Ked V50 dymi

[Fester182]

Zdravim pani som tu novy ...

zadovazil som si V50-tku vid popis.Je to moje prve vlastne auto. Auto ide OK akceleruje v poriadku. Ked ale vytocim na neakych 2500ot, respektivne ked sa zapne turbo tak ide z vyfuku dym cienej farby. Je to dost neprijemne pri obehovani tak zacmudim auta zamnou.

Auto bolo kupovane v bazare samozrejme ze mi povedali ze ho mozem v priniest a spravia mi to.

Moze to byt len prasknuta tesniaca gumicka ?

Niesom ziadny autofil snad som sa vyjadril spravne a popisal som problem.

Popripade ak by sa tu nasiel dakto z okolia TO a "pozrel" sa na celkovo auto...
dakujem.

[Marcus_Wayne]

Ahoj,vitaj na fore.Nemas nahodou vybrate DPF-ko (alias filter pevnych castic)? Auta,bez nich totiz zvyknu dymit ked im prilozis

[zorg1]

Prasknutá gumička ? Auto má problém a to co si kúpil s motorom PSA nieje dobré. Treba čítať forum pred kúpou auta...
Ak sa chceš vyhnúť problémom auto vráť...a kúp niečo iné...

[Fester182]

Autam sa neako extra nevyznam, to ci je dpfk-o vybrate neviem.

Co znamena ze ma problem s PSA motorom ?

Ako teda postupovat pri vrateni auta ? V den kupi som hned volal znamemu co mi ho v bazare predal ze auto dymi ked mi pridam viac, nakolko som potreboval auto a cez vikend nanom spravim 1000km mi vravel ze auto mozem priniest pondelok ze mi ho da spravit ...

Momentalne som par km od Presova pondelok sa vraciam do TO...

Ako som uz spominal auto ide OK len ten dym ...

[Marcus_Wayne]

Ahoj Fester, pre začiatok ako najrýchlejšie zistiť či máš alebo nemáš dpf-ko bude asi ten že mi prezraď ôsmu pozíciu v tvojom VIN-ku, bude to asi číslo ( ak 3- tak dpf nemáš, ak 4,5, dpf máš od výroby ). Tvoj motor 2.0 D a taktiež 1.6 D, bol vytvorený v spolupráci PSA a FORDu, len aby si vedel je to upravená verzia nie original motor s peugeota. Ak sa o neho budeš starať a venovať sa mu, bude ti slúžiť dobre. Ale späť k tvojmu problému, nemusí byť zodpovedný za ten len Filter DPF, ale začať niekde musíme.

[Fester182]

Osma pozicia na VIN je 5.

Auto bolo dovezene z Talianska, telefonicky som si vo volve zistoval podla VIN historiu, v roku 2009 malo 90 000 km dnes na tachometri je 1469xx.

Mozno boli stiahnute mozno nie neviem. Auto sa mi paci nerad by som on prisiel...

Dakujem

[Marcus_Wayne]

No a teraz by to chcelo origo diagnostiku, ktorá by mechanikovi napovedala kde by mohol byť problém, ak bolo dpf vybraté neodoborne, môže to byť problém, avšak možno to ani dpfkom nebude. Je to vešetenie z gule čo by to mohlo byť, a sú tu skúsenejší napíš laci-mu alebo kwiko-vi či nemajú nejaký nápad.

[Fester182]

Pamatam si ze pri predavani vozidla mi bolo povedane ze dpf filter tam je a ze je OK, ze si mam dat len vymenit olej atd popripade rozvody aby som zacal od "nuly" Budem musiet pockat do pondelka a dat ho im naspat aby ho dali do poriadku. Potom ak ho opravia co pevne verim by som ho dal radsej do ruk niekomu skusenemu ktory sa mi na volvatko pozrie trosku inak a nie len za ucelom predat.

[laci]

čierny dym-derava hadica na turbe ,netesnost.Vadne turbo-papa oil,skoceny rozvod,velka davka paliva-popripade zabetonovany vzduchovy filter.

[Fester182]

Tak pevne verim ze to bude len neaka drobnost. Pondelok ho idem zaniest.

Dnes rano sa mi stalo dokonca to ze som nastartoval dost triaslo auto a padli otacky, pomohlo stlacit plynovy pedal.

