Vyvieranie vody

[Peťo]

Popíšem svoj problém.
Začalo mi nejak zle kúriť, a zopár krát sa stalo že náhle klesla ručička teploty chladiacej kvapaliny o cca 8mm a potom sa vrátila späť.
Tak som ako prvé išiel kúpiť originál Volvo termostat a vymenil som ho.
Po výmene sa teplota stále drží tak ako má, ale stále nejak blbo kúri. Ok nasledovala fáza sledovania, čo tomu je. Tak som si vytypoval asi prasknuté tesnenie pod hlavou.
Ale stále sa nič iné nedialo. Po rade Doda som išiel na kopce aby sa všetky bubliny dostali von. Ok začalo kúriť. Tak som sa tešil že to bolo len zavzdušnené.
Ale včera sa mi stalo, že po jazde na diaľnici -cca 160km/hod, začala stúpať ručička ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny, tak som vyradil na neutrál a spomalil až kým sa teplota neustálila.
Zastavil som a zistil, že mi vyvrela chladiaca kvapalina cez expanzku, tak som ju dolial. No a odvtedy mi vždy pri rýchlosti nad 130km/hod začne vyvierať voda.

Čo sa stalo môjmu motoru? Je to tesnenie pod hlavou, alebo vodná pumpa, prípadne upchatý chladič?
Poraďte. Ďakujem za akékoľvek info a rady

PS: Na vrchnáku na dolievanie oleja nieje emulzia a expanzná nádobka na chladiacu kvapalinu je čistá, bez olejových usadenín

[Eikom]

spustilo ventilátor? termostat maš otočeny dobre? skus ešte nejake podrobnosti

[DOD]

fuu to je mi luto ze ti auto zacalo takto strajkovat, to tesnenie zistis asi najjednoduchsie tak ze skocis do nejakeho servisu kde ti zmeraju s pristrojom CO vo vode, ak tam bude mas istotu ze spaliny idu do vody...takto to bude asi najjednoduchsie zistit, ked nebude tak ako pises moze byt ze vodna pumpa nieje v poriadku...

[iconmaster]

Kamos ma problem ze mu tlakuje chlad. system, a priznaky su velmi podobne - tiez zacne kurit, a z nicoho nic padne teplota a zase fuka len chladny vzduch. A dost dlho trva kym zacne znova kurit.. Akurat ze sa to neprehrieva, ale radsej nezatvara uplne vrchnak vyorovnavacej nadobky.

Tie hrube hadice na vodu, kt. idu na chladic nie su nadmierne tvrde?? A ako startuje nachladno?

[Peťo]

spustilo ventilátor? termostat maš otočeny dobre? skus ešte nejake podrobnosti

ako otočený?? nerozumiem
a ventilátor púšťa stále. Teplota mi po vymene termostatu, už neklesá vôbec ale len stúpa.. pri max záťaži. hadice nie sú tvrdé. A štartuje na prvé otočenie kľúčikom na blink aj keď je teraz -15st.C.

[iconmaster]

Eikom to myslel asi takto:

termo.GIF (15.4 KiB) 3381 zobrazení

[Peťo]

OK neviem ale naopak sa tam ani nedá dať.. je tam určite správnym smerom

[Eikom]

na niektorych autach sa to dalo tak len preto skusal si aj ci je vrely aj chladič? tvoje problemy može sposobit len bordel, vzduch, termostat a vodna pompa , takže to musime vsetci spolu zvladnut

[Peťo]

na niektorych autach sa to dalo tak len preto skusal si aj ci je vrely aj chladič? tvoje problemy može sposobit len bordel, vzduch, termostat a vodna pompa , takže to musime vsetci spolu zvladnut

bordel=mám vypustiť a dať novú náplň chladiacej kvapaliny?
vzduch=nemal by byť dávno preč?
termostat=je úplne nový
vodná pumpa=netiekla by?
chladič je teplý ale neskúšal som, či je horúci

[Eikom]

vodna pumpa nemusí tiect, može prešmikovat remenica ale to by doprevadzal pisklavy zvuk, jednoducho moze byt poškodena turbina a už nedokaže prehnat tolko vody čo by mala. kedy bola menena?

[doktor]

skus to zase rozobrať, možno bol ten termostat chybový kus a otvara sa neskoro, alebo sa s nim hneď a dačo stalo. Neviem, aky si zbehly mechanik, ale šruby na domčeku termostatau sa musia doťahovať momentovým kľúčom kvoli tomu gumovému tesneniu (to nemam z vlastnej hlavy...)

A čidlo teploty vody je ok? skus diagnostiku - ta by vadne cidlo poznala, ale to by asi aj haproval motor za studena. Ešte ma napada nejaky problem s viečkom expanzky, ale to by sa asi neprehrieval system.

[Eikom]

skus to zase rozobrať, možno bol ten termostat chybový kus a otvara sa neskoro, alebo sa s nim hneď a dačo stalo. Neviem, aky si zbehly mechanik, ale šruby na domčeku termostatau sa musia doťahovať momentovým kľúčom kvoli tomu gumovému tesneniu (to nemam z vlastnej hlavy...)

