Rozdiely medzi T5 a R

[doktor]

pedro, možeš si z T5 spraviť eRko - mal to tak marra z českého volvoklubu. Výkon dohnal výmenou riadiacej jednotky, dal vačšie turbo, zvýšil plniace tlaky, nové kolesá R, spojler predný a krídlo dozadu, interiér z R, upravil brzdy, podvozok. Výkon (cez 300koní) dokonca zvýšil nad výkon R. Motor definitivne odišiel na dialnici, ked sa prepálil piest.

Postupne do toho auta natlačil mraky peňazí. prečo? lebo tie diely nie sú sériové, už sa skoro nedajú zohnať a keď i hej, tak všetko stojí pálku. Proste je to raritka. Je toho málo a čím ďalej menej.

Takže jak vravel lucki, keď už jedinečnost 850R, tak výskytom, nie tým, že by mala ohromit svojimi schopnostami.

Ja som úplne štastný, že som zohnal to zadné krídlo a navyše už v čiernej farbe.

V inzeráte je kompletné eRko za 3500 ( pominiem TITANY, mali by byt volansy, ale zmena by sa cenovo dala uskutočnit)
Keď si zoberieš T5 budeš ju chciet komplet pretobit na eRko, tak ta to vyjde na 3500 Eur iba tie zmeny a to ešte musis kupit to auto.
Predný spojler cca 10000kč, zadný dtto, kolesa 10000 kč, interiér ani neviem či ešte zoženieš - sedačky, volant, páku, ručku.

napr volvo P1800 mna osobne moc nedojíma, ale neriešim, že stojí také prachy. Je to raritka. Čím? že ich je málo...

Pedro, tvoja C70 nebude nikdy raritka, lebo ich je vela, to je proste fakt. Aj ked je lepsia než 850 R a verím, že jazdnými vlastnosťami i je , ale nie je to raritka.

[pedro5585]

Nechapem nadvaznost tvojho prispevku na predosle. Nikto nenapisal, ze C70 je rarita ani to ci je P1800 rarita alebo nie.
850R, S/V 70R tiez nie je rarita, ked uz sme pri tom. Rarita je napr. Saab 99 Turbo 2-door sedan, ktorych bolo vyrobenych cca 1000 ks a dnes ho skoro nenajdes. A to by sme mohli pokracovat dalsimi...
To by bolo na velmi dlhu debatu keby sme sa natahovali o to, ktore auto je lepsie, raritnejsie alebo vzacnejsie. Vsetko je podla chuti kazdeho soudruha...
Ale aby som sa zastal C70, Volvo celkovo v historii vyrobilo velmi malo kupe, ked zacneme P1800, 262C cez 780 po C70.
C70 prvej serie jazdi dnes velmi malo, sem tam uvidis nejake kupe, ale cabrio je uz naozaj rarita vidiet. Minule som jedno stretol tmava farba, presne neviem, a bezova platena strecha.

[Peťo]

nemalo by sa to odlúčiť od inzerátu? Inak predstava že 850R nieje raritná a výnimočná niektorým majiteľom nerobí dobre, takže by ste tu mohli písať ad absurdum do ∞

[pedro5585]

Ja suhlasim, treba to presunut do pokecu, alebo to zmazat. Toto sa riesi donekonecna, kazdy velebi to svoje, pochopitelne.

[st_Andy]

Filozofujete hlavne vy dvaja a potom sa chcete mazat..
Zmazat tento topic ktory je o dosial tu nezverejnenych faktoch o urcitom modeli?! a potom zase zacinat odznova?!
Prave naopak, tento topic treba z pod inzeratu len presunut pod hlavicku "Rozdiely a fakty modelov T5 a R"

Urcite rovnako vsetci privitame obsiahle temy a osvetu o vasich konkretnych modeloch, tak do toho

[doktor]

Nechapem nadvaznost tvojho prispevku na predosle.

pedro , budem ťa citovať , kedže si nepochopil návaznost mojho príspevku na predošlé:

Nepísal si, že C70 je raritka, ale podivoval si sa, v čom je iná.