Auto bolo zaparkove celu noc v miernom kopci ale to predpokldam ze nema ziadny vplyv na ranne startovanie, auto by malo nastartovat na brnk ci mylim sa ?
Ach ...

[laci]

......Dnes rano sa mi stalo dokonca to ze som nastartoval dost triaslo auto a padli otacky, pomohlo stlacit plynovy pedal......

Vadne-zhavice.Dufam ,ze vstreky su ok.Daj tu VIN.Som zvedavy ci ti nestiahli Km.Keby ano_vratit auto! a nebavit sa s nimy dalej.Ten motor nieje košer.

[Fester182]

YV1MW755162216334
Hned ako prve ma napadli zhqvice ..

Vo volve mi povedali ze v roku 2009 malo 90000 km dnesny den ma na tacho 1470xx.

KO bolo robene 2 tyzdne dozadu.

Zhodou nahod mi dnes volal znamy z toho bazaru auto mam priniest daju ho na pocitac, bolo vraj do neho dost investovane a povedane mi bolo ze motor je OK, len zase co je natom pravdy.

[Arkaz]

No hej je to dovoz KO robena 13.4.2016. Veru pri dovoze tazko dohladat KM a uprimne tymto 146t neverim ani zdaleka. Ked za prve 3 roky nabehalo 30tis km rocne teraz ma auto 10rokov = 300tis km. Nemusi to byt pravda ale je to vysoko pravdepodobne.

[Fester182]

Taktiez su to len domienky o tom ... Ci uz auto iazdilo len priemerne dalsie roky 15000km rocne a ci dlho stalo a podobne alebo km boli stiahnute ...

Nuz uvidim pondelok, zatial mi zapozicaju ine auto a volvatko daju snad do poriadku.

Pri odovzdavani aj tak bolo povedane prevetrajho vsetko pospisuj a prines...

[jguzik]

ja by som tych z*rdov z bazaru zatvaral. V tvojom pripade by to mohlo byt turbo, derava hadica od turba alebo samotne DPF. Bazar ti povie cokolvek, aby auto predal

Mozno by bolo dobre zalozit na fore taku sluzbu "pomoc pri kupe volva". Ze ak niekto bude chciet kupit volvatko, tak niekto z fora s patricnymi znalostami a diagnostikou dojde a pomoze Samozrejme za dajaky poplatok alebo neviem mozno napad blby, ale co uz

[kwiko]

ten napad funguje dlho, diagnostka, baterka, sparomierky a merac hrubky laku mam uz teraz v super Volvo taske, a niesom jediny co chodieva tie bazarove ulozenky prevetravat

[jguzik]

Kwiko, good to know. Mozno budem potrebovat tvoje sluzby ked budem vediet ako je na tom moja XC90tka ktora je momentalne v T6R u Davida - m66 prevodovka ak to neda dokopy/ alebo ak bude oprava mocno draha tak musim daco ine zriesit.

[Fester182]

Zdravim som tu opat, na V50tke boli vraj dve trisky zle, dnes ich budu menit a zajtra by mi malo auto vratit.

Nakolko sa neako extra nerozumiem autam niekto z okolia TO by sa nenasiel kto by sa nanom previezol a prevetral ho a zaroven aj zhodnotil chovanie auta ?

Vopred dik.

[Fester182]

Volvatko uz sa mi vratilo menene boli dve trisky a snimac na turbe (alebo take daco).

Auto uz ide ok.

Najblizsej dobe by som chcel vymenit este rozvody a filtre...



Dik
Fester.

[Dzambor]

Odporucam ti vymenit aj olej v prevodovke. Ked som sa docital problemy s tymto 6 stupnovym manualom (je tam nejaka konstrukcna vada typu uzkeho kanalika k lozisku) tak sa husty olej (kym sa ohreje) nedostava dobre k lozisku a zle ho maze, a lubi sa vysypat. ja mam lozisko v prevodovke vysypane a na volnobeh to chrasti, ked vytlacim spojku chrastenie prestane, ked idem s vytlacenou spojkou chrasti prevodovka. Spojkove lozisko to nie je to je menene za uplne nove. David Patocka na ceskom volvofore pisal dost o tejto prevodovke (v suvislosti s XC90 a týmto typom prevodovky s nejakym chlapikom z Popradu). Radit mi ide dobre. Dalsim problemom je ze je to origo volvo prevodovka a zohnat nahradne diely je takmer umenie.