S40 T4 - spotreba oleja

[pepere]

Ahojte, viete mi povedat, aku ma mat spotrebu motor pri modele S40 T4? Je v poriadku, ak po cca 7.000km musim doliat cca 1l oleja? Pozeral som motor, ten je suchy, tak neviem, ci je takato spotreba v norme alebo nie, dakujem.

[iconmaster]

1 liter je uz celkom dost Radsej si treba prekontrolovat turbo, kym nie je neskoro Moze sa stat totiz, ze kvoli tomu zadrhne motor, uz som sa stretol s takym pripadom!

[DOD]

zvyknu mat vyssiu spotrebu tieto 1.9 a 2.0 turbobenziny i ked by nemali takze urcite dat prezriet turbo pre pokoj duse...kazdopadne 1l/7000km je relativne este dobre moja 2.0T brala este viac pokial dobre pamatam a hlavne tym viac cim viac mu slapes na krk

[Martinus26]

ja dolievam priebehu obmeny - 1liter.
Takze mne to zozere 1 liter na 15.000km ale to je asi u naftakov normalne.

[Peťo]

spotreba oleja je pri tomto type motora uplne normalna a v poriadku

[iconmaster]

Sice este nemam skusenosti s turbo benzinmi od Volva, ale 1 liter je uz celkom dost, nech je to hocijaky motor. Ten olej sa nevyparuje, musi niekam zmiznut - ak nie cez turbo, tak cez valce, voditka ventilov.. Urcite su motory, pre ktorych je typicka vyssia spotreba oleje, ale zdoraznujem, ze neni to bezne.
Napr. moj uz ma volaco najazdene, a ked mu slapem obcas zadymi na modro, ale za 10 tisic co som menil olej, nedolieval som a ta hladina sa neznizila.. Mozno keby som tam mal plnu syntetiku, zralo by ho.

[Peťo]

iconmaster priamo v uzivatelskom manuale je take velke rozmedzie spotreby oleja pri danom motore, ze 1l na 700 km je uplne v pohode

[iconmaster]

Uverim, len treba si uvedomit, ze ked auto ten olej konzumuje, niekede sa to v konecnom dosledku sa nejak prejavi. Kedze sa olej nezhori dokonale, vznikaju sadze, ktore degraduju olej, zanesu sedla ventilov, pisetne kruzky a dalsie casti motora.

Niekedy za tu zvysenu konzumaciu mozu aj napr. zanesene piestne kruzky (prejavi sa to znizenou kompresiou v "vadnom" valci a pripadne aj modrym dymom) ktore uz netesnia dokonale valec, a olej zostava na stenach, pri expanzii sa spali. V tomto pripade moze pomoct preplachove aditivum, o ktorych uz tu bola rec.

[pepere]

Moj mechanik mi tiez vravel, ze 1l oleja na 7000km je pre tento motor normalna spotreba a je pravda, ze ja ho aj dost zvyknem poprehanat a nerobim za sebou ani ziaden extra dym. Takze asi takato spotreba bude fakt v poriadku, dakujem za info

[mayo251]

ja dolievam priebehu obmeny - 1liter.
Takze mne to zozere 1 liter na 15.000km ale to je asi u naftakov normalne.

ja nedolievam od vymeny do vymeny ani deci a to mam naslahane asi 340 000

[MarekV]

ja dolievam priebehu obmeny - 1liter.
Takze mne to zozere 1 liter na 15.000km ale to je asi u naftakov normalne.

ja nedolievam od vymeny do vymeny ani deci a to mam naslahane asi 340 000

ja mam najazdene 240 tisic, vcera kontrola oleja. Netraba nic dolievat, vymena je o 3 tisic km. Lenze ty aj ja mame diesel a T4,T5,T6 je ina liga

[DOD]

zeby preto lebo diesle nejazdia v 6500 otackach?

[st_Andy]

kazde benzinove T-čko si svoje zozerie, je to večný boj.. vieme svoje 1L / 7000 = 1 dcl / 700Km co by teoreticky mohlo byt v pohode ale prakticky by som pre pokoj duse pozrel baterkou (lesk sa odráža) zadnu stenu motora az po spodok, veko a spodok turba. Ale moze ti to rovnako hadzat do sania alebo do vody (blato v nadobke by si videl hned). Poriadne by som ho prehnal a postavil na noc na cistu zem (bez spodneho krytu motora) rano mozno kvapky ukazu / alebo neukazu.

pravda je však taká ako napísal DoD, čím viac turbíš pri väčšom nájazde, otáčky/teplota/vôle, tým viac dolievaš

[Ortový]

OT
pche,benzíňáci,veď vy si vlastne vylepšujete výkon spalovaním oleja,a ja že prečo má benzíňák vyšší výkon,keď nafta má vyššiu energetickú hustotu...to bude tým olejom,pche
a teraz vážne,mier medzi nami...

[ppp]

1liter na 7000km je na T4 v pohode, ale urcite by som zmenil interval vymeny na 10 000km.