Volvo XC90 D5 r.v.2004- Možnosti chip tunning...

[slapo1]

Zdravim všetkych. V pondelok som kupil XC90 D5 r.v. 04/2004 so 120kw motorom ktory sa mi zda byť slaby ako mu dvihnuť výkon tak aby to nezničilo motor alebo niečo ine?
Je dosť lenivý. Ďakujem za rady.

[Ortový]

Kontaktuj "volvocesky.cz" ,majú dealerov aj na sk a vyznajú sa.

[MarekV]

D5ka sa da poladit zruba na 150 kW a velmi slune Nm. Chipovat sa to da zatial len v CR, este to neni uplne odladene pre dealerov.

[slapo1]

ako sa to da na 150kw software alebo nico ine? neublizi to motoru? nevy znam sa v tom.

[MarekV]

len softwarovo, upravov mapy v riadiacej jednotke. Ono hlavne kupit XC90 D5 a cakat ze to 120 kw rozhybe je idilicka predstava

[bh2]

preco sa da cipovat len v cz? co tam ladia ked to od roku 2004 nevedia naladit?

[MarekV]

Pretoze ten proces nalievania mapy u dealerov neni este uplne dotiahnuty dokonca. Je to vy vyvoji a odladuju sa chyby a mozno problemy. V CR to priamo vyvijaju ako dostat mapu do auta, tam to vedia poriesit aj v priade nejakeho problemu.

[slapo1]

pomer vahy auta a vykonu mi bol hned jasny. vedel som, ze bude trochu lenivy ale ze az tak to som netusil no neva. Ozaj to mapovanie neublizi nijako motoru turbu atd.?
toho sa najviac obavam ze bude viacej skody ako osohu ma 150tkm tak dufam ze to zvladne cele ustrojenstvo uniest. co Vy na to pani odbornici. Mate s tym nejaku osobnu skusenost?

[MarekV]

motor aj turbo ti to da, len sa treba pripravit, ze mozno pohonne ustrojenstvo ak neni v dobre kondicii bude viac nemahane. Kazdoapdne motoricke verzie ktore maju vacsi vykon pri XC90 a diely to davaju cize ak nemas spojku nejaku rozsrackovanu tak by nemal byt problem.

Ja mam svoje auto uz rok upravene zatial to zije, je sice pravda, ze som musel repasovat AWD ale to casom odchadza aj na autach ktore maju 200 koni. To je proste choroba AWD systemu pri volve.

[slapo1]

mam sekvencneho automata 5stup. tak neviem...

[bh2]

zajdi do profituningu tam ti to spravia.

[slapo1]

mas na nich nejaky kontakt? na SK budem az niekedy v juni

[zorg1]

nieje pravda ze to vedia iba v CR... práve to preverujem skúšam ...mám ponuku na chip tunning... realne 120 kw na 142 kw záruka na to že sa nič nestane...podmienka mat D5 v poriadku vstreky, a hlavne spojku a zotrvačník... paci sa mi ze vykon je deklarovaný na brzde...nejdem robiť reklamu ale podla mna nič lepšie v SR nieje..http://profituning.sk/kontakty" onclick="window.open(this.href);return false;

[st_Andy]

pred GO motora som bol u nich na brzde, spocitat si usle kone..

[zorg1]

veľa ich odišlo ?

[majcco1]

a som to riesil asi 3 mesiace dozadu a bol som v Cechach a to hlavne kvoli cene. inak by som siel tiez asi do profitunningu. Uz sa tu rozoberali rizika pri automatickej prevodovke. Myslim ze maximum je 350Nm a po chipe to moze byt 400-420Nm. Ja som to riskol kvoli rovnakym dovodom ako ty... este ked som bol v aute sam, tak ako tak sa dalo, ale inak katastrofa... doslova nebezpecne auto s tak slabym motorom. teraz je to o dost lepsie, aj ked som nebol na brzde takze neviem ani realne hodnoty. Ale ako pisu borci dookola, tak hlavne aby bolo auto motoricky v poriadku, tiez automat musi byt na 100% atd.
Drzim palce... ved ak by si mal este nejake otazky tak sa kludne popytaj. Skus sa pozriet aj v teme "Problem pri pohynani z miesta" - ja som ju zakladal. mala by byt na dalsej stranke, je tam cosi popisane.

[MarekV]

Zorg1 ja som pisal o chip od VolvoCesky, ze to zatial ide len v CR. Co sa tyka profituningu, ja mam auto tiez robene tam a musim povedat, ze som maximalne spokojny.

[slapo1]

diky chalni este som sa pytal v novej teme ohladom bufika nezavisle na vyhrev motora nejde to pomoooc

[st_Andy]

veľa ich odišlo ?

cca 15% tatosov za 10 rokov uslo... namerali 201, to som ale nevedel ze tam mam 3 druhy sviecok, naprasknuty blok, upchate odvetravanie kluky a ine chutoveckz, proste po vzornom majitelovi no

Na brzdu by sa mohlo chodit podla mna povinne pri KO, clovek by hned zistil na com je a zrejme by ho aj hned presla chut na chiptuning pocas euforie z vyhodnej kupy

[MarekV]

ja som mal napr 280 koni co je takmer top stav motora (300 co pise papier je ptakovina) cize aj 10 rocne auto nemusi byt nutne zmrzacene