VOLVOklub Slovensko

Cena dobra, lebo je to hotove (len ta klimanapln bola trocha dost predrazena)

Som to menil, spravil som si na to pripravok. niekde su tu aj diablove obrazky z tej akcie. cca 30e kus original volvo.

Ano, moze

A to bol kto?
http://www.liveleak.com/e/476_1214265979" onclick="window.open(this.href);return false;

Mne sa tento navod velmi paci, a nevidim dovod preco nemat parkovacie senzory. Ale mam typy aut kde mi ich netreba lebo mam ich rozmery zmapovane a odhad vzdialenosti robim s presnostou na 5cm, ale inak rozmyslam skorej nad tou parkovacou kamerou {usmevisko} skor pre ten luxus. A jazdit sa da so vse...

Zase neurazajte... ten 50kW motor (na auto s hmotnostou 750kg) dal 160 (170 tachometrovych). Obcas som to skusil.. ale zial nejako nezvladol 90km bez vody. a ten 43kW, ten uz to neda.. Fyziku autom s aerodynamikou pracky neosalime :lol: Kazdopadne si myslim ze jazda s klasickymi autami s malym vykon...

myslel som teda na ten B6294S, ale Vadis sa tvari ze len 147kW. B6284T bol moj omyl, lebo ma 200kW. Ale pozeral som na ten prvy (su si ale konstrukcne podobne). A to cerpadlo na obrazku vyzera ako nejake rotacne. a zda sa ze podobne maju aj dalsie volvo motory.. Tak sa pochvalte, kto sa v nom uz hra...

som na to kukal do DP... a mas motor B6284T? 147kW? kazdopadne rozvodovy remen pohana len dve vacky hore a vodne cerpadlo vzadu. potom je tam este napinacia kladka a na druej strane vodiaca kladka. Olejove cerpadlo sa nachadza na klukovej hriadeli (dole). Ako vychadza z bloku, Za nim je potom ozuben...

Dobra rada nad zlato
Mne sa to ukazalo zase vcera vecer... tak som sa podla toho zariadil.

Staci hladat, ale ja davam 5W-40, moze byt aj 10W-40. Znacku ti neporadim (vec vkusu a penazenky) ide tam tusim 6l, ale davam 5l a nejaky kusok. Specifikacia je od vyrobcu nizka, takze ak tam nedas fritovaci olej bude stacit. Nelej tam ani superdrahe oleje, nieco medzi tim... Pre rypalov: hovorim o ...

Na rure , medzi 1. a 2. valcom, pri vstrekovacoch je hlavne cidlo teploty z ktoreho RJ riadi aj zhavenie Volvo udava hodnoty vo voltoch kde diagnostika dava makkych 5V) Odpor sa musi kazdopadne menit od teploty http://smiles.kolobok.us/artists/viannen/viannen_25.gif A snad sa da aj spocitat... 10stu...

ides na to dobre, mna by snad este zaujimala hodnota rezistencie senzoru teploty,pre RJ. Urcite budu minimalne dva.

Sorry nejako som mal v hlave tu V70..
No nepoviem ti novinku, ale asi to mas pokazene...

(motor T6 som videl len na obrazku)

Pekny clanocek, az na tu nenapadnu vsuvku ze vyrobky INA su best...

No to sa mi nezda... mame 4auta s klimou a len MB ma volnobezku... To bude asi aby sa tak nenamahal remen (a loziska kladiek)... predsa len rotor alternatora ma slusnu hmotnost a tym aj znacny momet hybnosti (zotrvacnosti)

Rele by sa malo nachadzat pri pohlade spred auta pri pravom tlmici spolu s ostatnymi elektrovecami v tej krabicke.
Rele ako samotne by som hladal aj z VW transporter a LT, pripadne na audi A6

Neviem do akej miery je to citelne, lebo kazdy moror (a diesel predovsetkym) meni svoju charakteristiku s otackami (hoci to kompenzuju priamym vstrekom a naklapanim lopatiek turba. Avsak citelnejsie je to ked mas defektny vstrekovac (horsie rozprasuje naftu, al. prelina naftu). ak to neni v pamati z...

mayo251 napísal:ja mam baner 136 eur 80 Ah ta nastartuje aj buldozer

Tiez mam Banner-ku...

Nechcelo sa mi v zime menit vadnu zhaviacu sviecku...

Mas chlpate nohy, to bude dovod http://smiles.kolobok.us/remake/bye.gif Odporucam si zajst niekde do servisu nech ti to pozru. (staci aj pneuservis) Alebo ak si sikovny si zdvihni predok auta na nejake stabilne podopretie, nadtartuj a urob kuk... vsetko obchykaj a budes vediet. takto si len pozri ci...

dizel by mohol kazdych 15...