VOLVOklub Slovensko

Chlapi, díky za všetky Vaše názory a pripomienky.
Idem zrelaxovať trochu na záhradu a spraviť aj niečo užitočné, keď sa už teraz voziť veľmi nemôžem.

Potom tu zas nakuknem či niekto vie o tom servise niečo: Ing. Vladimír SCHULTZ - CAR DIAGNOSTIC SERVICE

Sorry ak reagujem trochu podráždene.

Do BA to mám 250km a ku "martinovi" 150km. Keď už tak aj v Martine je "laci" a to mám len 40km. Chlapíka som ale ukecal, že ak to ten servis v ZA nepripíše mne bude sa podielať na spolufinancovaní opravy. Tak si asi nieje moc 100% istý, že je to moja chyba. Preto sa pýtam, či má s tým servisom niekt...

Samozrejme doporučenie som dostal "martinopel", že oni sú na to krátky (prevodovky nerobia). Taktiež mi doporučili auto vrátiť ako skrytá vada. Predchádzajúci sa o to moc nestaral, vozil v tom všetko, potreboval prachy tak predal. Ja kým som to dal troca dokopy (prihlásenie, tepovanie...) prešlo pár...

Za studena a pri normálnom jazdení (suchý asfalt a žiadne rely. na snehu som ešte ani nebol a 4x4 som ešte tiež naskúsil) sa to správa normálne, pekne radí hore aj dole, kick down pri obiehaní tiež zaberá. Myslím, že to robí len keď sa viac zohreje olej v prevodovke. Zatial sa mi to vždy hodilo do n...

Bol som u chalanov v Nitre, nahrali mi slovenčinu, pomenili filtre, olej v motore + diagnostika. Problem je v tom že sa mi to stalo už cestou tam, chyby vymazali povozili sme sa a auto sa tvárilo OK. Pri ceste späť na Donovaloch zas chyba a núdzovka. Ráno pri studenom oleji v prevodovke sa zas tvári...

Zdravim priatelia.
Tak sa k Vám pridávam aj ja s XC90 2003 2.4 D5 Automat a hned po týždni vozenia cca 500km palubák, že servis prevodovky a motor v núdzovom režime{plac} Čo vy na to? Mám to vrátiť predchádzajúcemu majiteľovi?