VOLVOklub Slovensko

Caute pani, viete mi niekto poradit z coho je vyrobeny spodny dekel na motor Volvo XC90, rocnik 2004, D5??? Mal by to byt diel: 30741853. Videl som niekde nejaku novu plechovu verziu (http://www.fusion.sk) tak rozmyslam ci aj origo je plech alebo len plast. BTW nema ho niekto na predaj? Ak ano dajte cenovu ponuku VDAKA

Ahojte potrebujem názor meranie oleja v automate ( podľa diagnostiky na PC teplota oleja 75-80 stupňov ) prikladám fotku .... podľa môjho názoru to Neni Ok ! Podľa nemenovaného servisu je to Ok . Ďakujem za názor

Ak mas auticko rovno, a stoji na volnobeh minimalne 5 minut (aby olej stiekol) tak kusok dolej...

Kwiko však to sme doriešili spolu len si chcem ujasniť predošlý stav pred výmenou.Aby som už zbitocne nestrácal čas v Nitre !

Idem zajtra pozrieť jedno XC90 D5 AWD 2006, najazd 250000 na co si mam dat pozor, diki za rady

Ako? Kúpil si?

Ee zatim nie asi nekupim, motor divne štartuje treba točiť cca 2-3 sekundy co je divne a dost tazko ho roztaca, podvozok nejaký divný zadok trocha poskakoval ako keby aj dosť to na jamach bolo cítiť že razy isli do interiéru (asi tlmiče alebo silenty), ked som točil namieste volantom tak sa mi zdalo že tam niečo pukalo a trocha vola tam bola, interiér vrzgal celkom dost hlavne stredovy panel, ručná poriadne nedržala co vravel aj majiteľ a že to nikto nevedel dat dokopy aj po oprave to iste. Neviem nikdy som v XC 90 nesiel ale nezdalo sa mi take konfortne a tiche ako sa pise. A este predny a stredný výfuk celkom dost skorodovany na spojoch otázka času kedy by to prdlo. Inak z vonku celkom zachovalé bez nejakej korozie veľkej a interiér celkom zachovaly edícia ocean race. Bol som nazhaveny a som celkom teraz sklamaný, nevadí asi este poslúži v40 kym zoberiem niečo nove ale už z inej stajne asi

Inak mam nejaké fotky keby mal niekto kto si to vie dat dokopy záujem môžem poslať chce za to 7000€ je to 6kvalt manual

V dnesnej dobe za 7000€ musis kupit XC90 v dobrom stave a nie aby si ho daval dokopy.To co popisujes my vychadza najviac na 5000€ ani o cent viac.

Ahojte.
Mam vovičko XC90 2.4 D5 a zacalo mi vypisoval servis motoru a nejde do otacek klesne ako by do nudzoveho stavu. Vzájomne mi vypise vysoke emisie. Vymenil som vahu vzduchu auticko slapalo aoko nove ale po 2 dni mi vypisuje zasa servis motora ale slape ako hodinky. az po cca 4 dnoch sa mi dalo komplet do nudzoveho stavu startuje ako ma ale akcelerácia je v prdeli.
Ma s tym niekto skúsenost viem ze prvorado je diagnostika na tu idem az o tyzden do autorizovaného servisu.

Stillo78 napísal:Ahojte.
Mam vovičko XC90 2.4 D5 a zacalo mi vypisoval servis motoru a nejde do otacek klesne ako by do nudzoveho stavu. Vzájomne mi vypise vysoke emisie. Vymenil som vahu vzduchu auticko slapalo aoko nove ale po 2 dni mi vypisuje zasa servis motora ale slape ako hodinky. az po cca 4 dnoch sa mi dalo komplet do nudzoveho stavu startuje ako ma ale akcelerácia je v prdeli.
Ma s tym niekto skúsenost viem ze prvorado je diagnostika na tu idem az o tyzden do autorizovaného servisu.

Ja som mal, resp.este stale riesim ten isty problem. Zacalo to DPF filtrom, strata vykonu, auto kazdu chvilu v nudzom rezime. Nepomahalo ani vypalovanie. Uz bol tak zaneseny ze musel ist na vymenu. Ked som si ako tak vydychol, takmer rovnaky problem sa zacal objavovat opat. Pri diagnostike sme zistili, ze je to chyba turba. Problem je ale v tom, ze sa neda presne zistit o co konkretne ide. Aby som sa vyhol kompletnej vymene turba (za hooodne vela €) zaciname to riesit postupne, vymenou jednotlivych casti, aj váhy vzduchu.