Vsetky doplnky, ktore si prezentoval su vo vybave, t.j. mozes si ich dat aj na T5 (vynechame motor).
Poviem to po lopate - ked sa postavim s mojou C70 T5 vedla Viktorovho V70R tak v tom nevidim extra rozdiel, samozrejme C70 aj bez R vyzera sportovejsieho, predsa je to kupe.
Kasna rovnaka s mensimi detailmi (kupe vs. kombi ), interier rovnaky, akurat ma modre budiky

302 mm brzdy nema nahodou aj C70 - v tomto sa nechcem hadat, nie som si isty.
Tu je ta hlavna otazka co sa snazim najst odpoved - v com je lepsia/horsia Viktorova V70R oproti mojej C70 T5?

odpovedal som ti na tvoju hlavnu otázku.
K to mu dalšiemu , 850R v náklade cca 9000ks, kde velka cast aut sla do USA, je podla mna raritka. V porovnani so saabom 99 možno nie az taka, ale je. Ale zase saab 99 je prd raritka oproti ferrari mythos - je to stale vec pohladu .

Inak, mne je to jedno, kludne nech sa vsetko vymaze.

Peto ohováral toto eRko, ohováral i Bohušove eRko, keď ho predával na VK. A ad absurdum je tak akurat jeho plkanie bez faktov. Mne na moju otazku 4x dotazovanú neopovedal, takže ja som si v tomto ohlade nazor urobil.

Takže ak ja budem niekedy predávat svoje eRko, tak skusim vymysliet jak nastavit filter aby Peťo moj inzerát nevidel, lebo presne na toto nebudem zvedavý. Aby mi niekto vykladal, jak to má xx rokov atd...

[pedro5585]

Hlavne, ze vy vsetci ostatni ste najlepsi, najmudrejsi a mate vzdy pravdu. A este som zabudol, ze mate aj najlepsie auta. Najlepsie je davat vsetkych do jedneho vreca, to je typicka priblbla ludska vlastnost.
Skoda sa ozvat, doteraz som sa snazil reagovat na tomto fore co najmenej, pretoze som cakal, ze to takto dopadne. Budem sa musiet vratit k svojmu zavazku.

[st_Andy]

Hlavne, ze vy vsetci ostatni ste najlepsi, najmudrejsi a mate vzdy pravdu. A este som zabudol, ze mate aj najlepsie auta

najlepšie auto je služobné, od neho lepšie sa má už len štátne služobné

[lucki]

Picoviny tu riesite.

[doktor]

Pedro, mozes byt v klude, lebo C70 T5 je urcite lepsie auto než 850R - tiež stoji 2x tolko penazi, a o XC60 ani nehovorim. To su fakty.

Neviem v akom vreci si ty, ale ja som ta do ziadneho nedaval.

no a Lucki tomu dal klinec na konec.

[zorg1]

Hlavne, ze vy vsetci ostatni ste najlepsi, najmudrejsi a mate vzdy pravdu. A este som zabudol, ze mate aj najlepsie auta

najlepšie auto je služobné, od neho lepšie sa má už len štátne služobné

to poznam mas uplnu pravdu... najlepsie auto je to co jazdi z a d a r m o.....

[Peťo]

Mne sa páči 850R sedan viac ako combi. A najviac sa mi páči Viktorova

[wickey]

aby som ti ju nepredal peto

[royal555]

Picoviny tu riesite.

Moja rec...

[st_Andy]

Picoviny tu riesite.

Moja rec...

No, ste duchaplne prispeli k debate hoshi pokorili ste tendencnu hranicu 3 prispevky za den

[royal555]

Picoviny tu riesite.

Moja rec...

No, ste duchaplne prispeli k debate hoshi pokorili ste tendencnu hranicu 3 prispevky za den

Nerozpravam o veciach o ktorych skoro nic neviem.

[wickey]

Ja by som si to dovolil trocha uzavriet. Pravdu maju ciastocne oba "tabory".
Je blbost sa na jednej strane bit a na druhej strane sa urazit a vynasat zavery - aj take si kazdy mysli, ze jeho auto je najlepsie atd.

rada R u Volva (850 T-5R, 850R, S/V70R, S60R, V70R) je na podobnej urovni ako upravy na urovni tovarni v ramci inych znaciek: prikladmo Opel OPC, Mazda MPS, Jaguar R atd. Je robena v tovarni, na rovnakych linkach, ale nie je to len cista kozmetika (ako napr. novy Volvo R-Design, BMW M-paket atd). Zaroven vsak nedosahuje urovne upravy BMW M alebo Mercedes AMG - tie su robene v samostatnych prevadzkach atd.

proste taky stred.

co sa tyka rarity a co je vzacne a co nie - vzdy je to len o pocte vyrobenych/zachovanych kusov. Proste T-5R je rozhodne mensia masovka ako M3, tudiz je vzacnejsie/raritnejsie. Zas napriklad moja Phase III V70R bola vyrobena v upône minimalnom pocte kusov (radovo stovky) - neoverene info - a pritom je to taky obycajny nenapadny strieborny kombik