D3 vs D5

[kando]

Zdravim vas, som tu novacik, a chcel by som svami nieco prebrat, mam XC60 D3 120KW rok 2011 a motor D5244T16 s dvojitym turbom, no a jedna sa mi o to, ze by som chcel spravit prestavbu na D5, motor je uplne rovnaky ako D5 s oznacenim motora D5244T10 s vykonom 151KW. Niekde na zahranicnych forach som cital ze je to len rozdiel v softe + vstreky. Vo volvo servis mi tvrdia ze soft+ine turbo teda z D5. Prosim neriesil to niekto zvas, popripade robil prestavbu?? Nechcem cip, teda heh, chcel by som ale len polestar, ale predstavte si ze nasa legislativa to umoznuje az od modeloveho roku 2012 a vyssie, v cesku nieje problem ani v rakusku nieje problem, len nasi curaci... nieje ani mozne ist s autom do napr. ciech si to spravit lebo ked uz je registrovane auto na SK nepusti ich system (preverene). Dakujem s pozdravom Kando.

[Ján Števko]

Tie turbíny by mali byť tie isté. Skús napísať odkiaľ si, možno by sme vedeli za kým Ťa poslať.

[filip.volvo.tn]

Podstatne je ci mas 2.4l alebo 2.0l D3? Rozdiel nemusi byt len v softe totiz.

[Ján Števko]

T16 je päťválec. Tam bude rozdiel v softe a nejakých drobnostiach.

[kando]

Som od Ziaru nad Hronom, ano je to 2,4 a 5 valec, pisal som ze motory su identicke, len urcite zmena je v softe a este nieco, ale co???

[Ján Števko]

A v ktorom autorizáku si bol?

[filip.volvo.tn]

Jasne ze to je 5 valec ale myslel som tym to, ze 4x4 je 2.4 a FWD je iba dvojliter no, zmena moze byt vo vstrekoch, softe a kludne aj v turbach. Kazdopadne mali by to ozrejmit v autorizaku. Viem, ze tieto upgrady roboa v CR v Zline najblizsie.

[kando]

Bol som vo ZV Unicom volvo autorizovany servis, tam tvrdia ze je druhe turbo a aj soft. ale niesom si tym isty, mozno keby viem ich porovnat napr. part number cislami, ale nemam taky soft, predtym som mal audi a tam som mal Etku na take nieco, ale u Volva neviem co existuje...

[kando]

Jasne ze to je 5 valec ale myslel som tym to, ze 4x4 je 2.4 a FWD je iba dvojliter no, zmena moze byt vo vstrekoch, softe a kludne aj v turbach. Kazdopadne mali by to ozrejmit v autorizaku. Viem, ze tieto upgrady roboa v CR v Zline najblizsie.

Ja viem ze toto by to mohlo byt ale potrebujem to vediet presne, preto to tu sa snazim rozoberat, inak je to AWD teda ten moj motor 4x4

[veducitechnik]

Preco nekontaktujes niekoho kto to robí každodenne a možno budes sám prekvapený čo sa zo série dostane.

Skús BH Motorsport

[laci]

dajaky pokec: http://www.swedespeed.com/artman2/publi ... odels.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[kando]

Preco nekontaktujes niekoho kto to robí každodenne a možno budes sám prekvapený čo sa zo série dostane.

Skús BH Motorsport

Nemam problem, len chcem zo zaciatku nahradit skrtenu verziu na normalnu a neskor nieco pridat do riadiacky.

[LUK4SH]

Ako je to s HW neviem, myslim si ze je to totozne. Ale SW mozes vyriesit jedine chipom. Myslim ze SW z 205hp verzie tam len tak nenalejes. Aj s tym chipom by mohol byt problem, ak je ecu zablokovana. Asi od MY2012 sa zacali blokovat. A starsie su zablokovane ak absolvovali service 2.0. Ale predpokladam, ze uz to firmy co sa zaoberaju chiptuningom vedia odblokovat.

[kwiko]

Nebyva to u Volva pravidlom, ale v danom roku sa tieto motory sa lisia len softom.
T.j. objednavacie cisla turba, vstrekov, piestov, ojnic, sacieho ako aj vyfukoveho potrubia, zotrvacniku su rovnake.

[kando]

Dakujem vsetkym za odpovede a konecna verzia by mala byt ta, ze motor je skrteny len softwarom v tom danom roku... cize zmenou softu sa da vraj bezpecne ist na 165kW.