XC90 - tazsie tocenie volantom

[majcco1]

Zdravim vas volvaci

mam taky zvlastny problem. Pri toceni volantu citim v istych momentoch akysi odpor. Volant nejde pri otacani rovnako lahko,ako keby tam cosi zavadzalo, ale nedeje sa to stale,ale len v istych 'usekoch' tocenia. Je mozne ze to je len nejako zanesene? Ako volant ide celkovo o odst tazsie ako na V50,ale hold 600kg navyse asi robi svoje. Dalo by sa to nejako vycistit, mozno vymenit olej v serve? Pozeral som nieco od BG, nemate s tym niekto nejaku skusenost? Dakujem za komenty a rady.

[martinopel]

Zdravim vas volvaci

mam taky zvlastny problem. Pri toceni volantu citim v istych momentoch akysi odpor. Volant nejde pri otacani rovnako lahko,ako keby tam cosi zavadzalo, ale nedeje sa to stale,ale len v istych 'usekoch' tocenia. Je mozne ze to je len nejako zanesene? Ako volant ide celkovo o odst tazsie ako na V50,ale hold 600kg navyse asi robi svoje. Dalo by sa to nejako vycistit, mozno vymenit olej v serve? Pozeral som nieco od BG, nemate s tym niekto nejaku skusenost? Dakujem za komenty a rady.

Pokud je to v jistém rozmezí jakoby lupnutí,pak máš vadný kloubek řízení.

[majcco1]

Zdravim vas volvaci

mam taky zvlastny problem. Pri toceni volantu citim v istych momentoch akysi odpor. Volant nejde pri otacani rovnako lahko,ako keby tam cosi zavadzalo, ale nedeje sa to stale,ale len v istych 'usekoch' tocenia. Je mozne ze to je len nejako zanesene? Ako volant ide celkovo o odst tazsie ako na V50,ale hold 600kg navyse asi robi svoje. Dalo by sa to nejako vycistit, mozno vymenit olej v serve? Pozeral som nieco od BG, nemate s tym niekto nejaku skusenost? Dakujem za komenty a rady.

Pokud je to v jistém rozmezí jakoby lupnutí,pak máš vadný kloubek řízení.

Martinopel, no nie je to ziadne lupnutie a je to nepravidelne. Chvilu to ide lahko a potom zase citit taky zvyseny odpor. Akoze nie je to nejake obmedzujuce, skor nejako preventivne to odstranit ak to je mozne.

[martinopel]

Zdravim vas volvaci

mam taky zvlastny problem. Pri toceni volantu citim v istych momentoch akysi odpor. Volant nejde pri otacani rovnako lahko,ako keby tam cosi zavadzalo, ale nedeje sa to stale,ale len v istych 'usekoch' tocenia. Je mozne ze to je len nejako zanesene? Ako volant ide celkovo o odst tazsie ako na V50,ale hold 600kg navyse asi robi svoje. Dalo by sa to nejako vycistit, mozno vymenit olej v serve? Pozeral som nieco od BG, nemate s tym niekto nejaku skusenost? Dakujem za komenty a rady.

Pokud je to v jistém rozmezí jakoby lupnutí,pak máš vadný kloubek řízení.

Martinopel, no nie je to ziadne lupnutie a je to nepravidelne. Chvilu to ide lahko a potom zase citit taky zvyseny odpor. Akoze nie je to nejake obmedzujuce, skor nejako preventivne to odstranit ak to je mozne.

Kloubek řízení.

[majcco1]

ok, tak ako sa to da opravit, ako je to narocne a kolko to asi moze stat? A co vlastne je ten klb riadenia?

[zorg1]

Majcoo Ty len opravuješ a opravuješ...radosť kupiť tvoje autí..

[majcco1]

Majcoo Ty len opravuješ a opravuješ...radosť kupiť tvoje autí..

Skor je to ladenie ako opravovanie... xc90 nie je ani zdaleka dokonale auto,ale tak snazim sa tomu aspon priblizit. Bol to moj sen, a teraz ho uz len treba naladit aby som sa za nim aj trochu usmieval. Je vela veci, co mozno inym nevadia,ale ja sa s tym kludne vyhram. A tiez nemam prasule na rozdavanie, takze idem krok po kroku. Zatial jednina zavada bolo nefunkcne AWD, zvysok su len doladovacky, ale este to chce par veci dotiahnut. Rad by som si toto auto nechal na par rockov.

Hlavne jazdne vlastnosti nie su nic moc, uz je to trochu lepsie ale este stale tam je par veci co treba poupravit:). A mozno sa casto pytam na blbosti,ale zase na to tu mame toto forum ... Volvu zdar

[zorg1]

V čom je problém s jazdnýmí vlastnosťami ?

