VOLVOklub Slovensko

No tak chlapci, nehadajte sa. Mechanik mi to urobi za 220e, čo je slušná cena pri jeho kvalite práce a vytaženosti. Ja chcem hlavne ušetriť na materiáli ak sa dá. Inak za 580 eur mám ponuku nového zotrváku od kamaráta z autotechny na jeho zamestnaneckú zlavu, čiže neni problém si zabezpečiť nový die...

http://www.dvojhmotny-zotrvacnik.sk/?gclid=CN_02L3tiL0CFQnpwgodF7QA4g" onclick="window.open(this.href);return false; ževraj záruka 2 roky, ak bude na vine ten zotrvák risknem to, chcú za to 210 eur aj s dopravou. Cena sa líši podla auta a modelu. Keby sa tak našiel ešte niekto kto mi povie: "jasne k...

to je taká otázka: ako Koľko sa dožijem rokov :-) škodovácke dvojhmoty zvyknu padnuť po 160 000 km. Čítal som aj 280 000 km a je pôvodný. Čítal som aj 60 000 km. Všetko závisí od štýlu jazdy. To boli nové zotrvaky. Ako dlho vydrži repas ? Netuší asi nikto. Prečo sa dáva záruka rok asi napovie ?? Ja...

Nebál by som sa samotného repasu, predsa len ide o mechanickú vec. Skôr ide o to, kto to bude repasovat a ako. Skusim patrat po niečom takomto: http://www.youtube.com/watch?v=3mTslShW--o" onclick="window.open(this.href);return false; Auto si chcem nechať, takže to nejdem plátať leda bolo. Aj tak nie...

repas robia poliaci, a to dosť rýchlo aj so zárukou, je to až také zlé že musí byť repas ? Mam znameho čo to vie dohodnúť..... napr. http://www.dvojhmotny-zotrvacnik.sk/?gclid=CMGOx-euiL0CFagKwwod3UUAdA" onclick="window.open(this.href);return false; Túto stránku som aj pozeral, len nemám skúsenosť ...

Pora´dte prosím, dávali ste si niekto zrepasovať dvojhmotu? Ak áno, máte s tým dobrú skúsenosť, popr. viete mi odporučiť dobrého fachmana? Minule som si všimol že mi dačo hrkoce od spojky, ked vytlačím pedál prestane. Idem to dať rozobrať mechanikovi a chcem byť pripravený na všetko. Alebo to môže b...

A neuvazoval si nad toyotou yaris, suzuki swift? Japonca nechcem,su drahi na suciastky a skoro hrdzaveju. Ano viem v Smarte je motor Mitsubishi colt,ale aspon,ze ma rozvody retaz. Odporúčam Toyota Yaris, manželkina 1.0vvti, 2003, negarážovaná, za 4 roky najazdila 31000km, bez korozie, 1 oprava za 3...

{palechore} , tiež som dospel k tomu, že je to nanajvýš zbytočné, aby som naplno využil schopnosť filtra lepšie prepustiť vzduch, musela by sa ručička otáčkomera pohybovať permanentne blízko červeného poľa. Prihliadnuc k rizikám, ako napríklad nadmerná penetrácia olejom a možné následné zasratie váh...

Teraz som našiel, že to tu už bolo riešené, viď link: viewtopic.php?f=16&t=1727" onclick="window.open(this.href);return false;

Aj tak by som vsadil skôr na skúsenosť POWERDIESEL-a, ak to naozaj mal na brzde. Terajší filter má 6000km, tak mám ešte čas kým sa rozhodnem, ale díky za všetky názory a postrehy

Čiže aj samotná vložka umožní nepatrný nárast? A pozoroval si nejaký vplyv na spotrebu? Nepotrebujem ušetriť 5 korún, ale ked sa motoru lepšie dýcha, myslím si že je to celkovo lepšie. A čo údržba? Aké máš skúsenosti s praním filtra, ako často,...? Ja som to chcel do 2,3-ky s turbom, 184kw

No vidím že to je skôr placebo efekt, ked si prerátam že za filt.+sadu na čistenie a tesn. pastu dám cca 100 eur, to mám po zlave na 6-7 papierových, a nemusim to čistit jak chuj, takže asi prdim na to. Ešte uvidím, ja som chcel vložku čo pasuje do pôvodného boxu, nemáš náhodou tie hrušky čo su voln...

Počul som, čítal som, vraj má lepšiu priepustnosť vzduchu, a lepšie filtračné schopnosti, tým pádom lepšie spalovanie paliva = lepší výkon, nižšia spotreba, nižšie emisie. Neviem či je to možné, ale pri 260 konovom preplnovanom motore bol nárast výkonu o 12,05 kona, a krútiaci moment narástol o 12,8...

Dakujem za tipy, pojdem omrknut, fakt diky

Hľadám dobrého mechanika v Banskej Bystrici, popr. okolie, ktorému zverím svojho Volverina, zatial len vymenit olej a filtre, ale do budúcna chcem mať niekoho vyhliadnutého. Díky