volnobezne otacky S40 T4

[ppp]

neviete niekto ake ma mat volnobezne otacky T4, mne ukazuje otackomer na volnobehu okolo 1400,neskace hore-dole jednoducho drzi pevne 1400 a to sa mi zda vela, diky.

[zorg1]

TO je vela podla mna ak mas emisnu a protokol, tak tam mas uvedene rozpatie...

ja mam na nafte 790 pokial si dobre pamatam

[michalmalcek]

aj mne sa to zda vela .Osobne si myslim ze by mal mat za tepla okolo 850 otacok .Moja benzinova 440 mala tak okolo 850 a nebol problem . Takto zhlavi si nepametam ako mas rieseny plyn .Cez potenciometer alebo lanko a skrtiaca klapka .Ak mas lanko pozri na skrtiacej klapke je taky sponovak na lanko ci ho nemas pritiahnute viac ako ma byt . Na s40 1.8 tam ten sponovak je .

[DOD]

volnobezny ventil mas vycisteny? ak nie moze to byt aj toto

[ppp]

pozriem to lanko a ventil , zatial dik

[ppp]

neviem presne naco sluzi toto ale pocut s toho slabe sycanie a po malom buchnuti otacky padli na 700-800 ale pocas jazdenia a otrasoch zase 1400.

[DOD]

-to na co sa pytas by mal byt len spätny ventil, sluzi na podtlaky aby nevracal spät podtlak...(nieco podobne su aj regulatory tlaku...prepustia tlak ked prekroci predpisanu hodnotu, zväcsa ako ochranne prvky alebo regulacia tlaku paliva)
-to druhe je ten volnobezny ventil ktory treba vycistit...rozobrat ho nieje problem...

[ppp]

mne ale nejde do hlavy preco ked poklepkam po tom podtlakovom ventile tak otacku padnu tak ako maju byt a ked sa s tym zas potrasie tak zas vyletia hore, moze to napriklad popraskanou hadickou chytat falosny vzduch??? lebo ked tu hadicku stlacam tak otacky klesaju,diky.

[scoof]

ja mam na t4 vol.otačky asi kolem 900

[DOD]

ano moze to taky byt, prezri tie hadicky poriadne ci nieje niekde prasklina, pisal si ze to tam niekde sici, tak to skontroluj, mozno je prasknuty i ten ventil...

[s40_Rk]

ja mam na t4 ..... 850