[majcco1]

V čom je problém s jazdnýmí vlastnosťami ?

Nuz v prvom rade je to motor. uz som tu niekde spominal, 120KW je jednoducho malo na 2.1 tonove auto. Ked ideme cela family tak to atakuje 2,5 tony. A tam to uz nie je vobec sranda. Motor stale huci, predbiehanie je jak volakedy na zigulaku. Vyriesil to chip. 147kw o poznanie zpruznilo auto.

Ked som auto kupil, malo kadejake pneu, vpredu bol mensi rozmer ako vzadu a dezolatny stav pneu. Takisto geometria bola cela mimo. Auto sa riadilo asi ako lodka, cele sa to hojdalo, stalo to bolo nutne korektovat. Vymena pneu a geometria to trochu zlepsili. Teraz tam mam balony 16". Ak by boli peniaze, rad by som tam hodil aspon na leto 18". Este chcem hodit distancne podlozky, snad to trochu zlepsi stabilitu v zakrutach a znizi kolisanie auta.

Auto je primarne urcene na US trh a vidno to aj z jazdnych vlastnosti. Je mi jasne ze tymto "drobcekom" nebudem rezat horske serpentiny ako na M3, ale ak je to len trochu mozne, tak trosku menej kolisania a hlboke "poklaknutie" v kazdej zakrute bude len vitane.
Momentalne riesim tento volant, nema to ziadny vplyv na soferovanie,ale ak je to mozne odstanit, tak to odstanim.
No a jedneho dna ked budem menit tlmice, tak skusim pohladat nieco tvrdsie, aj ked neviem ci to pomoze.
Volvo je sice jedno z najbezpecnejsich aut na svete,ale az pri buracke. Vylepsenie tychto, z mojho pohladu, nedostatkov zlepsi ovladatelnost auta a tym aj zvyssi bezpecnost auta.
No a este hucanie auta od 100-130km/h (riesime to na ceskom fore ale je dost mozne ze to je aj vlastnost motora), toto budem riesit asi az na jar, ak to vobec bude mozne vyriesit)

Suma sumarum:
1. silnejsi motor (aspon 10k/100kg), cize takych 210koni by bolo akurat.
2. trochu tvrdsie pruzenie
3. trochu tvrdsie sedaky (aj pri beznej jazde mi rit lieta po celom aute, bocne vedenie uplne ale uplne ziadne a prilis makke sedaky, V50 ich mala lepsie, hlavne na dlhsie trasy).
4. funkcne AWD ( aj ked toto este nemam odskusane, cakam na prvy sneh a uvidime ako sa to auto sprava pri smyku, nemam odvahu ho odtrhnut na suchu, predsa len mam pred tou vahou respekt a zjavne aj AWD by na suchu dostalo dost dobru supu)

Ale inak mam toto auto rad

[zorg1]

Dík za vysvetlenie, tlmiče som menil aj ja pre mesiacom, poviem Ti že po výmene je to úplne ale úplne iné auto.... na tvojom mieste by som to riešil ako prvé ak Ti pláve a nakláňa sa...

[xc90brano]

majco, xc 90 na snehu pri smyku to zvlada s prehladom,ani sa nestihnes zapotit. mam odskusany umely smyk do rychlosti 80 km na prazdnej sirokej rovnej ceste, ale podla mna je iny smyk, ked ho odtrhnes umelo, ako ked ho dostanes za beznej jazdy.
tie kolesa ked budes davat vacsie ostan na rozmere 235/60 R18. mam letne 255/50 R19 a komfort jazdy je citelny oproti zimnym 235/60 R18, ale zas vyzera to omnoho lepsie na 19-kach. http://xc90brano.rajce.idnes.cz/XC90_3.2" onclick="window.open(this.href);return false;

[cayway]

Urcite minimalne 18ky letne. Ja mam za sebou prvych ~6000km na 20", z toho vacsinu po Bratislave po hroznych cestach a nelutujem. Musim priznat, ze po 4 mesiacoch mam vpredu vsetko vytlcene, ale su to veci, ktore neboli nikdy menene, takze 9 rokov. Urcite to tie dvacky urychlili, preto sa budem obzerat po nejakych heavy duty komponentoch. Napriek tomu absolutne nelutujem - je to uplne ine auto, aj na pohlad Kombinacia 20 letne 18 zimne je pre mna uplne super. Svoje spravilo urcite aj znizenie o 4cm (pruziny a zadne tlmice). V zakrutach sa citim ovela bezpecnejsie a neviem co by som musel spravit aby som ho odlepil od cesty. Po zime este planujem nieco taketo http://www.ipdusa.com/products/4892/109 ... r-kit-xc90

Takze k tvojmu bodu 2, mozno http://www.streetperformance.com/part/h ... 214-1.html , kupitelne aj u nas. Otazkou je ako daleko, alebo teda hlboko chces ist.