A čidlo teploty vody je ok? skus diagnostiku - ta by vadne cidlo poznala, ale to by asi aj haproval motor za studena. Ešte ma napada nejaky problem s viečkom expanzky, ale to by sa asi neprehrieval system.

to maš pravdu s tym termostatom, preto som sa pytal na tu teplotu chladiča. čidlo to nebude ak vraví, že mu ventilator zapina čidla su 2, navzajom sa istia pri prehriati

[michalmalcek]

hmm teraz v zime sa hreje pri 130km to je zaujimave to je velky napor studeneho vzduchu. Mne nieco podobne robilo do kopca v lete pri 130km to bolo tiez zaujimave kym som prisiel nato co je S40ke.Tyzden pred tym som menil olej a zbadal som ze mam puknuty spodny kryt motora tak som ho dal dole .Potom sa to zacalo stym prehrievanim ani by ma to nenapadlo keby som po tyzdny nezalepil kryt a nenasadil a bolo po probleme.Velka zahada ale uz som viac pripadov pocul kedy bez krytu prehrievalo.Ked tak nad tym rozmyslam tak na nieco tam budu smerove otvory.Mozno len nahoda?

[Peťo]

hmm teraz v zime sa hreje pri 130km to je zaujimave to je velky napor studeneho vzduchu. Mne nieco podobne robilo do kopca v lete pri 130km to bolo tiez zaujimave kym som prisiel nato co je S40ke.Tyzden pred tym som menil olej a zbadal som ze mam puknuty spodny kryt motora tak som ho dal dole .Potom sa to zacalo stym prehrievanim ani by ma to nenapadlo keby som po tyzdny nezalepil kryt a nenasadil a bolo po probleme.Velka zahada ale uz som viac pripadov pocul kedy bez krytu prehrievalo.Ked tak nad tym rozmyslam tak na nieco tam budu smerove otvory.Mozno len nahoda?

Moment mám dole kryt motora, lebo sa mi zlomil keď som ho dával dole. To má ten kryt taký veľký význam pri chladení?

[Peťo]

vodna pumpa nemusí tiect, može prešmikovat remenica ale to by doprevadzal pisklavy zvuk, jednoducho moze byt poškodena turbina a už nedokaže prehnat tolko vody čo by mala. kedy bola menena?

takže čo sa týka tých zvukov tak nejaké sa objavili pred nedávnom, išlo to z priestoru alternátor, vodná pumpa, hydraulická pumpa. Niečo tam vydávalo zvláštny zvuk ale skôr ako som identifikoval miesto tých zvukov to prestalo. -som to celé nastriekal Wdčkom a keď udreli mrazy prestalo to vydávať tie zvuky.
Menená bola pred 2rokmi s rozvodmi pri 145tis km teraz mam 188tis km

[doktor]

vodna pumpa nemusí tiect, može prešmikovat remenica ale to by doprevadzal pisklavy zvuk, jednoducho moze byt poškodena turbina a už nedokaže prehnat tolko vody čo by mala. kedy bola menena?

takže čo sa týka tých zvukov tak nejaké sa objavili pred nedávnom, išlo to z priestoru alternátor, vodná pumpa, hydraulická pumpa. Niečo tam vydávalo zvláštny zvuk ale skôr ako som identifikoval miesto tých zvukov to prestalo. -som to celé nastriekal Wdčkom a keď udreli mrazy prestalo to vydávať tie zvuky.
Menená bola pred 2rokmi s rozvodmi pri 145tis km teraz mam 188tis km

namaž poriadne plochy remeň vazelínou a viacej nič pískať nebude

[michalmalcek]

To peto: skus ho zalepit a dat naspet ako som uz spominal mne sa to prehrievalo ked som ho nemal.Ale netvrdim na 100% ze to bude tvoj pripad ale nebola by to nahoda ? kedy sa ti to zacalo prehrievat ked si spetne spomenies podla mna ked si nemal kryt.Ako som spominal na tom krite tie smerove vyrezi niesu len tak pre srandu.Ja na tvojom mieste to skusim stym krytom najlacnejsie a najrychlejsie riesenie ovsem ak si ho budes lepit.Inac ak ti smiem poradit ja som ho lepil uz viac krat a moj osveceny sposob je poriadne odmastnit a z oboch stran vyrezat z umelej tabulky unikovy vychod a zalepit dvojzloskovym lepidlom drzi ako prizvarane

[Peťo]

Ok no skúsim ho tam dať naspäť ale nemám ho už od leta a doteraz sa to nepriehrievalo a to bolo vonku podstatne teplejšie..

[Eikom]

vodna pumpa nemusí tiect, može prešmikovat remenica ale to by doprevadzal pisklavy zvuk, jednoducho moze byt poškodena turbina a už nedokaže prehnat tolko vody čo by mala. kedy bola menena?

takže čo sa týka tých zvukov tak nejaké sa objavili pred nedávnom, išlo to z priestoru alternátor, vodná pumpa, hydraulická pumpa. Niečo tam vydávalo zvláštny zvuk ale skôr ako som identifikoval miesto tých zvukov to prestalo. -som to celé nastriekal Wdčkom a keď udreli mrazy prestalo to vydávať tie zvuky.
Menená bola pred 2rokmi s rozvodmi pri 145tis km teraz mam 188tis km

namaž poriadne plochy remeň vazelínou a viacej nič pískať nebude

to remenicu a remen si striekal s WD?

[michalmalcek]

to si mal napisat skor ze od leta ho tam nemas .Ale mne sa to nepriehrievalo po meste alebo mimo iba pri vissej rychlosti alebo riadnej zatazi do kopca