KUPA S60

[pedro4]

cavte. chcel by som sa spytat ake mate nazory na dieslove a benzinove motory ake su spotreby a ako ste s nimi spokojni .chcem si kupit S60 a jedni ma nahovaraju na benzin a druhi na diesel tak sa chcem radsej spytat vas dik

[st_Andy]

cavte. chcel by som sa spytat ake mate nazory na dieslove a benzinove motory ake su spotreby a ako ste s nimi spokojni .chcem si kupit S60 a jedni ma nahovaraju na benzin a druhi na diesel tak sa chcem radsej spytat vas dik

diesel: http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2" onclick="window.open(this.href);return false;
benzin: http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2" onclick="window.open(this.href);return false;

[berzerker]

kup si T5

Nepovedal si, aky by to mal byt rocnik ani na ake ucely chces auto pouzivat.

[pedro4]

skor by som ho vyuzival do prace a na vikendy inak to je vsetko asi ..dlhe trasy by som s nim ani moc nechodil skor do mesta si zbehnut.

[MarekV]

na aku jazdu to potrebujes? - ako daleko mas do prace?
samotna D5 bez DPF je super volba, ked ta 160 koni omrzi tak mozes postupne menit za 2.4T, T5, R atd...

otazne je aky mas rozpocet a co od toho auta ocakavas

[berzerker]

logicky teda benzin, ked hlavne do mesta tak skor bez turba

[pedro4]

ja to mam 6 km do prace takze nie moc daleko takze skor tu D5?

[MarekV]

no na 6km D5 v ziadnom pripade - to je na dlhe cesty
2.4i 125 kw je asi rozumny zaciatok, oturbene 60tky v meste zeru dost vela

[st_Andy]

ja to mam 6 km do prace takze nie moc daleko takze skor tu D5?

takze uz si si odpovedal sam, rady vlastne ani nepotrebujes

[pedro4]

no tak teda asi tu 2,4i na zaciatok si kupim ... najskor som si chcel kupit S80 2,5TDI ale nakoniec som sa rozhodol pre S60

[lucki]

no na 6km D5 v ziadnom pripade - to je na dlhe cesty
2.4i 125 kw je asi rozumny zaciatok, oturbene 60tky v meste zeru dost vela

netvrdil by som. 2.4i a 2.4T su na to rovnako. dokonca mam s s60 2.4T mensiu spotrebu ako s 2.4i a s70. zalezi ako jazdis.
problem s dieslom je, ze bud je stoceny a ked nie je stoji nejake prachy navyse a 1000 eurovy rozdiel prejazdis na palive za 3-4 roky

osobne ale 2.4i, 2.0T, 2.4T je uplne rozumna volba (i ked 2.0T zerie asi najviac ).

[lucki]

no tak teda asi tu 2,4i na zaciatok si kupim ... najskor som si chcel kupit S80 2,5TDI ale nakoniec som sa rozhodol pre S60

pochybujem ze S80 TDI (cize rok okolo 2000) najdes slusnu s najzadom pod 300000.

[pedro4]

myslim si ze na SR ich ,,naajdes,, urcite a hlavne s ,,bazaroch,, http://volvo-s60.autobazar.eu/24-20v-id2740366.html" onclick="window.open(this.href);return false; a ked tak taketo nieco by nebolo zle? nechcem kupit hovadinu tak preto sa tu radsej poradim s vami

[MarekV]

myslim si ze na SR ich ,,naajdes,, urcite a hlavne s ,,bazaroch,, http://volvo-s60.autobazar.eu/24-20v-id2740366.html" onclick="window.open(this.href);return false; a ked tak taketo nieco by nebolo zle? nechcem kupit hovadinu tak preto sa tu radsej poradim s vami

131000 km
Poznámky:
Vymenene rozvody a vsetky filtre, sviecky pal. cerpadlo atd. Bude treba vymenit spojku.Nedajte sa oklamat pretoze v novsich rocnikoch su motory RENAULT.Tu je original VOLVO.
Spojka sa casto meni az pri 300 tisic, rozvody sa robia medzi 165-170 tisic.

a najlepsie je .... nedajte sa oklamat motorom renault ... zabil

[zorg1]

myslim si ze na SR ich ,,naajdes,, urcite a hlavne s ,,bazaroch,, http://volvo-s60.autobazar.eu/24-20v-id2740366.html" onclick="window.open(this.href);return false; a ked tak taketo nieco by nebolo zle? nechcem kupit hovadinu tak preto sa tu radsej poradim s vami

bolo búrane tmelene

Nameraná povlaková vrstva:
Miesto merania: Počet meraní: Hrúbka laku:
Predná kapota:
Ľavý predný blatník:
Ľavé predné dvere:
Ľavé zadné dvere:
Ľavý zadný blatník:
Zadná kapota:
Pravý zadný blatník:
Pravé zadné dvere:
Pravé predné dvere:
Pravý predný blatník:
Strecha vozidla:
VIN kód, iden. kód: nemerané
4/4
4/4
4/4
5/5
nemerané
5/5
4/4
4/4
4/4
5/5
5/5
61 - 63 µm
174 - 312 µm
228 - 229 µm
219 - 275 µm

110 - 132 µm
135 - 183 µm
72 - 73 µm
176 µm
76 - 82 µm
78 - 80 µm

Hrúbka povlakovej vrstvy nanesená výrobcom vozidlá býva najčastejšie v hraniciach 90 – 130 μm (vyskytujú sa však aj prípady s hornou hranicou do 180 μm), pričom namerané hodnoty sú spravidla v rozmedzí 40 μm. Pokiaľ je na vozidle nameraná hodnota blízka alebo vyššia ako 200 μm, dá sa predpokladať, že vozidlo alebo časť vozidla boli opravované, tmelené a prelakované. (μm = mikrometer, 1 mm = 1000 μm)

jeho výsledky na KO

[doktor]

benzín ti pojde či leto či zima, naštartuješ stále, ale budeš nadávať, že žerie 9 litrov a TDička ťa vykúria na každom druhom kopci. Na pumpe sa ich majitelia vždy tak debilne uškierajú a všade sa chvalia jak to málo žerie.

Nafta ti bude žrať 6-7 ale v zime nepoznáš, čo je to teplo v aute (na 6km trase), budeš
jazdiť prakticky len so studeným motorom a to čo ušetříš za naftu, si dávaj bokom, to potom dáš na servis. Nikto s nafťákom sa nikdy nechváli fakturami zo servisu.

A ešte existuje skupina majiteľov s TDi motormi, ktorí ti budú tvrdiť, že za 5 rokov do toho auta nedal ani korunu jak je spoľahlivé a pri prvom náznaku nepatrných problémov (dakedy horšie štartuje, viacej zadymí, atd) rychle auto z domu.
Auto potom ešte stojí pol roka v bazari a ten, čo to kupi, tak ten len opravuje a opravuje a opravuje.

Tak si vyber.

[lucki]

nehovoriac o tom ze ma tak o 100 000 viac. dovoz a 130 000 km haha

[pedro4]

tak teda nico pozriem po tom benzine a medzi tie lepsie benzinove motory patria ktore objemy??ked tam tak kupit nieco lepsie chcem do tych 6000 euro max

[pedro4]

http://volvo-s60.autobazar.eu/23-t5-id3499210.html" onclick="window.open(this.href);return false; na toto co hovorite??

[MarekV]

ze budes plakat na spotrebe