[majcco1]

majco, xc 90 na snehu pri smyku to zvlada s prehladom,ani sa nestihnes zapotit. mam odskusany umely smyk do rychlosti 80 km na prazdnej sirokej rovnej ceste, ale podla mna je iny smyk, ked ho odtrhnes umelo, ako ked ho dostanes za beznej jazdy.
tie kolesa ked budes davat vacsie ostan na rozmere 235/60 R18. mam letne 255/50 R19 a komfort jazdy je citelny oproti zimnym 235/60 R18, ale zas vyzera to omnoho lepsie na 19-kach. http://xc90brano.rajce.idnes.cz/XC90_3.2" onclick="window.open(this.href);return false;

Krasne auto Brano, ta farebna kombinacia je tam povodna? Este som taku nevidel vo Volve. No ja mam v technicaku maximalne len 18 ale momentalne potrebujem inde peniazky sustredit, takze ak, tak tie 18 by som rad. Uvidim, co to spravi s urovnou jazdy a podla toho uvidim.

Tak je mi jasne ze planovany a neplanovany smyk je rozdiel. Hlavne pred tym som mal V50 a tu som citil pod kontrolou ovela istejsie ako toto. Ale musim trosku potrenovat pocas zimy, lebo uz len to ze to je a a rucna je vlastne len nozna, mi dost obmedzuje riesenie pocas smyku a zase AWD meni spravanie auta takze netusim ako to auto vlastne bude v smyku reagovat.
Osobne si myslim, ze tie sedadla dost skresluju informacie z cesty. Clovek si uz mysli,ze auto je na hrane,lebo mi rit lieta po celom sedadle,ale auto je pritom v pohode.

Cayway - kto vyraba heavy duty komponenty pre Volvo. Rad by som mozno vymenil niektore veci v buducnosti za mozno nieco odolnejsie (zalezi samozrejme od ceny), ale neviem ktory vyrobca je oznacovany za heavy duty.
Hmm znizenie o 4cm to uz je slusne znizenie, a ked to mas na 20" tak nejake plavanie tam uz asi nehrozi. Ja s takymto motorom asi nebudem riesit taketo radikalne zmeny, u mna je to stale v prvom rade rodinne auto. Uvidim co spravia tie distacne podlozky, planujem dat 2cm na kazdu stranu, takze rozsirenie o 4cm mozno zlepsi stabilitu. A myslim ze aj vizualne to bude lepsie a zmena na 18" a ked pride na to, tak potom este tvrdsie tlmice. Auto uz ma 9 rokov, takze tak to aj berem.

[cayway]

IPDusa na odolnejsie veci, podla mojho doterajsieho studia
V eu som nasiel zatial jeden shop co ponuka ich veci: http://www.partsforvolvosonline.com/default.php?cPath=2
Cenovo mi to tiez pride normalne, mozno aj lacnejsie ako origos diely.

[majcco1]

IPDusa na odolnejsie veci, podla mojho doterajsieho studia
V eu som nasiel zatial jeden shop co ponuka ich veci: http://www.partsforvolvosonline.com/default.php?cPath=2
Cenovo mi to tiez pride normalne, mozno aj lacnejsie ako origos diely.

Diky za odkaz. Ceny vyzeraju realne, ak to bude mat aj nejaku zvysenu zivotnost oproti origanolom, tak by to bolo super.

[xc90brano]

ano majco,ten interier je origo. je to inscription

[neviemaky]

k teme : ten problem ci podozrenie na problem sa uz objavilo aj u mna.....od zaciatku mam pocit, ze ten volant chodi tazko - teda v porovnani s mojim predoslym autom (a ano, malo to aj posilnovac ), no teraz tocim volantom a v pravidelnych intervaloch cudny zvuk, nieco ako vrzgnutie....

[MarekV]

no pozri sa ci mas dost servo kvapaliny

[zorg1]

Chcel by som sa spýtať na ten klbik riadenia je to možné nejako upraviť - očistiť namazať alebo čo s tým, ? Tiež mi to vrzga ked idem pomalicky na 1 - notke a vytáčam volant počut také vrzganie....
dik

[MarekV]

silno pochubujem, ze ti vrzga zrovna klbik .... a keby uz ches, chod s tym na jamu a na WDckuj to