Senzor diferenčných tlakov ste pozreli?

Caute, je to trosku mimo temu ale nemam moc cas hladat tu spravnu takze...
Mam XC90 MY2005 audio vybava BASIC PERFORMANCE a podla VIDY nie je v katalogu moznost doplnit zadne repraciky umiestnene na D stlpiku s cislom 9459552. HIGH PERFORMANCE uz ich v katalogu maju. Ja tam privedenu kabelaz mam, bude to vobec hrat ak ich tam doplnim? KWIKO co povies?

laci napísal:V dnesnej dobe za 7000€ musis kupit XC90 v dobrom stave a nie aby si ho daval dokopy.To co popisujes my vychadza najviac na 5000€ ani o cent viac.

A v manuálu ani zadarmo!!

Dancul napísal:

Stillo78 napísal:Ahojte.
Mam vovičko XC90 2.4 D5 a zacalo mi vypisoval servis motoru a nejde do otacek klesne ako by do nudzoveho stavu. Vzájomne mi vypise vysoke emisie. Vymenil som vahu vzduchu auticko slapalo aoko nove ale po 2 dni mi vypisuje zasa servis motora ale slape ako hodinky. az po cca 4 dnoch sa mi dalo komplet do nudzoveho stavu startuje ako ma ale akcelerácia je v prdeli.
Ma s tym niekto skúsenost viem ze prvorado je diagnostika na tu idem az o tyzden do autorizovaného servisu.

Ja som mal, resp.este stale riesim ten isty problem. Zacalo to DPF filtrom, strata vykonu, auto kazdu chvilu v nudzom rezime. Nepomahalo ani vypalovanie. Uz bol tak zaneseny ze musel ist na vymenu. Ked som si ako tak vydychol, takmer rovnaky problem sa zacal objavovat opat. Pri diagnostike sme zistili, ze je to chyba turba. Problem je ale v tom, ze sa neda presne zistit o co konkretne ide. Aby som sa vyhol kompletnej vymene turba (za hooodne vela €) zaciname to riesit postupne, vymenou jednotlivych casti, aj váhy vzduchu.

Ucpané DPF není nikdy příčinou problému,ale důsledkem.Základem je originální diagnostika a řádná kontrola motoru jako celku.Poměrně častou příčinou ucpaného DPF je překousaný kabel od teplotního čidla.Auto pak přestane regenerovat.Pochybuji o tom,že Ti diagnostika napíše,že turbodmychadlo je vyběhané natolik,že bere tolik oleje,že se ucpe DPF.Možná by bylo nejlevnější přijet,než měnit díly bezmyšlenkovitě.

martin ma pravdu ,sam som sa poucil ,treba sa dohodnut a ist k niekomu a aj ked tam budes par hodin budes vediet na com si ,a ako pise martin .vyhodis stovky za menenie niecoho co mozno ani netreba a v konecnom dosledku to bude blbost za par eu

Pridavam skusenost s XC60 2011 D5 158kW manual po 2 rokoch jazdenia. Kupoval som ho s vedomim, ze bude mat spotrebu cca 7l/100km. Zhruba to tak vychadza, cez zimu 6,3-6,9l/100km a cez leto 6,7-7,3l/100km. Spotreba sedi aj podla mnozstva natankovaneho paliva a prejdenych km. Za ten cas robeny pravidelny servis, raz bola zavada, prederavena hadica intercoolera (vymenena za novsi pevnejsi model), teraz, ked bola tuha zima -22C pokazila sa el. vzpera kufra, ktoru som si sam zavinil (nebola natreta guma-tesnenie silikonom). Cez zimu sa taktiez objavuje vrzgajuci zvuk rychlostnej paky, ked sa radi 1, 3 a 5. Ine problemy nemam, som spokojny aj po 2 rokoch. Na dlhe trate je komfortne, do lesa tiez nemam problem a aj zobrat vacsie mnozstvo nakladu.

vrzgajuca riadiaca prekaza aj mne v S60. vraj staci namazat kulisu tukom. uz bude suchy asi

Arkaz napísal:vrzgajuca riadiaca prekaza aj mne v S60. vraj staci namazat kulisu tukom. uz bude suchy asi

ak tak urobis, daj vediet ci pomohlo, skusim aj ja ..ale az cez zimu

Rozširujem rady XC-čkárov.