S60 2.4 D5

[Spring]

Zdravím.

Uvažujem už dlhšie o kúpe prvého Volva a našiel som toto :

http://volvo-s60.autobazar.eu/24-d5-id1807449.html" onclick="window.open(this.href);return false;

..nakoľko som v téme Volvo úplný cudzinec, ocenil by som názory skúsených na toto autíčko.
Predpokladám, že naživo tam toho uvidím viac, ale takto to nevyzerá najhoršie...Prípadne niekto z NR kto by dobehol so mnou pozrieť???

Vopred ďakujem za ochotu.

[zorg1]

Nemá ovládanie rádia na volante nemá vyhrievané sedačky, treba kuknut motorovy priestor, zistit odkiaľ dovezené .

[iconmaster]

Ako S60 by som kludne bral, su to paradne auticka, ale radsej s motorom D5, tie boli spolahlivejsie. Sice je to iba moj osobny nazor, ale z bazaru by som velmi nekupoval. Ako rychlo som pozrel, kilometre su akurat v "mode" a pravy predny blatnik vyzera byt striekany. Za rocnik a motor je ta cena troska vysoka, z talianska nosia tieto prve modely za 4000-4500 EUR.

[Spring]

...no aj mne sa zdá že ne foto z ľavej strany vyzerá že je rozdiel vo farbe PP blatník a PP dvere...na foto z boku už to nie je tak jednoznačné...to treba vidieť osobne...dovoz to bude italia lebo viem že títo vozia autá odtiaľ.
Čo sa týka ovládania na volante je tam tempomat ale rádio ovládač fakt nevidím..

a ešte ma láme toto ( farba elegantnejšia )

http://volvo-s80.autobazar.eu/24-d5-id1744835.html" onclick="window.open(this.href);return false;

len neviem čo sa týka nákladov na súčiastky či nie je výrazne drahšie...

A ďakujem za rýchle rekacie, som milo prekvapený ochotou,veľmi si to vážim !!!

[doktor]

radsej s motorom D5, tie boli spolahlivejsie.

a aky je, prosím ťa, toto motor?

[iconmaster]

Metaliza a hlavne perlet je hovado, raz vidis rozdiel - raz nie, zavisi na tom z akeho uhla pozeras a odkial nan svieti slnko Preto sa robia tzv. pristreky, aby taketo prechody neboli vidiet...

S80-ka nevyza zle, mne tam chyba ta koza alebo aspon polokoza, ale to je uz na tebe. Kludne pozri aj ten v bazare, nemusi to byt az take zle, ponajhorsom treba zjednat cenu ale ako som povedal, v Taliansku uz mas D5-ku za 5-6 tisic EUR.

[Spring]

...predpokladám, že tým myslel, že ten D5 motor viac doporučuje..( inak tiež som nad tým chvíľu uvažoval )...

[zorg1]

Talian bude dosť rozbity ( moj pripad mam taliana ) dost to stoji dat to tak aby to bolo podla mojich predstav...cize tip top...

[lucki]

...predpokladám, že tým myslel, že ten D5 motor viac doporučuje..( inak tiež som nad tým chvíľu uvažoval )...

2.4D a D5 su len elektronikou rozdielne motory. d5 je "naladeny" na vyssi vykon.

[Ortový]

Tá 80 vyzerá lepšie,ale je aj drahšia,kilometrom neverím ani v jednom prípade,v 80-tke je viac miesta,ale zas farba interiéru je náročnejšia na údržbu,vyhrievanie sedačiek by som osobne moc neriešil,nie je to až tak podstatná,v 80-tke je zaujímavá tá vychytávka namiesto telefónu,v oboch mi chýba telefón a navigácia (super veci) a najviac asi nezávislé kúrenie,v zime to je vecička na nezaplatenie.Počkaj si na lepšiu ponuku,sem tam sa na českom fóre mihne zaujímavý kúsok a to sú autá od volvistov,ktorí majú svoje autá radi.Alebo potom auto z nemecka,to by mohlo mať aj lepšiu výbavu.Hlavne buď trpezlivý,Ty si kupec,Ty rozhoduješ a predajca sa môže len modliť,aby si si kúpil jeho auto.
Toto:http://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=26404
alebo toto: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3

[zorg1]

Je to len vec nazoru, pre mna je navigacia zbytočnosť, ( možno keby to prehravalo TV ) taktiež aj ten autotelefon ( skorej sadu na mobil co mam pri sebe ) , ked jazdím v zime kazdy den cez den aj v noci tak mam radsej prdel v teplej sedačke ako v chlade...

[Ortový]

sú aj také navi,čo prehrávajú TV,ale len do 5km/h

[lucki]

sú aj také navi,čo prehrávajú TV,ale len do 5km/h

potom ta uz signal nedobehne?

[Ortový]

nie,sa to vypne,lebo by si čumel na telku a nie na cestu...

[Spring]

Navigáciu mám v telefóne a bohate stačí, na telefón mám BT sadu, čiže to nie je nutnosť riešiť.Určite je fajn mať tie vyhrievané sedačky a predohrev...ale zase ako to vyzerá s globálnym oteplvaním ..prežili sme socializmus, prežijeme aj blahobyt...ide o to aby srdce bolo v poriadku ( motor, spojka,nápravy...) nebol to chliev, lebo na to som pes a nech je peknučké aj zvonku a nie dáka oděrka...

mnoo...len ísť to pozrieť len tak do NMnadVáhom...nemáte to niekto blízko?
tú S60 pozriem asi v stredu...

[zorg1]

Este malickost : rozvody sa u D5 menia pri 160 000 km, stoji to cca. 210 E + praca

[DOD]

bolo by dobre pozriet ci nieje rozdielne turbo medzi 2.4D a D5 kedze sa tam bude asi menej fukat...

[doktor]

2,4 D5 D5244T2 - 93 kW a 2,4 D5 D5244T - 120 kW

su identické, rozdiel je iba v Riadiacej jednotke, ktorá sa dá i zamenit.

Iné turbo je až pri 2,5 D5 D5244T4 136 kW, tam je vodou chladené turbo a nejaká iná elektronika + DPF

Všetky motory sa označujú obecne D5

[lucki]

Všetky motory sa označujú obecne D5

nie, slabsia 2,4 je oznacena ako 2,4D.

[Ortový]

konkrétne S60 nastúpila do predaja s motormi (nafta)
- 2,4 D typ motora D5244T2 (96 kW,130 PS,280 Nm)
- 2,4 D (7 CV) typ motora D5244T3 - tieto sú pre francúzky trh (85 kW,116 PS,280 Nm)
- D5 typ motora 5244T (120 kW,163 PS,340 Nm)

v roku 2005 prebehol facelift,pri ktorom nastala aj zmena v označovaní motorov,2,4 D sa zmenil na D a výkon poklesol na 126 PS,stará D5 dostala označenie 2,4 D,výkonové parametre ostali a pribudol motor D5244T4 s výkonom 136 kW(185 PS) a 400 Nm (turbo chladené vodou,DPF) a jednoduchý rozlišovací znak - motory po facelifte 2005 majú dvojfarebný plastový kryt motora.
V 2009 pribudol do ponuky nový D5,ktorý má 205 PS a dve turbá.
Všeobecne v ponuke najsilnejší naftový motor je označovaný D5.