatiek na VNT turbe (aj ked neviem, pri akych otackach ich otvori naplno)... Vdaka

[Kujon78]

no ku červenému poľu ho neťahaj, načo aj ?? Šak max. krúťaku ma niekde ďaleko pod 4 tisíc. Zbytočne ho budeš vytáčať. pokiaľ ti nepadá do núdzaku a pokiaľ ide bez problémov, tak by som do toho nešprtal. To jak s hovnom, kým nerýpeš nesmrdí. Začneš šprtať, začne sa srať

[bh2]

preco by ho nemohol vytacat do cerveneho. skus ten zvuk nahrat.

[Matoji]

kľudne ho ťahaj do červeného. normálne to isto nieje, moje ide až do červena.

[Kujon78]

no ísť by malo ísť, ale určite by som to nerobil pravidelne a hlavne nie dlhodobo

[southpark]

ked budem v aute natocim ten zvuk, snad mi nevybuchne turbo ak je to ono

[laci]

[st_Andy]

sorryboyzz - zmazal som si prispevok lebo som nasiel tuto mudru vetu ktora vsetko vysvetluje:

"The Avensis D4D T25 2003-2005 has a cam belt and a cast iron block, the Avensis D4D T25 2005/6 'ish has a chain cam and an all alloy engine"

toš znamena, ze D-4D toyotacky chrocht dostal od 2005/6 naozaj do rozvodov retiazku.. hmm holt, chlapci sikmooki vidiet ze nesetria na zakaznikoch takze kalap dolu toyota, prekvapkala si ma a mojho kamosa s tym istym motorom v Corole 2004 asi velmi nepotesila

PS Kujooon, co si dat aj sucastnu pilku do podpisu k Ex aby clovek nemusel stale dohladavat tu stranu na ktorej uvadzas japocicke parametre svojho noveho tatosa

[Kujon78]

že pilku šak to je také šupatko, prdítko

Pozerám chlapi, že Vás ta moja toyota viac zaujíma ako mňa No vidím, že mi neveríte. Akoby som ja niekedy klamal

[Dodike 850]

ahoj mas velmi pekne auto dokonca ked si ho predaval tak kolega rozmyslal (kedze je srdcom volvak) ze by ho kupil ale namal peniazky a za passat by si mu to asi nevimenil som mu povedal velmi pekny kusok

[Kujon78]

Tak bejvávalo. Zaujímavá farba, keď som ho umyl a oprelo sa o to slnko, tak som sa z neho dosť tešil

Teraz mi tá šedá z tohto ohľadu veľmi nereže Nie je vidieť tak zmenu po umytí. Aspoň dlhšie vyzerá čisto

Je mi trošku ľúto za aom (((

[Kujon78]

pre aktualizáciu

[zorg1]

no konečne, a vnutro ? povenuj sa tomu trochen