EGR V50

[harlequin]

otazka je, ma vobec zmysel a je dobre pouzivat cistiace prostriedky na motor a jeho sucasti ? (konkr STP)

[]Rebro[]

Konkretne STP nema zmysel pouzivat Tak isto by som nelial do oleja prisady na zlepsenie kvality oleja....
Zato VIF urcite ano. Potvrdili to i laboratorne testy. Niegde tu na fore je i link.

[harlequin]

Konkretne STP nema zmysel pouzivat Tak isto by som nelial do oleja prisady na zlepsenie kvality oleja....
Zato VIF urcite ano. Potvrdili to i laboratorne testy. Niegde tu na fore je i link.

a co u benzinakov... kazdy tu ma naftaky a vif si pochvaluje...

[millko]

Zdravim!Bol som v piatok na diagnostike mojej V50 s motorom 2.0D, 100kW a vyhodilo mi chybu na EGR. Menit sa mi ho moc nechce tak som ho zaslepil.Po zaslepeni mi pp stale hlasi chybu a servis motora.Bolo by tam treba nieco odpojit, ale neviem co.kto poradi?Dakujem

[Tomda888]

Zdravim!Bol som v piatok na diagnostike mojej V50 s motorom 2.0D, 100kW a vyhodilo mi chybu na EGR. Menit sa mi ho moc nechce tak som ho zaslepil.Po zaslepeni mi pp stale hlasi chybu a servis motora.Bolo by tam treba nieco odpojit, ale neviem co.kto poradi?Dakujem

Odpaja sa konektor ktory je na ventile. Ale mozno ze mas FAP ked hlasi chybu. Vcera to tu bolo riesene ze motory s FAP mozu mat problem po odpojeni. Link na vcerajsiu temu : http://volvoklub.sk/viewtopic.php?f=17&t=866&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

[millko]

No FAP je vyhodene.odpaja sa ten konektor co je na tom ventile?myslim ten co je pri baterke.idu donho dve hadicky.ak ano, tak ten som mal odpojeny a hlasky davalo stale.

[millko]

Naozaj mi nikto nevie poradit co treba odpojit konkretne pri zaslepenom EGR?Moc sa do toho nevyznam.

[michalmalcek]

dopln si popis ake mas auto aky motor a rok výroby

[millko]

pre uplnost:V50, rok 06, model 07, motor D4204T, 100kW, vyhodene FAP a preprogramovana riadiacka v profituning zvolen

[michalmalcek]

Co sa tyka toho EGR ja mam model 06 a tam staci pri zohriatom motore odpojit konektor .Pri novsich modeloch sa mi mari ze to robilo problem tak isto ako na 1.6D . Skus ako som ti napisal co to povie

[Lesky]

Nevie mi niekto poradit co ved ako zaslepenie EGR vyde v servise? osobne sa bojim do niecoho rypat tak to dam urobit niekomu kvalifikovanemu.
Samozrejme servis nemusi byt oficialny

[Tomi148]

To zaslepenie toho egr-ka treba spojit aj zo softvérovou úpravou a potom je všetko ok mierne lepší výkon + lepšia spotreba a hlavne čiste sanie

[Lesky]

Konkretne aka uprava software?

[Tomi148]

Konkrétne ti musí PC majster ten EGR nejak vymazat z riadiacky aby to nevihadzovalo nejake blbosti niesom odborník v tomto smere ale ked za nejakim zajdeš tak ti to vysvetlí lepsie iba viem že taký je postup

[michalmalcek]

Nevie mi niekto poradit co ved ako zaslepenie EGR vyde v servise? osobne sa bojim do niecoho rypat tak to dam urobit niekomu kvalifikovanemu.
Samozrejme servis nemusi byt oficialny

Este raz pre tych co nepochopili . Staci zahriať motor na prevadzkovu teplotu vypnut motor a vytiahnut konektor od EGR to je vsetko . Mam to odskusane ja sam jazdim bez neho . (plati pre 2.0D mam vyskusane do modelu 06 )

[Dekky]

podmienka je nemat FAP. je to tak michal?

[michalmalcek]

ja som na svojom mal mesiac vyradený teda odpojený EGR aj ked sam mal FAB este aktívny a vsetko v pohode . Ale urcite to ma nieco do seba

[Lesky]

To by vsetko sedelo uz len vediet kde ten konektor hladat a ak nic netreba rozoberat, zvladol by som aj sam

[michalmalcek]

jj zvladnes to aj sam .Das dole vrchný kryt motora .Na lavo troska nizsie od nadobky na brzdovku sa nachadza EGR .Ten tmel si nevsimaj to som stiahol z netu . Na fotke je EGR pod tou sipkou s !!!

[Lesky]

Ak mam to EGR odpojene ale nieje zaslepene ani vycistene nieje to problem? preco ak sa da iba odpojit niektory ludia to davaju cistit alebo dokonca kupuju nove?