sytič

[tir]

po naštartovani studeneho auta ide ihned na cca 800 RPM žiadne 2000 a postupne zniženie sa nekona, nevie niekto prečo ? a ešte aby malo nebolo za tepla po vyradení rýchlosti chvíľku drkoce na 500rpm a potom aj tak skape ..... nekalibruje sa nahodou klapka ? bola totiž vybrata koli čisteniu.. XC70 2.4T

[kwiko]

diagnostika kvici nieco?

nejde ti to na 4valce? Ale napriklad aj odpojeny Maf snimac sa takto sprava.

[tir]

Podla diagnost. Tcv a rj. Skrtiacej kl. Vyziadala mil.tot vsetko maf je novy.

[kwiko]

tak skus postupne jeden po druhom poodpajat vstrekovace, ci sa to bude pri kazdom valci rovnako, cim vylucis aj zapalovanie, a ked budes kukat na diagnostiku tak skontroluj ci klapka komunikuje, ci sa hybe (to mozes aj bez nej) jednoducho sa treba s tym pohrat a pozorovat.

[laci]

Moze byt vadne cidlo natacania klapky,zaoxydovane kontakty,alebo vadny-zlomeny vodic.
Takuto chybu,naposledy tiez vykazovala prebita fajka na sviecke. VN-si strielalo po okraji vika.Bolo to tiez volvo 2,4T. KLapku treba vzdy,po vycisteni odskusat diagnostikov a urobit reset-nacitanie novych adaptacnych hodnot.Po resete sa klapka musi nastavit sama pri natocenom motore.Ak sa tak nekona,treba minimalne odpojit Batt.,odpojit RJ motora prestreknut konektor,premerat vodice od klapky k RJ-motora atd,atd.......

[tir]

chapem čiže koumat a koumat na niečo snad pridem dakujem za rady... dam vediet ak na nieco pridem len mam jeden problem RJ sa neda vybrat bez pripravku aby som premeral kable ... ako sa s tym da vybabrat ?